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Auspuff PK 50 Lusso

  • jnoel
  • October 23, 2008 at 10:14
  • jnoel
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    • October 23, 2008 at 10:14
    • #1

    Hallo Zusammen,

    ich bin auf der Suche nach einem neuen Auspuff für meine Vespa PK 50 Lusso. (Wie ist es eigentlich mit dem aus- einbauen davon, ist kein act oder?).

    Kennt jemand einen zuverlässigen Vespa Schrauber (Werkstatt) in Köln?

    Danke!

  • pkracer
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    • October 23, 2008 at 10:20
    • #2

    Was genau willst du jetzt wissen? Welchen Auspuff du nehmen sollst, wo du ihn bekommst, wie du ihn montieren sollst, oder welche Werkstatt empfehlenswert wäre?

    Selbermachen ist kein Problem, wenn du aber 2 linke Hände mit 10 Daumen haben solltest, empfehle ich .

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • jnoel
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    • October 23, 2008 at 10:57
    • #3

    Ich möchte gerne wissen

    - welchen Auspuff ich nehmen sollte (will die Vespa nicht tunen sondern "nur" den alten mitlerweile aufgebohrten Auspuff auswechseln)

    - wo ich Ihn am besten herbekomme

    - ob ich irgendetwas besonders bei dem Aus- Einbau beachten muss ( Spezialwerkzeug etc., ich habe zum Glück keine zwei linken Hände..)

    - Werkstatt Tip habe ich jetzt ja wenn mal irgendwas größers seien sollte..

    Danke!

  • Vespa Max
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    • October 23, 2008 at 11:17
    • #4

    in nähe köln sollten eigentlich genug ambitionierte schrauber sein solltest vllt mal hier über die SuFu den Topic Schrauberhilfen suchen.

    und zum Auspuff guck einfach mal auf den diversen shopseiten im internet -> SIP oder Scooter Center


    mfg Max

    ... ja das sowieso schonmal nicht !

    Anerkannter Stehbolzen Mörder ! ... ich krieg se alle klein

    http://www.rprt.de

  • pkracer
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    • October 23, 2008 at 11:29
    • #5

    Da bleiben dann eigentlich nur ein neuer Originalauspuff, ein Repro desselben von Sito oder der Sito +, der eine minimale Leistungssteigerung bedeutet, wenn man die darin befindliche Drossel entfernt (eine Hülse, die mit 2 Schweißpunkten im Krümmer befestigt ist und den Durchlass verengt). Klingt etwas kerniger als der Originalauspuff und ist in gedrosseltem Zustand auch legal zu verwenden. Kann allerdings sein, dass die Sito-Auspuffanlagen etwas schlechtere Passgenauigkeit als ein Originalteil haben. Dieses Problem muss nicht zwingend auftreten, ich persönlich hatte aber noch keinen Sito, der nicht etwas Nacharbeit gebraucht hätte.

    Montage ist kein Problem: 5 Radmuttern (SW 13) lösen, Roller mit Getränkekasten hinten aufbocken, Hinterrad rausnehmen, eine SW 13 Schraube unten an der Motorschwinge lösen, 2 SW 10 Muttern oben am Krümmer lösen, Zusammenbau mit neuer Dichtung und ggf. neuen Muttern (da häufig vergammelt) in umgekehrter Reihenfolge.

    hier ist u. a. auch die auspuffdemontage bebildert erläutert.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • jnoel
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    • October 23, 2008 at 12:26
    • #6

    Super!

    Danke!

  • chup4
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    • October 23, 2008 at 13:26
    • #7

    den sitoplus nicht gleich festschrauen, sondern die schrauben nur leicht auf die gewinde schrauben, dass der ganze puff noch undicht ist und wackelt, dann das hinterrad rein und mit etwas gefummel kriegst du die schrauben dann fest. es kann sonst sein, dass das hinterrad gar nicht mehr rein geht.

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

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  • Vespa PK 50
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