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Kaufberatung V50

  • Emily-June
  • June 21, 2017 at 08:30
  • Emily-June
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    • June 21, 2017 at 08:30
    • #1

    Wundschönen Guten Morgen ;)

    Ich spiele schon seit längerem mit dem Gedanken mir eine Vespa zu kaufen - es muss jedoch eine 'Kleine' sein, da ich keinen Motorradführerschein besitze ... und nach langem hin und her überlegen weiß ich jetzt welche es werden soll - eine V50 L, R oder S. Da ich aber selbst nicht schrauben/herrichten will sollte sie fahrbereit und restauriert sein.

    Jetzt habe ich im Forum schon gelesen, dass ich bitte vom Anbieter aus Wemding die Finger lassen soll und dass es eher ungünstig ist sich eine irgendwo zu bestellen und liefern zu lassen.
    In meiner näheren Umgebung habe ich jetzt den folgenden Anbieter gefunden:

    Darum hier meine Frage: Kennt Ihr den? Wie sind die Erfahrungen? Oder kennt jemand einen anderen guten, vertrauenswürdigen Händler im Süden der Republik der Smallframes zu bezahlbaren Preisen verkauft?

    Vielen Lieben Dank schon mal und sonnige Grüsse aus Augsburg
    #emily-june

  • Volker PKXL2
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    • June 21, 2017 at 08:58
    • #2

    Machen so einen guten Eindruck. Aber wie viele hat der denn ? Man oh man ...
    Von Papieren steht da nichts.
    Frage ist, wo die restauriert wurden.
    Preislich in Ordnung, wobei ein Angucken mit Fachpersonal unbedingt nötig ist.

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • Emily-June
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    • June 21, 2017 at 10:57
    • #3

    DANKE :) ... klingt ja positiv *freu* - und klar nehm ich jemand mit der sich auskennt und sich die Vespa vor Ort mit mir anschaut.

  • hedgebang
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    • June 21, 2017 at 15:57
    • #4
    Zitat von Emily-June

    klar nehm ich jemand mit der sich auskennt und sich die Vespa vor Ort mit mir anschaut.

    Dann ist ja gut. ;):thumbup:

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • Creutzfeld
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    • June 21, 2017 at 17:51
    • #5

    Ich würde mal drauf tippen das die alle in italien restauriert wurden.
    Gibts bremslichter?
    Tachos sind ja drin.
    Anschauen und nen schwachen Magnet mitnehmen. So wie det müller immer sagt, hälter oder fällt er....
    Und was sind da für reifen drauf?
    Marken hersteller oder cheng shing china schrott....
    Anbauteile orginal oder repro?
    Laufen die sauber im stand und unter last?
    Ohne jemanden der sich damit auskennt nicht hin fahren.
    Sonst stehste davor,bist verliebt und kaufst.
    Und das böse erwachen kommt wenn was ist.
    Aber ich drücke dir die daumen das die in Ordnung sind und nicht wie die aus wemdingen....

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • Thumsn
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    • June 21, 2017 at 20:03
    • #6

    Was heißt Süden ist Schwabach auch okay?

  • ReBonSe
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    • June 22, 2017 at 18:00
    • #7

    Bremslicht brauchts bei der Ruli nicht. Den (...) zwischen Landsberg und Augsburg kann ich nicht empfehlen.

    

  • Emily-June
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    • June 26, 2017 at 17:57
    • #8

    Dank Euch! :)

    Wenn PepeVespi wieder aus dem Urlaub zurück ist werde ich hinfahren und mir seine Vespen anschauen ... unter Berücksichtigung Eurer Tipps und Tricks ;)

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