Wurde der Zylinder vor Einbau von dir entgratet(kann man am Foto schlecht erkennen)? Und den Zylinder zentriert? Das du auch den richtigen Anzugsdrehmoment eingehalten hast, davon gehe ich jetzt mal aus .
Hast Du vor dem Einbau das Kolbenringnut Spiel der neuen Ringe gemessen. Eine gute Vorarbeit ist immer erforderlich. Habe auch schon Motoren gebracht bekommen ,die mit Zylindermontage "direkt aus dem Karton" diese Probleme hatten.
Damit bist Du in der Hinsicht Sprit auf der sicheren Seite.
Ich fahre ü20 mit Original Lusso Hahn, leicht zugekniffenem Entlüftungsrohr, original 24er gebohrt.
Hast Du vor dem Einbau das Kolbenringnut Spiel der neuen Ringe gemessen. Eine gute Vorarbeit ist immer erforderlich. Habe auch schon Motoren gebracht bekommen ,die mit Zylindermontage "direkt aus dem Karton" diese Probleme hatten.
Kolbenringstoßspiel kenne ich, beträgt 0,3mm. Aber was ist bitte das Kolbenringnutspiel und wie viel soll dies betragen?
Kolbenringstoßspiel kenne ich, beträgt 0,3mm. Aber was ist bitte das Kolbenringnutspiel und wie viel soll dies betragen?
Das Kolbenringstoßspiel meinte ich auch. Die andere Bezeichnung war falsch von mir geschrieben.
