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pk50 xl2 Automatik Anlasser

  • Charles
  • May 20, 2015 at 08:17
  • Charles
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    • May 20, 2015 at 08:17
    • #1

    Hallo,

    scheinbar habe ich kein Glück mit der Vespa. Jetzt habe ich auch noch das Problem, dass der Anlasser zwar dreht, aber nicht der Motor. Das Lüfterrad bewegt sich nicht.

    Hat der Anlasser einen Magnetschalter und rückt nicht ein? So kenne ich das vom Auto. Oder hat das evtl. eine ander Ursache?

    Danke

    Charles

  • vespacruiser81
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    • May 20, 2015 at 12:25
    • #2

    wahrscheinlich ist der Anlasser hin (zumindest die Schnecke auf der das Ritzel nach außen gedrückt wird).
    würde das Anlasserritzel in den Zahnkranz des Polrades packen und dieses nicht drehen, würde auch der Anlasser nicht weiter drehen.
    Der Anlasser lässt sich ja leicht demontieren und dessen Funktion überprüfen bzw. entsprechende Teile reinigen oder reparieren.

    edith sagt noch: vielleicht nicht hin aber nicht mehr ganz in ordnung...

    Lässt der Roller sich den anschieben oder antreten?

    geh erstmal pissen, du schmeckst ja nach gar nix!

    Tourtagebuch: Drei Reisende in Blech
    Mit der Vespa quer über die Alpen Sommer 2013, 2 Wochen, 3 Roller, 7 Länder, 3000 km

  • Charles
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    • May 20, 2015 at 21:51
    • #3

    Hallo,

    kein Kicker, kein Anschieben (Automatik XL 2)

  • vespacruiser81
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    • May 20, 2015 at 21:59
    • #4

    kumpel hat ne automatik xl2, die er seit jahren wegen platter Batterie nur noch anschiebt...

    geh erstmal pissen, du schmeckst ja nach gar nix!

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  • Charles
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    • May 23, 2015 at 21:11
    • #5

    Stimmt, anschieben geht. Allerdings kann sich meine Freundin mit dieser Methode nivht anfreunden. Sie will, dass der Anlasser funtioniert, deshalb nochmals meine Frage: Wie dregt der Anlasser den Motor, über ein Ritzel das ausrückt oder über ein feststehendes Ritzel und beinen DFreilauf sobald der Motor schneller als der Anlasser dreht?

    Mercie

    Charles

  • fgib
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    • May 23, 2015 at 21:23
    • #6

    Ausrückendes Ritzel

  • Automatix
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    • May 27, 2015 at 19:24
    • #7

    Ausbauen, Funktionstest und ggfs. einen Ersatzanlasser kaufen. Gibt's für kleines Geld in der Bucht und ist identisch mit dem von der Schalt-PK, PX, etc.

    Würde in keinem Fall mehr als 50 Taler dafür berappen.

    Beste Grüße,
    Automatix

    "Erfahrung ist der Name, den die Menschen ihren Irrtümern geben." Oscar Wlde

  • Charles
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    • May 31, 2015 at 10:20
    • #8

    Anlasser ausgebaut, sauber gemacht, Kontakte gereinigt, geprüft, geht wieder.

    Danke!

    Charles

  • fgib
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    • May 31, 2015 at 10:47
    • #9

    Der Anlasser ist nur mit den der Schalt PK´s baugleich, die PX Anlasser passen nicht, da diese komplett anders sind.

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  • Vespa PK 50 XL2
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  • Vespa Automatik
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