Pk 80 automatic dreht durch

Hallo,
so einen Umbau fahre ich auch, allerdings von einer xl2 aus.

Wie sieht denn die Kupplung bei dir aus?
Evtl rutscht diese ab einer bestimmten Belastung durch.
Hier können die Federn oder auch die Beläge an sich der Grund sein.
Evtl. ist aber Öl auf die Beläge gekommen.

Dies würde ich mal prüfen.

Gruß
Tim

Moin Kai,

ich würde auf den Antriebsriemen tippen. Meine PK 50 XL Automatica lief immer allerhöchstens 50 km/h, hat dabei aber geschrien als wäre sie vollkommen am Ende. Selbst 30 km/h passierten in hohen Drehzahlen. Jetzt, wo ich vor einigen Tagen den Riemen gegen einen deutlich Dickeren ausgetauscht habe, ist es, als wäre es ein neues Mopped. Es ist Wahnsinn. Sie läuft jetzt angezeigte ca. 63 km/h. Bergauf immernoch mit 55. Unglaublich. Wäre bei dir nun der Riemen ebenfalls zu dünn, wie es bei mir der Fall war, könnte ich mir vorstellen, dass er schlichtweg ab einer gewissen Drehzahl keinen Kontakt mehr zur geöffneten Vario oder der Kupplung hat und sich somit auch die Geschwindigkeit nicht erhöhen kann. Dann dreht der Motor an der Kurbelwelle zwar schön hoch aber es findet kein Kraftschluss mehr statt.
Schöne Grüße, Micha

War es bei dem Versuch auch evtl. noch regnerisch?
Das Problem habe ich ab und zu auch, dass der Riemen dann durchrutscht und ich nicht richtig auf Geschwindigkeit komme.

Gruß
TIm

Moin, ich habe übrigens den 15mm Riemen von Sip genommen. Ich habe den Alten noch da und denke mal, dass der allerhöchstens nur noch halb so dick war. Da ich ihn aber noch nie gewechselt hatte, weiß ich garnicht, ob er schon immer soo "schlank" war. Zumindest isset mit dem breiteren Riemen wirklich ein Unterschied um Längen!!!
Good luck!!!

Hey coole Sache. Freut mich sehr.

Schöne Grüße, Micha