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A.C.M.A V55 Wertermittlung

  • Navis
  • February 10, 2023 at 15:26
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    • February 10, 2023 at 15:26
    • #1

    Hallo zusammen,

    hätte da mal eine Frage.

    Könnt ihr ungefähr schätzen, was man für eine ACMA V55 bezahlen kann?

    Laut Fotos ist sie mal überlackiert worden. Soll wohl in den 70iger oder 80iger Jahren passiert sein. Wenig Rost, original Motor, Originalzustand, allerdings nicht lauffähig, da sie 20 Jahre lange gestanden hat. Motor dreht und hat wohl auch gute Kompression. Französische Papiere sind dabei. Wollte mir die morgen mal anschauen.

    Würde mich freuen, wenn ihr mal einen Preis raushauen könntet. Danke top-)

    Viele Grüße

    Bernhard

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    • February 10, 2023 at 15:31
    • #2

    Frag mal Creutzfeld oder TOMV50 , die haben doch welche .


    sinnlos-)

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    • February 10, 2023 at 15:40
    • #3

    Bilder kann ich erst schicken wenn ich vor Ort war, also morgen Abend. ;) Vielleicht melden sch die beiden ja noch, würde mich freuen. Geht mir auch nur mal darum, so eine ungefähre Einschätzung zu haben, wenn es morgen an die Preisverhandlung geht.

    Viele Grüße

    Bernhard

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    • February 10, 2023 at 15:56
    • #4

    schau auch mal in die Beiträge hier

    Wideframe: Technik und Allgemeines

    Da ist bestimmt auch was dabei, auch worauf Du bei der Besichtigung achten solltest.

  • Menzinger
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    • February 10, 2023 at 16:18
    • #5

    Um die 4.000 Euro nach Deiner Beschreibung. Mindestens 2.000 Euro würde ich für fahrbaren Zustand zusätzlich einplanen, je nach Wünschen bezüglich des Motors kommen nochmal 2 mindestens dazu.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

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    • February 10, 2023 at 16:31
    • #6

    tonitest

    Danke für den Link. Die Beiträge habe ich alle schon gelesen. Sehr gute Informationen top-)

    Menzinger

    Danke für Deine Einschätzung. Hilft mir schon mal weiter.

    Viele Grüße

    Bernhard

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    • February 10, 2023 at 17:25
    • #7

    Hi, Papiere sind ja schon mal positiv, ohne Bilder ist es natürlich schwierig

    Schau mal auf leboncoin.fr, da sind viele inseriert, evtl. hilft es bei der Preisfindung

    VG

    Tom

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    • February 10, 2023 at 23:25
    • #8

    Moin

    Meinste die silberne mit der schwatten Nase aus dem Saarland?

    Vom Blech her sieht die relativ grade aus. Also nicht derbe verbeult. Ist aber alles stumpf übergelackt worden so wie man das auf den Bildern sah. Ist aber vollständig wenn ich das richtig im Kopf habe. Rahmennummer sollte auch die Motornummer sein. Musste mal vergleichen vor Ort.

    Für unter 4000€ biste mit Papiere gut dabei.

    Da wo ich meine her habe der hatte kurz vorher ne bessere O Lack für 4000€ verkauft. Mit Franz. Papiere.

    Fand den Preis fair

    Meine war nicht günstig aber der Zustand hat mich überzeugt. Also der ranz.... ;)

    Viel Erfolg und berichte mal was es gegeben hat

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    • February 10, 2023 at 23:52
    • #9

    Hi Marco,

    Ja, genau die. Danke für Deine Einschätzung. Ich fahre morgen mal hin und schaue sie mir mal an. Was ich auch gut finde ist, dass sie komplett ist.

    Ich werde morgen mal berichten.

    Viele Grüße

    Bernhard

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    • February 11, 2023 at 00:23
    • #10

    Technik musste eh komplett machen. Schau ob Lichter, Tacho, Schalter, Griffe,Gabel,Schwinge, Motor und so heile und komplett sind. Die Teile sind teuer.

    Papiere zum Moped vergleichen ob die passen.

    Vielleicht den O lack freilegen?

    Viel Erfolg

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    • February 11, 2023 at 00:58
    • #11

    Habe grad nochmal in die Anzeige geschaut. Motor/Rahmennummer sind gleich. Auf den Papieren die dabei sind steht die Nummer auch drauf. Sind das die Fahrzeugpapiere? Sehen aus wie aus nen Drucker. Habe französische Papiere noch nie in echt gesehen. Schau dir die Innenseiten der Backen an. Nicht das da von innen beueln zu sehen sind. Ist von außen ja sehr glatt. Festpreis 4300€ schreibt er. Kein schnapper,aber fair finde ich.

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    • February 11, 2023 at 07:01
    • #12

    Ist doch ein schöner Roller, tatsächlich wenig Beulen, alle wichtigen Teile sind dran!

    Rücklicht lässt sich besorgen.

    Denke auch, dass das ein schönes Projekt zum freilegen wäre.

  • Navis
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    • February 11, 2023 at 09:01
    • #13

    Moin,

    das mit den Papieren habe ich auch so noch nicht gesehen. Das sind auf alle Fälle nicht die originalen Papiere.

    Viele Grüße

    Bernhard

  • Navis
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    • February 11, 2023 at 09:28
    • #14

    Hab gerade mal nach französischen Zulassungbescheinigungen gegoogelt. Die sehen ab 2009 genau so aus.

    Die Bescheinigung der ACMA ist von 2010. Das würde allerdings bedeuten, dass sie 2010 ja mal zugelassen wurde, also keine 20 Jahre Standzeit.

    Ich frage mich auch, ob sie dann immer noch in Frankreich zugelassen ist. Bei uns wird ja der Fahrzeugschein bei Abmeldung eingezogen. Vielleicht ist das in Frankreich aber auch ganz anders mit den 125 ccm Rollern.

    Ich fahre auf alle Fälle mal hin und werde euch berichten.

    Viele Grüße

    Bernhard

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    • February 11, 2023 at 11:18
    • #15

    Das V 55 Rücklicht habe ich noch nicht in neu gefunden. Das V 56 Rücklicht habe ich in neu hier her

    Cabochon de feu rouge type MALY Junior "662" - Pièces détachées pour SoleX Micron - Pièces pour VELOSOLEX - Solex-Motobecane

    V55 Rücklichter sind selten und leider dementsprechend teuer.

    Vielleicht lässt sich das was dabei ist ja noch retten. Kleben und polieren vielleicht

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    • February 11, 2023 at 18:13
    • #16

    Navis

    Und,was hat die Besichtigung ergeben?

    Gekauft?


    Gruß Marco

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    • February 11, 2023 at 23:07
    • #17

    Hi Marco,

    Gekauft! :hurra:

    Bin gerade erst nach Hause gekommen, weil wir danach noch in die Pizzeria waren. ;)

    Fotos habe ich in der Aufregung ganz vergessen zu machen. Werde ich aber nachreichen, sobald ich sie nächstes Wochenende abgeholt habe.

    Preislich kam er mir auch entgegen, obwohl in der Anzeig stand, es wäre ein Festpreis und es gäbe keinen Verhandlungsspielraum.

    Das Teil ist komplett, es gibt keine Beulen (vielleicht kleine Beulchen), es ist weinig Rost zu sehen, die Bremsen bremsen, die Gänge lassen sich schalten, der Motor dreht frei und fühlt sich beim Kicken auch nach Komression an, es ist eine französische Zulassungsbescheinigung dabei und der funktionierende Tacho zeigt etwas mehr als 8000 km an.

    Wenn es jetzt noch funktioniert, der O-Lack freizulegen, dann wäre das natürlich Bombe. Aber mal nicht zu früh freuen, es gibt bestimmt noch genug Überraschungen.

    Am Rücklicht sind leider zwei Teile ausgbrochen. Ein Teil ist dabei, eins fehlt. :( Ich werde also in nächster Zeit mal danach Ausschau halten. Es hat ja noch Zeit. Die Vespa wird jetzt erst mal in die Garage gestellt und mit einem sauberen flauschigen Tuch abgedeckt. :)

    Mein laufendes Projekt muß erst mal auf die Straße.

    Viele Grüße

    Bernhard

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    • February 12, 2023 at 00:20
    • #18

    Glückwunsch zur Acma lebehoch-)

    Ich habs mir schon gedacht. Die Anzeige wurde gelöscht ;)

    Dann bin ich auf die Fotos gespannt und was unterm Silber zum Vorschein kommt. So wie sie aussieht wurde sie ja nur lieblos übergejaucht.

    Hoffe ohne anschleifen....

    Gruß Marco

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    • February 12, 2023 at 00:47
    • #19
    Zitat von Creutzfeld

    Hoffe ohne anschleifen....

    Das hoffe ich auch. Aber wie gesagt, erst muß die Yamaha auf die Straße und da ist auch noch etwas Arbeit reinzustecken.

    Viele Grüße

    Bernhard

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    • February 12, 2023 at 00:50
    • #20
    Zitat von Creutzfeld

    So wie sie aussieht wurde sie ja nur lieblos übergejaucht.

    Genau so sieht sie aus. Die ist einfach ohne Sinn und Verstand lackiert worden. Alle Dichtungen und Kabel in Silber. Echt zum :+1

    Viele Grüße

    Bernhard

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