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Ausfall der Elektrik - Licht, Tacho, einfach alles

  • VInnI^^
  • October 5, 2006 at 00:01
  • VInnI^^
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    • October 5, 2006 at 00:01
    • #1

    Hallo,

    Hab meine Vespa PK 50 XL vor 2 Tagen normal abgestellt und es hat alles einwandfrei funktioniert....

    Beim nächsten anlassen ist sie völlig normal angesprungen aber es geht nichts mehr was elektronisch läuft:-(

    Frontlicht, Rücklicht, Blinker, Tankanzeige, Tacholicht, Hupe.....:-(....

    Wahrscheinlich Lichtmaschiene kaputt oder???

    Danke schonmal

  • Rita
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    • October 5, 2006 at 09:57
    • #2

    zieh doch mal versuchsweise die Kabel am Hupengleichrichter (kleines schwarzes Kästchen hinter der linken Klappe ) ab

    Rita

  • Likedeeler
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    • October 6, 2006 at 10:40
    • #3

    Die selben Symptome hat ich vor Kurzem an meiner PX. Jetzt weiß ich aber nicht wie weit sich PK und PX von der Elektrik ähneln. Bei mir war der weiße, runde Stecker, der von der Zündgrundplatte kommt und in diesem Kabelkästchen auf dem Motor schlummert, völlig verschmort. Da die Kabel sowieso marode waren, hab ich mir ne neue Grundplatte gegönnt und alles ist wieder bestens.

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • VInnI^^
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    • October 10, 2006 at 22:20
    • #4

    Hmm muss ich mal am we bissl rumschrauben und schaun... danke..

  • swidi
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    • October 11, 2006 at 17:12
    • #5

    Hi,
    hatte genau das gleiche auch.War der Spannungsregler. Da er schön auch die zu hohe Spannung erlaubte, waren dann auch noch : der Blinkgeber und alle Lampen fällig.
    cu
    swidi

  • pk50s
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    • December 29, 2006 at 20:37
    • #6

    hab bei mir 3 mal komplett alle lämpchen ausgetauscht (waren auch jedesmal um die 20 euronen) bis ich darauf gekommen bin, dass es der spannungsregler sein könnte, der es dann auch war ;(

  • Vespaholiker
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    • December 29, 2006 at 21:06
    • #7

    Leih dir mal von nem bekannten nen spannungsregler aus, wenn du die möglichkeit dazu hast. So könntest du es am besten testen. Ich tippe aber auch auf den Spannungsregler.


    Bitte Um Topic Korrektur.....Nichtssagend!

    gruß

    Vespaholiker

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