Eine erste Maßnahme ist, dass Du die Zentralmutter mal löst, das Gewinde säuberst, einen neuen Sicherungssplint bereit legst und dann die Mutter mit etwa 70NM und etwas Schraubensicherung anziehst. Danach sollte nichts mehr wackeln.
Tut es dann doch, dann würde ich einen Blick auf die Verzahnung der Bremstrommel werfen. Die könnte ausgeschlagen sein. Dann musst Du sie erneuern.
Axiales Spiel ist nicht vorgesehen. Mikrobisches axiales Spiel ist mit der Zeit tolerabel, deutet aber in Richtung Revision des Motors. Da sind dann die Lager langsam am Ende ihrer Nutzungsdauer angekommen.
Aber was wäre, wenn die Verzahnung der Bremstrommel ausgeschlagen wäre? Ist dann nicht auch die Verzahnung auf der Welle auch beschädigt?
Hallo Michael,
materialbedingt häufig nicht. Normal nur die Trommel.
Und wenn du die Mutter gelöst und Hinterrad samt Trommel abgenommen hast, kabbat du auch gleich kontrollieren, ob der Wellenstumpf der Antriebswelle weniger Spiel hat.
Er sollte kein messbares Spiel haben, weder radual noch achsial...
