Ich war letztens an einer Fremden Vespa schrauben (Stichwort [lexicon='Schrauberhilfe',''][/lexicon]) und habe dort an den Felgen einen Ring gesehen, der die Radmuttern abdeckt. Es handelt sich also nicht um eine Normale Radkappe. Innen war ein Piaggio Symbol eingeprägt. Die Dinger bestanden aus Plastik und wurden nur auf die Felge aufgeclipst.
Gibts die noch irgendwo?
Radmutternabdeckung PK Plastik
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Keine Ahnung, ob es die Ringe noch neu gibt. Aber die wurden neben PK XL 2 auch an Cosa, Quartz und SKR verbaut. Erweitert vielleicht den Suchradius etwas...
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In der Bucht stehen welche drin, allerdings zu horrenden Preisen
Wenn wer welche abzugeben hat bitte ich um eine PN
Gruß
fgib -
pass beim kauf auf es gieb 2 verschiedene varianten von diesem teil.
1. variante ist PK
2. variante alle anderen oben genannten. -
Worin unterscheiden sich die Varianten denn? Ich habe vor Jahren mal welche von der SKR gekauft (zumindest waren sie als solche angeboten), und die passten ganz normal auf PK.
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die unterscheiden sich von der ventielposition.
bei den einen ist das ventiel rechts von der halteklammer und bei den anderen links von der halteklammer.
eins passt und eins nicht ich hab nämlich welche daheim die bei meinere pk nicht passen -
Kann es vielleicht sein, dass dieses Problem an den Felgen liegt? Es gibt Nachbaufelgen, bei denen das Ventilloch anders liegt als bei Originalfelgen. Die Erfahrung habe ich auch schon vor Jahren in Kombination mit der alten Grimeca Scheibenbremse mit der tellerförmigen Bremsscheibe gemacht. Allerdings scheint das aber auch gelegentlich bei Originalfelgen neueren Datums vorzukommen. Die müssen ja nach Piaggio-Logik auch eigentlich nur noch auf die aktuelle Serienbremse der PX mit sternförmiger Trommel passen, und da ist die Ventilposition aufgrund der großen Abstände egal. Cosa, SKR und Quartz werden ja schon seit geraumer Zeit nicht mehr gebaut, deshalb gibts da glaube ich die passenden Felgen in 2.5x10 (statt 2.10x10 für PX/PK) nicht mehr als neue Originalteile. Jedenfalls kann ich für micht behaupten, dass die als SKR Ringe verkauften Teile vom Ventilausschnitt her noch zu alten 2.10x10 Originalfelgen passten.
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Ich hatte sie auf den originalfelgen montieren wollen hat aber nicht geklappt.
Demnach hab ich nur Felgen daheim bei denen das Loch auf der falschen Seite is.
Ich schau aber bei Gelegenheit mal nach ob ich da irgend einen unterschied ausmachen kann.