Habe nun einen neuen Motor in meiner Pk 50 den VA52T, nachdem sie eine Fahr lief beim Bergfahrern ausging bekomme ich sie nicht mehr zum laufen …
Also nicht mehr angekickt, habe das Gefühl die Kupplung greift nicht, aber seht selbst:
Die kupplungsglock dreht sauber mit, deshalb denke ich kein ritzel Problem, oder ?
Keiner eine Lösung ?
Hatte dir ja schon einiges via PN geschrieben
Dann solltest du auch mal beherzigen, was Mario dir geschrieben hat.
Ich weiß nicht, was er geschrieben hat, aber es wird richtig sein.
Dreht sich im Video die Kurbelwelle eigentlich mit?
Sieht nicht so aus...
Ja das von Mario habe ich beherzigt, aber Scheint noch ein weiteres Problem zu geben wie du richtig erkannt hast dreht dir kurbelwelle nicht (mehr) mit.
Kannst du sie denn von Hand drehen?
Oder hast du gar einen Kolbenfresser ?
Lässt sich ohne Probleme von Hand drehen
Auch anschieben geht auf einmal nicht mehr … da dreht sich auch nur die kupplungsglocke
Beim Ankicken dreht die Kurbelwellen manchmal ein wenig mit quietscht dann aber extrem.
Wenn sich das Polrad dreht muss sich auch die Kurbelwelle mit Riemenscheibe drehen.
Sonst wird's nix.
Kommt ja sonst keine Taktung mit Verdichtung und Funke zustande.
Das heißt es passt doch was im Getriebe nicht oder liege ich da falsch ?
Nein.
Das sitzt doch alles auf der Kurbelwelle und wird über den Riementrieb angetrieben.
Hast du praktische Erfahrungen im Mopedbereich? Also grundlegende?
Gruß Mario
Da haben wir uns falsch verstanden, das polrad lässt sich von Hand drehen, aber dreht nicht beim ankicken …
Zu meinen Erfahrungen, es ist nicht der erste Roller - bin aber sicher kein Profi - im Leben außerhalb mäusleschubbser
Statt auf den kickstart, könnte ich mich ja auch auf den e-start konzentrieren.
Wenn ich den drück hör ich nur den Anlasser, die Verbindung zum polrad kommt nicht zustande. Batterie ist eigentlich neu …
Kannst die Kurbelwelle auch direkt mit einer 22ger Nuss antreiben.
