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Kaufberatung Vespa V50

    Hallo,


    wie schon in meinem anderen Thread erwähnt, suche ich für meine bessere Hälfte eine Vespa V50. Die Rundlicht-Version hat es ihr voll angetan.

    Am liebsten würden wir eine restaurierte Vespa kaufen. Hier stecken natürlich viele Stolpersteine, ich weiß.

    Bin eigentlich eher der Typ original und herrichten wie man es möchte, da weiß man auch, wie wo was gemacht wurde.

    Restauriere aktuell selbst einen Lizenzbau Fiat 600 von grundauf. Naja zurück zum Thema Vespa.


    2 sind ihr auf Kleinanzeigen ins Auge gestochen.

    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-vespa-v50/3077803229-305-7524

    - Nur italienische Papiere, keine Vorher-Bilder, man sieht diverse Lackschäden bereits auf den Kleinanzeigen-Bildern.


    und


    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-v-50-baujahr-1970-12-volt-zuendung-/3006646353-305-7157

    - hier warte ich noch auf Antwort. Ist es jetzt eine 1970 oder 1968

    -Preislich schon sehr hoch


    Was haltet ihr von denen? Preise sind schon extrem gestiegen. Im anderen Thread von 2024 waren wir bei 2500-3000€....


    Jetzt noch eine weitere Frage: Hat Jemand eine schöne zu verkaufen? Würde rund um Nürnberg bis zu 250km fahren.

    Danke:-2

    Zwar keine Rundlicht, aber tiptop von Volker PKXL2 hergerichtet:

    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/spenden-vespa-pk-50-xl1/3089269796-305-825?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android


    Zur Geschichte:

    Thema

    Die Forums-Vespa

    Gude,

    um nicht das "worüber freut ihr euch"-topic weiter zuzumüllen, mach ich hier mal ein eigenes Topic für die Uschi auf.

    Es geht um den pinken xl1 Rahmen original ohne Blinker. Der lungert bei mir im Schuppen rum und übersteigt meine Fähigkeiten. Ich bringe es nicht übers Herz den Hobel zu verkaufen, Kohle hab ich leider auch nicht (soweit die Zusammenfassung)

    CARDOC2001 hat sich zum schweißen angeboten. Daraus kam mir dann die Idee ne VO-schlampe drauß zu machen. Sollte die Kiste…
    m0ritz
    September 26, 2018 at 14:13

    Nach kurzem sichten der Bilder ein paar Anmerkungen:

    Ohne Papiere ist nicht notwendigerweise ein echtes Problem, aber immer mit Rennerei verbunden. Die erste hat zudem keinen Tacho womit sie in Deutschland keine BE hätte und somit eigentlich nicht versicherungsfähig wäre... Natürlich gibt es mittlerweile Möglichkeiten den Kram Online ohne Fahrzeugvorstellung zu machen, bei einer Polizeikontrolle wird dann aber trotzdem was fällig...

    Außerdem wirken beide so als wären sie verkaufsoptimiert aufgearbeitet worden, also schön pastellig lackiert und mit der obligatorisch braunen Sitzbank. Das muss nichts schlechtes sein, treibt aber oft den Preis nach oben und Original war das auch nicht so.

    Die Vespa ist im Original auch nicht mit Weißwandreifen ausgeliefert worden. Da viele Hersteller diese auch nicht anbieten schränkt das die Auswahl weiter ein. Auch hier nicht zwangsweise ein K.O. Kriterium aber eben auch ein gern genommener Preistreiber...


    Die Forums-Vespa auf der anderen Seite ist natürlich vorbildlich umgesetzt und entsprechend bebildert! ;)

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

    Zitat von TORCA

    suche ich für meine bessere Hälfte eine Vespa V50.

    Noch ein Tipp:

    Da Du in dem anderen Thread geäußert hast, daß Deine Freundin eine Automatik bevorzugt: macht doch mal eine Probefahrt, ob sie mit der Handschaltung überhaupt klar kommt.

    Falls nicht, schränkt das die Suche ja ein (zumal, wie schon im anderen Thread geschrieben, Automatik erst ab PK verfügbar war, da aber Achtung, es gibt so gut wie keine Ersatzteile!)

    Danke für die Tipps.

    Die angebotene gefällt leider nicht ganz so gut, zudem zu weit weg.

    Ja ich kenne solche Verkaufslackierungen und Optimierungen. Das erkenn ich schon :)

    Die braune Sitzbank gibt es wohl im Angebot, hat ja jede Zweite. Würde ich eh tauschen, die ist vom Fitting her eh ne Katastrophe.

    Weißwandreifen find ich schon hübsch, das passt.


    Sie ist schon Mofa mit Schalten gefahren, mit ein wenig Übung wird das schon. Die neueren Modelle gefallen nicht. ne PK hatte ich mal für kurze Zeit, gefällt überhaupt nicht...

    Wie schauts denn aus mit einer Special?

    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-50-spezial-orginal/3051285716-305-6540?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios


    Wäre noch im Suchradius mit deutschen Papieren. Schöne Patina mit Händlerschildchen. Blinker müssten noch montiert werden (falls man 100% legal fahren möchte). Und sogar VB !


    Wäre sogar bei mir ums Eck. Könnte ich auch davor mal anschauen und über den Zustand berichten.

    la vita è migliore con vespa

    Zitat von Valentino777

    Blinker müssten noch montiert werden ...

    Bei einer 50er? Nee. StVZO von 1981 (und auch die aktuelle) sagt in §54(5):

    Zitat

    Fahrtrichtungsanzeiger sind nicht erforderlich an (...) Leichtkrafträdern, Kleinkrafträdern und Fahrrädern mit Hilfsmotor.

    Einmal editiert, zuletzt von 500Klaus (June 14, 2025 at 21:30)