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Cosa Scheinwerfer H4 für PX 80 E Lusso

  • Hallo liebe Vespa Community,

    ich würde Euch gerne um einen Rat fragen, da ich nicht wirklich etwas brauchbares zu diesem Thema gefunden habe.

    Ich besitze eine Vespa PX 80 E Lusso Baujahr 1990 und wie vielen Anderen ist mir der originale Scheinwerfer zu dunkel.
    Nun habe ich von der Möglichkeit erfahren einen Scheinwerfer der Vespa Cosa mit H4 Leuchtmittel zu verbauen.
    Da die Optik möglichst original bleiben soll, ist dies vielleicht die beste Lösung.


    um dieses Teil handelt es sich:

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    Auffällig ist, das die seitlichen "Platten" zum Anschrauben am Lenker fehlen. Können die "Platten" des originalen Scheinwerfers abmontiert und am Cosa Scheinwerfer anmontiert werden?
    Wenn nein, welche Möglichkeit gibt es den Cosa Scheinwerfer zu befestigen?

    Zweite Auffälligkeit: aus dem Cosa Scheinwerfer ragt ein Kabel. Wie kann ich dieses Kabel mit dem Kabelbaum meiner PX 80 E Lusso verbinden? Gibt es dafür einen Adapterstecker? Wie gehe ich vor falls es keinen Adapterstecker gibt?


    Nun hätte ich noch eine generelle Frage zum Thema :

    Falls es mir gelingt einen Cosa Scheinwerfer zu verbauen, welche maximale Werte dürfte da H4 Leuchtmittel haben? Kann man bis auf 12V 60/55W hochgehen oder ist dafür die Lichtmaschine bzw das ganze elektrische System zu schwach?

    Beipiel H4:


    So das waren erstmal viele Fragen auf einmal.

    Ich hoffe jemand kann mir vielleicht etwa dazu sagen :)

    Vielen Dank für Eure Antworten und allseits gute Fahrt ;)

  • dann such halt selbst mal nach: scheinwerfer cosa px

    Miene Güte, kann das denn so schwer sein, mal selbst sein Hirn anzustrengen und vernünftige Suchbegriffe einzugeben...
    Das Leben ist kein Ponyhof!

  • braucht man ja nicht gleich so aus der Haut zu fahren.
    Aber danke für den Hinweis.

    Elektrik bekomme ich hin.

    Gibt es die Befestigung des Originalbefestigung auch einzeln zu erwerben?

    Ich würde ungern die Nieten am originalen Scheinwerfer zerstören da für den TÜV der org. Scheinwerfer wieder rein soll.

  • für alle die noch eine Lösung suchen und ihren Originalscheinfwerfer unangetastet lassen wollen.

    Die "Befestigungsplättchen" werden online einzeln verkauft.

    http://www.scooter-center.com/product/3330890

    Hier der Secker von PX Kabelbaum auf H4.

    http://www.scooter-center.com/product/9520141

  • Ich hab letzte Woche den eingebaut und der ist nicht übel für den Preis (mit E-Nummer)
    Verkabelung ist einfach mithilfe einer Lüsterklemme zu bewerkstelligen :)

    was Du nicht willst was man Dir tu, dass tu auch nicht, was willst denn Du???

  • Auch ein schönes Teil und ich sehe die Befestigung ist dort schon montiert :) ich wollte jedoch die originale Optik erhalten, deshalb kam nur die Streuscheibenversion in Frage :)

    Was für ein Leuchtmittel hast du denn verbaut?

  • Die Befestigung ist nur ein Blech dass selber ranngebastelt werden muss, ich habs erst geklebt (2k) und dann ausgehärtet rumgehämmert, funktioniert aber.
    Das mitgelieferte Leuchtmittel H4 in glaub über 50W, bis jetzt noch keine Nachterfahrungen, scheint aber hell zu sein... ich stell mal bei Gelegenheit ein Bild rein ;)

    was Du nicht willst was man Dir tu, dass tu auch nicht, was willst denn Du???

  • ich hatte vor mir eine H4 mit 35/35W einzubauen, sollte auch schon eine deutliche Steigerung sein.
    Die Zündplatte meiner PX 80 gibt 80W denke ich, da wären bei mir 55/60W für die Birne wahrscheinlich zu viel?
    Was hast du denn für eine Zündplatte?
    Die PX139 ist eine PX mit 139ccm Malossi richtig?

    über ein Bild würde ich mich freuen :)

    3 Mal editiert, zuletzt von chi3fwiggum (July 31, 2016 at 16:50)

  • 55w H4 funktioniert bei mir einwandfrei.
    Fangt da nicht mit Lüsterklemmen an, investiert 5€ für Crimpschuhe und baut euch selbst 3 Kabel. Auf das Rumgefrickel mit dem Kabelbaum hab ich keine Lust mehr.
    Scheinwerfer wird den TÜV nicht interessieren.

  • wow stolzer Preis ....

    Interessanten Artikel bei eBay ansehen

    Der wäre preiswerter gewesen

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • das stimmt, ich hätte aber auch noch eine Verbindung der Scheinwerferkabel zum Kabebaum gebraucht. Beim dem Stecker klemme ich die Kontakte einfach in die Federspanner.
    Verknoten geht ja leider nicht :D

  • hast kein Lötkolben und Schrumpfschlauch ?

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Der Scheinwerfer ist nun verbaut und ich bin wirklich zufrieden.
    Deutlich mehr Licht und Sicherheit!

    Ein Problem habe ich: wenn ich Blinke egal in welche Richtung, blinkt der Scheinwerfer leicht mit.
    komplett aus geht er nicht, er wird aber deutlich schwächer.


    Hat jemand eine Idee?