Tipps und Tricks für LX 50

Speeder · September 15, 2006 at 22:05

Hallo, bin neu hier im Forum und wollte mal nachfragen, ob jemand Tuning-Tipps für die 2005er LX 50 hat? Komme damit momentan nicht über 45 Km/h und hoffe, dass bei der Endgeschwindigkeit noch was drin ist

Grüße

Matthias

shova50 · September 15, 2006 at 22:07

Die LX ist über den Varioring gedrosselt (vlt. nicht nur über den).
Man sagt, abfräsen oder rausnehmen.
Dadurch verlierst du die Betriebserlaubnis für den Roller

Speeder · September 15, 2006 at 22:14

Hmm...kann man die LX auch etwas schneller bekommen, ohne gleich die Betriebserlaubnis zu verlieren?

shova50 · September 15, 2006 at 22:16

nein

Speeder · September 15, 2006 at 22:35

Okay, trotzdem danke schon mal für deine Antworten.

Speeder · September 17, 2006 at 14:40

Konnte mich im Web mal etwas schlau machen und habe am Serienauspuff der LX 50 ein Blindrohr entdeckt. Welche Erfahrungen habt ihr bei euren Vespas mit versiegeltem/abgeschnittenem Blindrohr gemacht? Ist die Leistungssteigerung nennenswert?

Grüße

Matthias

shova50 · September 17, 2006 at 14:58

Jede "Entdrosselung" trägt etwas dazu bei, sei es durch bessere Kraftstoffzufuhr, durch bessere Abgasbführung ...

Nimmste alle Drosseln raus summiert sich das Ganze zu einer nicht zu übersehenden Leistungssteigerung.

Uefa · October 5, 2006 at 16:36

Hallo!
Hab auch ne LX 50 und bin ebenfalls mit den 45-47 kmh nicht zufrieden. Wenn man den Varioring rausnimmt wie schnell geht Sie dann ca.? Schadet es dem Moped?

alexhauck · October 5, 2006 at 16:43

Zitat

Original von Speeder
Welche Erfahrungen habt ihr bei euren Vespas mit versiegeltem/abgeschnittenem Blindrohr gemacht?

Unsre Vespen hatten sowas noch nie

Nick50XL · October 5, 2006 at 17:15

Den Varioring rausnehmen führt bei anderen vergleichbaren Scootern zu einer Endgeschwindigkeit von 55-60 km/h. Wenn dann auch noch das Blindrohr ausser Funktion gesetzt wird und eventuelle elektronische Drosseln umgangen werden sind ganz leicht 70-75 km/h drin!