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PX Zündschloss

    Hallo zusammen,

    kann man das Zündschloss falsch einbauen (180° verdreht) ?!?

    Wollte es ausbauen aber ich finde trotz Fingerspitzen gefummel nicht an das Plättchen. :-9

    Man kann ja wohl das Zündschloss und auch den Mitnehmer zur Lenker-sperre komplett 360° drehen?!

    Ich hab mir jetzt gedacht, vielleicht hat das jemand so eingebaut das das Sicherungsplättchen jetzt nach oben schaut. Kann das da überhaupt irgendwo einrasten?

    Danke für eure Überlegungen.

    :tues Giraffem simd eigemtlich nur Pfärde verkleidet als Kran lmao

    Nein, falsch einbauen kann man das eigentlich nicht. Das Schloß rutscht an eine bestimmten Stelle in den Schloßkörper, dadurch ist die Position in etwa vorgegeben. Das Schloß sollte in der OFF Stellung sein, dann kann man die kleine Nase mit etwas Spitzem (z.B. Reißnadel) vom Unten ertasten. Leider kann das etwas dauern bis man die Nase findet, manchmal 2min manchmal 1 Stunde.


    Gruß

    2Minuten :pump:

    2 Stunden :pump::pump:

    2 bier:+8

    4 Bier wieder 1 Stunde:?::evil:

    BOHRER hehe-)

    Beim ausbohren hab ich dann die Kante leicht Beschädigt. UMPF :+5

    Neues Schloss passt rein fällt aber auch wieder raus.saufen-)

    Das fehlende Material hab ich dann mit 2K Knetmetall nach modelliert. Als Druckplatte eine Scheibe zu-gefeilt und gut aushärten lassen.Zahnärztlich getremelt, Schloss geht rein und heut Check ich mal den Freilauf und die Funktion des Zylinders.

    Wenn ich Zeit hab und Interesse besteht lad ich mal Bilder dazu hoch.

    :tues Giraffem simd eigemtlich nur Pfärde verkleidet als Kran lmao

    Sodala, hoffe dass Die Bilder von Meinem EIERfone einigermaßen weiterhelfen.

    1.aufgebohrte Stelle

    2. das graue Matt ist der 2K Kleber

    3. Sicherungskeil lässt sich einwandfrei wieder betätigen

    1. entgratet-reinigen,
    2. ne Scheibe auf das Außenmaß des Schlossrahmen gefeilt
    3. ne lange Schraube mit Mutter durch damit man es von außen gut fixieren,Festdrücken und danach wieder entnehmen kann.
    4. (Scheibe mit Isolierband verkleidet auf der Seite wo geklebt wird) damit sie sich nicht mit 2K verbinde
    5. Masse an geknetet und mit spitzen Werkzeug reingepult, geformt (lieber etwas mehr auftragen)
    6. Nach aushärten min 3 Std. mit Laborhänden und nem Dremel Zahnarztmäßig die Form wieder her-geschliffen.
    7. WICHTIG: ich war auch neugierig und hab gleich probiert ob das mit dem Keil funzt ( Schloss rein 2 mal gedreht Masse noch nicht hart, Fitz das selbe nochmal.
    8. am Besten eine Nacht drüber schlafen

    So, jetz wünsch ich euch a scheens Wochenende, Sonne und immer a Hand breit G´misch im Tank

    Grüße aus Neuburg an der Donau

    da NoBBo

    :tues Giraffem simd eigemtlich nur Pfärde verkleidet als Kran lmao

    Ne ,

    wenn man fettfrei Arbeitet und sich net nerven lässt......

    evtl mal das Knetmetall vorher Probe knetet und mal außerhalb bearbeiten damit a Gfühl dafür entsteht.

    kühles Bayrisches Bier und nen guten Sound aus der Blechbüchse dann geht des ganz gschmeidig :+2

    :tues Giraffem simd eigemtlich nur Pfärde verkleidet als Kran lmao