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Thailand: Vespa-Typ unklar

  • harrythai
  • July 27, 2016 at 19:55
  • harrythai
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    • July 27, 2016 at 19:55
    • #1

    Ich lebe in Thailand, beabsichtige eine Vespa zu kaufen und bin im Internet fündig geworden.

    Angeboten wird eine PX 15 Bj. 1983 in Thailand zum Preis von 62000 Thai Baht (1.600 Euro).

    Nun versuche ich technische Daten herauszubekommen, finde aber den Typ PX 15 nicht.

    Freue mich über eure Hilfe!

    Gruss
    Harry

    2 Mal editiert, zuletzt von harrythai (July 27, 2016 at 20:43)

  • DXR85
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    • July 27, 2016 at 20:15
    • #2

    Das was auf dem Bild ist ist keinesfalls eine PX und schon gar nicht BJ 1983. Das auf dem Bild dürfte eine GT oder GS sein, bin mir da aber nicht sicher, warte mal ab was die Experten hier sagen.
    PX gabs und gibts mit 80, 125,150 und 200ccm. Aktuell nur noch 125 und 150ccm.

    Frühes vögeln stärkt den Wurm :+2

    Einmal editiert, zuletzt von DXR85 (July 28, 2016 at 15:43)

  • harrythai
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    • July 27, 2016 at 20:24
    • #3

    Huch, da bin ich aber überrascht. Es scheint als kenne der Anbieter seine eigene Vespa nicht?!
    Danke für deine Antwort - mal seh'n was noch kommt.

    Gruß
    Harry

  • Creutzfeld
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    • July 27, 2016 at 20:26
    • #4

    PX Gabel inner Sprint oder Bajaj
    So wie die aussieht würde ich nen asia kracher nicht ausschließen.
    Was soll die denn kosten?

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • DXR85
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    • July 27, 2016 at 20:29
    • #5

    Das ist ne PX (80e BJ93). Dia anderen sehen mehr oder minder gleich aus.

    Frühes vögeln stärkt den Wurm :+2

  • harrythai
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    • July 27, 2016 at 20:32
    • #6

    Danke für deine Antwort!

    Angeboten wird sie unter der Bezeichnung PX 15, Baujahr 1983, zum Preis von 62.000 Thai Baht (1.600 Euro).

    Gruß
    Harald

  • DXR85
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    • July 27, 2016 at 20:34
    • #7

    Bloss Hände weg. Thai-restauration. hab ich mir gedacht. Geh mal auf und schau Dir an was da so alles als Restauration angeboten wird. Zum Teil lebensgefährlich.

    Frühes vögeln stärkt den Wurm :+2

  • derpinguin
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    • July 27, 2016 at 21:02
    • #8

    Wie schon gesagt, eine PX ist das auf keinen Fall, und eine PX 15 gab es auch nie.
    Baujahr 83 passt zumindest zum Design nicht, außer das wäre ein Lizenzbau, da hab ich keine Ahnung wie lange die noch gefertigt wurden. Sieht aber für mich aus wie ein Nachbau der VLB aus. Also GT 150.

  • Creutzfeld
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    • July 27, 2016 at 21:31
    • #9

    In Thailand muß man schonmal mit ner Thai restauration rechnen...

    Und wenn der anbieter nichtmal weiß was er da genau verkauft finger weg davon.
    Will dann nur schnelles geld machen. U
    Und wenn man dann genau anfängt zu suchen findet man bestimmt viele unschöne sachen...

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • ReBonSe
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    • July 27, 2016 at 22:38
    • #10

    Des Ding Is schon gut zamgewürfelt. Also die Backen sind Sprint und nicht GL.

    Aber so eine Thairestauration würde ich mir schon zwecks genannter lebensgefährlichkeit überlegen.

    

  • VespaLu
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    • July 27, 2016 at 23:02
    • #11

    Lass die Finger davon. Schön bling,bling- Mehr kann das Teil nicht ! Oft gemachter Fehler von Anfängern: Sie verlassen sich aufs Äußere....Geschweißt wurde des Ding wahrscheinlich aus Coladosen vom Straßenrand und der Vergaser mit Kaugummi abgedichtet.
    Such dir was Ordentliches mit Deutschen Papieren. Am besten nicht restauriert, sondern original und fahrbereit. Einsteigermodelle und gut aufzutreiben sind hier Pk50-125; PX80-200; Special. Wenn es so eine "alte" sein soll wie oben abgebildet dann am besten eine Deutsche Sprint und dann der Nachfolger "Veloce"(Rundes Licht). Du siehst... lies dich mal am besten rein was es so gibt.

    Gruß

  • derpinguin
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    • July 27, 2016 at 23:21
    • #12

    Er lebt in Thailand. Da wirds wenig mit deutschen Papieren geben.

  • hedgebang
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    • July 28, 2016 at 08:45
    • #13

    Die würde ich definitiv nicht kaufen. Frage den mal, warum da so ein Loch in eer Lenksäule klafft, wo eigentlich das Lenkschloss drin sitzt...Finger weg von dem Ding.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • harrythai
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    • July 28, 2016 at 08:54
    • #14

    Herzlichen Dank für alle obigen Antworten, sie waren mir eine große Hilfe!

    Meine Lehre daraus:
    Abwarten und was seriöseres finden.

    Ist man auf dem Gebiet nicht kundig, zählt natürlich der erste Blick auf das Äußere und das war überzeugend.

    Gruß an alle
    Harry

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