Die Bedüsung des 16/15F ist optimal eingestellt, ZK-Bild ist rehbraun.
Was hast du denn jetzt an düsen verbaut?
102ccm Bedüsung SHBC19.19E
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vespa_91 -
November 14, 2020 at 18:45
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Habe ich nicht nachgeschaut, da klar ist das der Vergaser gegen den größeren getauscht wird und da er bis dahin sehr gut eingestellt ist.
Wenn du das für dich wissen möchtest, schaue ich aber gern mal nach.
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Wenn du das für dich wissen möchtest, schaue ich aber gern mal nach.
Gern
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Denke der Vergaser ist einfach zu klein für 102ccm.
Aber der Motor läuft gut und das Kerzenbild sieht auch gut aus.
Oben merkt man das Luftdurchsatz fehlt, vielleicht könnte da die Düse noch eine Nummer größer (laut Kerzenbild nicht), aber da gehe ich jetzt nicht mehr dran, die neuen Teile sind schon bestellt und Vollgas fahre ich eh nicht gerne mit dem Schätzchen.
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wo hast du den 19.19 bestellt? zZ ist ja schwer was "günstig" und neu zu bekommen
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Gern
ok, gene.
Wenn der Vergaser ausgebaut wurde schaue ich nach und melde mich. -
habe zwei pk's mit 102er DR, die eine ist fertig und mit 19.19 ausgerüstet, geht so das ding, da ich vom 3. in den 4. einen beschissenen Anschluss habe und er nicht in den reso rein kommt.
Die andere pk ist noch in Restaurationsphase aber für den habe ich nur einen 16.15 liegen und kann den Motor nur auf dem Ständer "abstimmen" was eigentlich eher Käse ist
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wo hast du den 19.19 bestellt? zZ ist ja schwer was "günstig" und neu zu bekommen
Dieses Set hier:
https://www.ebay.de/itm/VESPA-Tuni…er/392818207059
Günstig ist sicher was Anderes aber da ist alles zusammen, also alle Einzelteile.
Hoffe der Vergaser ist wirklich ein Originalteil von Dellorto.
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Die andere pk ist noch in Restaurationsphase aber für den habe ich nur einen 16.15 liegen und kann den Motor nur auf dem Ständer "abstimmen" was eigentlich eher Käse ist
Na klar, abstimmen ohne Last ist Kappes.
Bis wann brauchst du die Infos mit der Bedüsung?
Ist allerdings noch ein Sito Plus verbaut.
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aaa ok.
Bei ihm hole ich manchmal persönlich ab, geht schneller...
zZ bestelle ich alles direkt aus Italien, da es noch günstiger ist, aber den 19.19 keine Chance unter 100€ wenn man bedenkt dass ich im Sommer 75€ für eine neuen bezahlt habe
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unter 100€ wenn man bedenkt dass ich im Sommer 75€ für eine neuen bezahlt habe
Krass.
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Bis wann brauchst du die Infos mit der Bedüsung
Das wäre wurscht, Hauptsache ich habe einen Anhaltspunkt
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das ding, da ich vom 3. in den 4. einen beschissenen Anschluss habe und er nicht in den reso rein kommt.
welchen Auspuff, welche Übersetzung?
Wieviel läuft die denn?
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plug&play 102 dr
19.19
lufi original
3.0 primär
polini banane
HD 78, ND 45
17° v. OT, wandert aber je nach last
kerze ist scheisse vom Bild (swarz/braun)
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Hast du bis 78 runtergedüst?
Wie lief er mit ner 85er HD?
17° v. OT, wandert aber je nach last
also unter Last kann ich den ZZP nicht prüfen.
Aber beim Gasgeben hat der nicht gewandert.
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Ja das meinte ich eigentlich, dass es beim gas geben wandert
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Ja, hab von 90 runter gedüst. Glaub bei 80/82 hatte ich die höchste V-Max (strava gps gemessen 77kmh) aber die kerze war trotzdem mau.
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Ja das meinte ich eigentlich, dass es beim gas geben wandert
wandert der deutlich?
Ganz minimal, vielleicht einen mm wäre noch im Rahmen.
Geht der Zurück wenn du das Gas hälst (also reist nur beim Beschleunigen aus)?
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5mm glaub locker. Ich kann ja mal schauen ob ich heute mal fix ein Video einrichten kann
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5mm glaub locker.
das ist nicht ok würde ich sagen.
Bei meiner stand die Markierung sehr ruhig bei unterschiedlichen Drehzahlen.
Aber warte mal auf andere Meinungen, bin bei Vespa neu.
