Was ist die "Verschleißgrenze" bei den kupplungsbelägen ?
Hab hier von 6mm bis 1mm alles gelesen...
Kann ich da mit bremsenreiniger ran gehen ?
Gruß Oli
Kupplungsbelag bei Variomatik
-
6mm, das verbietet schon die Logik. Das ist mehr als ein halber Zentimeter!!!!
Wenn jemand von 0,6mm bis 1,0 mm schreibt, dann sind das eher realistische Angaben. Ich würde eher bei den 0,6mm ansetzen, hängt aber dann doch wiederum von der konkreten Funktionsweise der betreffenden Kupplung ab.
Und ja, Du kannst mit Bremenreiniger ran. Das macht den Belägen gar nichts. Bremenreiniger ist schnell flüchtig, trocknet also sehr schnell wieder ab.
Beste Grüße,
Automatix -
So sehen die Beläge aus. Reichen die noch ?
-
die Federn wollte ich rein machen. Die weißen
-
so schaut die vario aus und die Rollen
Wie schätzt ihr den Zustand ein ? -
hier sieht man den Belag besser
-
Die Rollen sind nicht mehr die Originalen. Die hat jemand aus Teflon nach gefertigt. Mir scheint es auch das die nicht mehr wirklich rund sind.
-
Die Rollen würde ich in keinem Fall wieder verbauen! Die Vario scheint soweit in Ordnung zu sein. Solange die Kupplungsbeläge noch greifen und ca 1 mm messen , würde ich nichts tauschen. Warum willst Du die Federn tauschen?
-
Waren die Beläge trocken beim Einbau? - Die sollten ja vorher in Öl eingelegt werden.
-
NEIN! NEIN! NEIN!
Trockenkupplung so wie man sie aus dem modernen Rollern kennt. -
ah ok, wieder was gelernt
-
Ja. Wenn Du keinen neue (gebrauchte) zur Hand hast, solltest Du alles so gut wie möglich reinigen (Beläge und Kupplungsglocke), die Beläge mit Sandpapier anrauen und die Federn auf Spannung überprüfen.
Mach Dir aber keine allzu großen Hoffnung, dass es mit der alten Kupplung wesentlich besser wird. Oft hilft da leider nur der Tausch und dafür braucht man triple G (Glück, Geduld und Geld).
Beste Grüße,
Automatix -
hmmm... ich kenne jemanden, der hat eine fast neuwertige liegen
-
schreib mir ne pn mit dem was du dir vorstellst