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Motor Regenerierung

  • Thomas K
  • July 14, 2008 at 09:38
  • Thomas K
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    • July 14, 2008 at 09:38
    • #1

    Hi Leute, ich muß leider meinen Motor überholen V50 N spezial Baujahr 74, 16.16er Vergaser und 75ccm DR. Satz. (Getriebeöl riecht nach Benzin!)

    -Was für Lager brauche ich...woher bekomme ich hochwertige?
    -Was für Simmeringe brauche ich und gibt es dort auch Qualitätsunterschiede?
    -Sollte ich noch was austauschen wenn ich den Motor schon auseinander habe?
    -Ich möchte eine längere Übersetzung haben (kein Pinasco Zahnrad :thumbdown: ), was für eine Primär würdet Ihr empfehlen?

    ...vielen Dank im Voraus.. :gamer:

    g Thomas

  • cmon
    Gast
    • July 14, 2008 at 10:04
    • #2

    schau mal bei tipps und tricks nach. dort wurde ne liste mit benötigten teilen und werkzeugen gepostet

  • dark_vespa
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    • July 14, 2008 at 13:29
    • #3

    hab heut meinen guten Tag:

    Lager + Simmeringe

    noch zu wechseln: kickstartergummis, kupplungsbeläge, schaltklaue und evtl distanzscheiben fürs getriebe.

    ESC # 582

  • Thomas K
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    • July 15, 2008 at 07:56
    • #4

    Vielen Dank für die Tipps! Der Link für die Simmerringe funktioniert leider nicht.
    g Thomas

  • dark_vespa
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    • July 15, 2008 at 09:16
    • #5

    link funktioniert doch

    ESC # 582

  • opferkind
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    • July 15, 2008 at 10:17
    • #6

    Hi

    ich möchte bei meiner PK50 XL2 auch selber eine Motor Überholung durchführen.
    Kann ich da die Liste auch verwenden, d.h. sind die Lagerangaben auch für meine Vespa zu verwenden?
    Was benötige ich noch und was macht auch noch Sinn zu tauschen?

    THX

  • Thomas K
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    • July 15, 2008 at 12:38
    • #7

    Jo, der Link geht wieder...! Was kostet mich eigentlich der ganze Spaß ;( ?
    g Thomas

  • Thomas K
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    • July 27, 2008 at 09:13
    • #8

    ...was würde mich denn der ganze Kram kosten?
    g THomas

  • Diabolo
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    altes Zeug eben, alle mit zwei Rädern, kann mir leider keinen neuen Roller leisten
    • July 27, 2008 at 09:54
    • #9

    Das liegt doch daran, wo Du einkaufst. Nimm Dir die Aufstellung, such Dir die Preise beim Scooter-Center raus, dann hast Du nen realistischen Endpreis.
    Bei ner LF sind's immer zwischen 90 und 110 Euronen für den ganzen Kleinkram mit allen Lagern, Dichtungen, etc.

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    • July 27, 2008 at 21:24
    • #10
    Zitat von Thomas K

    ...was würde mich denn der ganze Kram kosten?
    g THomas

    Simmerringe ca. 18 Euro, die drei wichtigen Lager ca. 15, Dichtsatz 10 usw.

    Biete nix mehr an...

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