Blinker Vespa P80X

tmsondy · June 9, 2018 at 12:57

Hi,

meine Blinker funktionieren nicht. Vespa P80X Bj '83 mit Batterie - Batterie ist OK.

Neuen Blinkergeber (besorgt) Hella Universal 4AZ ßß3787-08, 4-polig. Pins für PR, CL, +X und -31.

Kabel an meiner Vespa rot/weiss, grün, weiss/grau und braun (Masse?).

Wie folgt angeschlossen: RP mit rot/weiss, CL mit grün, +X mit weiss/grau und -31 mit braun (Masse) = Resultat - Blinker vorn/hinten - links wie rechts - Takten nicht, sondern leuchten konstant, wenn Blikerschalter am Lenker betätigt wird; Kontrollleuchte zeigt nichts an - habe das noch nicht mit laufendem Motor versucht - sollte aber wohl keinen Unterschied machen.

Bitte um schnell Hilfe. Danke!

Thomas

**Volker PKXL2** · June 10, 2018 at 06:38

Mal mit laufendem Motor testen und dann ein anderes Relais besorgen, eins dass leichter taktet. Weiß gerade nicht, wie das richtig heisst @jack o'neill

Pierre Lavendel · June 10, 2018 at 14:21

Haber Commander Data gefragt...öh, er meint du meinst vielleicht ein lastunabhängiges vollelektronischen Blinkrelais...

Tante Gugel sagt aber, das Hellading das er da hat ist ja schon so eins...

Du hast aber keine LED-Birnen drin? Solche Blinkrelais brauchen ein Mindestlast, um anzuspringen...

Ich selbst baue die mit Erfolg ein:

https://www.louis.de/artikel/elektr…kgeber/10033806

Dazu sollte man diese Anleitung beachten (besonders Hinwies auf Tod des Relais durch Vertauschen der Anschlüsse):
https://cdn2.louis.de/content/catalo…4027.1528632466

Dies Vespakabel werden hier wie folgt angeschlossen:

C: weiß-rot
31: Massekabel (braunes beigefügt, man kann aber auch längeres selbst bauen)
49: grau-weiß
49a: grün

Wenn das damit immer noch nicht funzt, gibts irgendwo ein Problem mit der Verkabelung.
Ein Bekannter hatte das selbe Problem, hier war der Kontaktstift in der rechten Seitenbacke so verknorzt, daß es einen Kurzschluß gab.
Voraussetzung ist immer ne ausreichend geladene Batterie

Blinker Vespa P80X

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