Dann wurde das Licht von einem besonders begabten Menschen auf den Batteriekreis gelegt. Das habe ich auch bei meiner PX so vorgefunden, als ich sie übernommen habe.
Richtig: Der Lichtstromkreis ist unabhängig von der Batterie, wird nur bei laufendem Motor aus der ZGP mit Wechselstrom gespeist.
Also mußt Du dem beginnend bei der Batterie nachspüren. Irgendwo zweigt dann das Licht ab. Das muß da abgetrennt werden und an die dafür vorgesehenen Anschlüsse nach der ZGP gelegt werden.
Wenn Du was gefunden hast, ist es sinnvoll, wenn Du ein paar Fotos von der Fundstelle einstellst.
Ich hab jetzt den ganzen Sermon aus 20 nachgelesen. Also der Regler ist es gewiß nicht. Und die richtigen Hinweise hatte Dir schon Jack ONeill gegeben.
Gruß Robert
, wahrscheinlich habe ich die Birne kaputtgemacht als ich den Scheinwerfer ausgebaut habe, aber das ist sowieso nie in gebrauch.