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Silentblöcke der Schwingenlagerung ersetzen?

  • Rojoko
  • January 25, 2020 at 10:04
  • Rojoko
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    • March 21, 2020 at 16:47
    • #21

    Kurzer Abschlußbericht: Die neuen Silentblocks sind drin. Auch die Aufnahme für den hinteren Stoßdämpfer habe ich getauscht. Was mir auffiel: Die Silentblöcke der Motorschwinge von bgm-pro sind nicht ganz paßgenau. Genauer: Das Rohr links mit dem kleineren Durchmesser stand zu weit nach außen vor. Ich hab -aus Schäden klug geworden- erst mal so probiert, das war zu eng und spannte, und dann mit der Flex soweit abgetragen, daß es gerade so bündig in die Aufnahme des Rahmens paßt. Hoffe, daß jetzt alles richtig ist. Zum ausgiebigen Testen komme ich bei der allgemeinen Lage erst später...

    Grüße und bleibt gesund - Robert

  • Rojoko
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    • April 7, 2020 at 10:22
    • #22

    Kurze abschließende Nachbemerkung:
    Obschon die alten Silentblöcke nach Augenschein -keine Risse oder sonstige Verschleißerscheinungen- nicht "hin" waren, hat sich der Austausch gelohnt. Man merkt es in den Kurven: straffe Führung und kein "Schwimmen" mehr.

    Grüße in die Runde - Robert

  • mhx
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    • April 7, 2020 at 10:40
    • #23

    In meiner Kiste sind auch noch die ersten drin, möchte nicht wissen wie die aussehen. :+4

  • Norman91
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    • April 10, 2020 at 17:28
    • #24

    Danke für deinen Bericht Robert. Ich hab es die Tage auch mal versucht. Hab aber wieder aufgegeben. Die Verstemmung war als Endgegner zu groß. Denke da hilft nur Gewalt und dann der Austausch von allem. Da ich dazu weder Werkzeug noch Teile hab, hab ich mein Unterfangen verschoben.

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