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Restauration 50L

  • valledenise
  • November 4, 2008 at 10:16
  • Fishi
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    • November 10, 2008 at 18:50
    • #21

    kannst dir zb bei jedem sattler(nennt man den so!?) machen lassen.

    oder auch zb unter und keine ahnung wo noch allesklatschen.gif

    Im GSF hättest du für diese Frage aufs Maul bekommen!!!
    => SUCHE BENUTZEN!!!


    "Dominik mach mal LÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄRM!!!"

  • Seimän
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    • November 10, 2008 at 19:08
    • #22

    Was für ne Farbe bekommt sie den?

    Fals das irgendwo steht, hab ichs überlesen! :D

  • valledenise
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    • November 10, 2008 at 19:55
    • #23

    Ich hab mir ein schön dunkles weinrot in den Kopf gesetzt :whistling: , schon fast braun.
    Die Sitzbank hab ich komplett von SIP gekauft.
    Danke für die Comments... :thumbup:

    http://www.vespafreunde-kassel.de

  • Bibbl
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    • November 10, 2008 at 21:45
    • #24

    Coole sache da bin ich ja mal gespannt. Ach ja die Ventielsachen gibts bei nem shop für Cruiser Bikes , einfachmal goggeln da findet man so einiges für die Vespa.

    Sind schon alle gespannt auf weitere Bilder :gamer: :gamer:

  • skifreerider01
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    • November 11, 2008 at 07:50
    • #25

    Sauber sauber,

    Also wenn du übers Pulvern noch Klarlack drüber machst, wird es sicher noch schöner und die Farbe strahlender.

    Naja und ein gewisser Schutz ist es auch noch,....

    SAUBERE AREIT

    Ps. willst deinen Rasenmähertraktor echt strahlen :D ;)

    SUCHE:

    ** Zylinderhaube für meine ACMA V56

    ** Rückspiegel, am liebsten einen Eckigen

    **Einen gebrauchten Auspuff für meine ACMA

  • valledenise
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    • November 11, 2008 at 11:55
    • #26
    Zitat

    Ps. willst deinen Rasenmähertraktor echt strahlen


    8o
    Nee nee... der ist von meinem zukünftigen Schwiegerpapa :)

    http://www.vespafreunde-kassel.de

  • skifreerider01
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    • November 12, 2008 at 07:43
    • #27

    AAA ok

    dachte du nimmst gleich alles mit was in der Garage gerade so rum steht :pump:

    SUCHE:

    ** Zylinderhaube für meine ACMA V56

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  • valledenise
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    • November 14, 2008 at 02:05
    • #28

    So, heute ging es dann mal langsam weiter...

    Ankerplatte
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/5592…er_dsc00694.jpg]

    Polrad

    Dreck, Öl, Dreck, Öl... :|
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/5592…er_dsc00697.jpg]

    Der "gute" Kabelbaum
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/5592…er_dsc00700.jpg]

    Der neu gestrickte/gelötete Kabelbaum
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/5592…er_dsc00702.jpg]

    Neue Lieferung

    http://www.vespafreunde-kassel.de

  • valledenise
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    • November 14, 2008 at 15:53
    • #29

    So, heute schonmal den neuen Ersatzradhalter getestet
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/55926/141108155406_motorr_der_dsc00704.jpg]

    ich musste da recht viel ausdistanzieren, sonst hätte das nicht gepasst. Ist das bei euch auch so?
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/55926/141108155430_motorr_der_dsc00705.jpg]

    Chromlampenring
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/55926/141108155435_motorr_der_dsc00706.jpg]

    Ankerplatte. Welches Kabel muss ich für den Zündunterbrecher nehmen? War nämlich in dem alten Kabelbaum nicht vorhanden. Ist ja nur eins, welches dann zu dem Druckschalter am Lenker muss, oder?
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/55926/141108155443_motorr_der_dsc00707.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/55926/141108155444_motorr_der_dsc00708.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/55926/141108155446_motorr_der_dsc00709.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/55926/141108155447_motorr_der_dsc00710.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/55926/141108155453_motorr_der_dsc00711.jpg]

    Das wars für heute erstmal wieder... :)

    http://www.vespafreunde-kassel.de

  • vespahansi
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    • November 15, 2008 at 12:55
    • #30

    boah... verkleiner mal ein bischen die fotos... mein Rechner internet braucht eine halbe stunde um die alle zu laden...

    Gruss, Hansi

    Q uando il tempo è bello prendo la vespa
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    O tto ore di vespa al giorno sono un buon riscalmento
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    SUCHE V50 SITZBANK!!!

  • valledenise
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    • November 16, 2008 at 02:00
    • #31

    Echt?! Hmm... bei mir geht das ruck zuck und die sind auch nicht wirklich groß. Und ich hab w-lan und "nur" nen 1,8er Laptop...

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  • F!r3bird
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    • November 16, 2008 at 19:57
    • #32

    wow das wird ja... echt geile arbeit

    ich würd auch mal gern eine restaurieren, aber ich hab ja noch genug zeit.

    lg flo


    ps: wieviel hast denn dafür bezahlt? und reingesteckt, kommt es teurer wenn mans selber macht?

    Willst du einen Rocker schnaxeln musst auf eine Vespa kraxxeln!!!!!

  • valledenise
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    • November 17, 2008 at 00:09
    • #33
    Zitat von F!r3bird

    wow das wird ja... echt geile arbeit

    ich würd auch mal gern eine restaurieren, aber ich hab ja noch genug zeit.

    lg flo


    ps: wieviel hast denn dafür bezahlt? und reingesteckt, kommt es teurer wenn mans selber macht?

    Hä? ?( Versteh ich ehrlich gesagt nicht so ganz. Ich mach doch eigentlich alles selber. Naja, und zusammenrechnen kommt erst, wenn ich fertig bin :P

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  • skifreerider01
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    • November 17, 2008 at 07:30
    • #34
    Zitat

    boah... verkleiner mal ein bischen die fotos... mein Rechner internet braucht eine halbe stunde um die alle zu laden..

    Tja da braucht man hald eine fette Leitung alla Hochschule.

    Wenn ich Seite aufmache sind die Bilder in der nächsten Sekunde auch schon da,.... klatschen-)

    *Sorry das war jetzt gemein, hab es aber nicht verkneifen können"

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  • vespahansi
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    • November 17, 2008 at 19:55
    • #35

    Ich verkrafte es schon... aber mein Rechner eher nicht ^^:D

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  • valledenise
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    • November 17, 2008 at 21:48
    • #36

    Hat denn keiner Antworten auf meine Fragen zwischen den Bildern? Oder hab ich die schlecht platziert? 8|

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  • *Malte*
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    • November 18, 2008 at 11:13
    • #37

    Hm, also hier gibts Schaltpläne, zwar nicht für die 50L aber diverse V50, vielleicht hilfts dir ja irgendwie weiter:

    http://www.vespa-archiv.de/index1.htm

    oben rechts bei Inhalt/Content Oldtimer Schaltpläne auswählen.

    Viel Erfolg!

    Geduld ist die Mutter der alten Blechkiste...

  • valledenise
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    • November 20, 2008 at 00:10
    • #38

    @ *Malte* danke schön...

    So, hab gestern schon mal angefangen ein paar Teile zu sandstrahlen. Mache es jetzt doch selber yohman-)

    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/55926/201108001241_motorr_der_dsc00715.jpg]

    http://www.vespafreunde-kassel.de

  • mulin
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    • November 20, 2008 at 10:38
    • #39

    Also der Sprung auf den 115 Malossi wird nicht so extrem sein, wober der schon ziemlich was können soll. Aber er soll auch thermisch problematisch sein, wenn man den Vergaser nicht wirklich ganz genau eingestellt hat. Daher würde ich dann lieber gleich mal überlegen auf Langhub umzubauen. Du glaubst nicht, was für ein Unterschied ein Langhubzylinder (133er Polini oder 136er Malossi) macht. Da merkt man erst, was in den kleinen Kisten so drinstecken kann ;)

    50n Special:
    133er Polini, 2mm höhergesetzt
    27er Mikuni Vergaser
    Mini-Tassi im Polini-Stutzen
    FRANZ
    2.56er Übersetzung
    12V PK-Zündung

  • valledenise
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    • November 20, 2008 at 14:19
    • #40
    Zitat von mulin

    Also der Sprung auf den 115 Malossi wird nicht so extrem sein, wober der schon ziemlich was können soll. Aber er soll auch thermisch problematisch sein, wenn man den Vergaser nicht wirklich ganz genau eingestellt hat. Daher würde ich dann lieber gleich mal überlegen auf Langhub umzubauen. Du glaubst nicht, was für ein Unterschied ein Langhubzylinder (133er Polini oder 136er Malossi) macht. Da merkt man erst, was in den kleinen Kisten so drinstecken kann ;)

    Danke für den Tipp, aber die "kleine" soll ja noch im Straßenverkehr nen bisschen mitfließen... :P
    Ich kann es mir vorstellen, dass das nen guter Unterschied ist 8o

    Heute noch ein paar Kleinteile poliert (sieht in echt besser aus... yohman-) )
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/55926/201108142356_motorr_der_dsc00716.jpg]

    Überströmer angefangen anzupassen f. Polini 105ccm
    Meint ihr das geht so? Nur die linke Seite ist bis jetzt bearbeitet. Ich hoffe man kann überhaupt etwas auf den Bilder erkennen...
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/55926/201108142357_motorr_der_dsc00717.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/55926/201108142404_motorr_der_dsc00719.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/55926/201108142410_motorr_der_dsc00720.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www.pictureupload.de/originals/55926/201108142412_motorr_der_dsc00721.jpg]

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