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Restauration V50 //done.

  • Gianluca
  • November 15, 2008 at 21:57
  • Gianluca
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    • November 15, 2008 at 21:57
    • #1

    So, jetzt Stelle ich mein Winterprojekt vor.
    Ich habe mir vor kurzen für den Winter eine V50 gekauft (für den Zustand leider zu teuert).
    Sie ist Baujahr 75, hat noch den ersten, originalen Motor, der sogar noch läuft.
    So, erstmal werde ich sie Sandstrahlen lassen, und gucken was vom Rahmen überbleibt.
    Die Vespa wurde in vielen Farben einfach überlackiert, zwischendurch auch mal gespachtelt. Ich denke es wird nicht viel überbleiben...
    Dann Schweißen. Dann Lackieren. Immoement tendiere ich zu einem grau (jaja, ich weiß schon...) mit weißen Felgen und weißen Stoßdämfern, weißer Lufterradabdeckung. Sonst möchte ich sie komplett original lassen, sprich Handschuhfach bleibt dran.

    Ist das eigentlich eine Spezial? Ich kenn mich da nicht so aus...

    Gruß.

    Einmal editiert, zuletzt von Gianluca (April 2, 2009 at 19:24)

  • juny79
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    • November 15, 2008 at 22:07
    • #2
    Zitat von Gianluca


    Immoement tendiere ich zu einem grau (jaja, ich weiß schon...)


    was wird denn über grau geschimpft? Grau soll meine auch werden :love:

    Elektrik ist ein Arschloch

  • Gianluca
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    • November 15, 2008 at 22:12
    • #3

    Oh neiiin. Du auch noch. Ich glaube dann mach ich sie knallgelb...
    Willst du meine Sitzbank haben? Du suchst doch noch eine, oder? Ist die auf den Bilder, also Zustand 1A...

  • juny79
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    • November 15, 2008 at 22:19
    • #4

    nö, so in etwa sah meine auch aus, noch ein bisschen schlimmer vll :rolleyes:
    grau ist der protest gegen eisdealerfarben. wer macht denn noch grau?

    Elektrik ist ein Arschloch

  • Gianluca
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    • November 15, 2008 at 22:24
    • #5

    z.B Labelsucker und Basti2507...
    Vielleicht auch RAL 6018. Ach, es gibt so viele schöne Farben :S

  • dark_vespa
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    • November 15, 2008 at 22:26
    • #6
    Zitat von juny79

    wer macht denn noch grau?

    jetzt muss ich dich entäuschen, ich glaube grau is die neue Trendfarbe

    der Bastard vom Smiti soll auch grau werden..

    mit grau liegst du wahrscheinlich perfekt im Eisdielentrend 2009 :whistling:

    ESC # 582

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    • November 15, 2008 at 22:35
    • #7

    bleibt immer noch candypink, aber nicht für mich :D[Blockierte Grafik: http://www.houseofkolor.lv/files/imagecache/titulbilde/files/titulbildes/02_0.jpg]

    Elektrik ist ein Arschloch

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    • November 15, 2008 at 22:43
    • #8
    Zitat von juny79

    bleibt immer noch candypink, aber nicht für mich :D

    hey nix gegen PINK !!! *räusper* *bösekuck*

    Smallframe: v50 pk xl bastard - motor fast fertig - ersten teile gelackt

    ESC # 582

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    • November 15, 2008 at 22:49
    • #9

    ach stimmt ja, da war was mit mädchenroller [Blockierte Grafik: http://www.brainware-studios.com/susanne_dwl/nails.gif]

    :D

    Elektrik ist ein Arschloch

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    • November 15, 2008 at 23:00
    • #10

    Von wegen Mädchenroller, damit werd ich persönlich Sonntags zur Eisdiele fahren!vielleicht, naja wahrscheinlich eher nicht

    :D

    ESC # 582

  • juny79
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    • November 15, 2008 at 23:10
    • #11

    wenn du das Bild dann beim Fotowettbewerb einreichst vote ich für dich [Blockierte Grafik: http://www.mini2.info/forum/images/smilies/kicher.gif]

    [Blockierte Grafik: http://www.mini2.info/forum/images/smilies/icon_smalltalk.gif]


    Grau ist toll, und weiß wird der Rest bei mir auch nicht und Pantone dingens auch nicht, wird sich in punkto Ähnlichkeit also in Grenzen halten hoff ich.
    Falls meine Freunde was zu melden haben muß sie übrigens braun werden.

    Elektrik ist ein Arschloch

  • dark_vespa
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    • November 15, 2008 at 23:21
    • #12

    UPS Braun is super, aber das kannst leider nicht nehmen, weil es in MEINER engeren Auswahl is ;)

    ESC # 582

  • Gianluca
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    • November 26, 2008 at 18:11
    • #13

    So, weiter geht's...

    Ist das der original Zylinder?
    ...jaja, Unfallroller, ist aber nicht verzogen.
    Der Loch für den Ansaugstutzen ist aufgeweitet worden, ich vermute das damit Rennen gefahren wurde...daher auch der Unfallschaden.

  • shova50
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    • November 26, 2008 at 18:17
    • #14

    musst den Satz abbauen und die Bohrung messen
    Sieht nach smallframe Graugußzylinder aus
    Ob 50 oder 112ccm weiss man erst dann

  • Gianluca
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    • November 26, 2008 at 20:17
    • #15

    Ok, werde Morgen erstmal den Motor mit dem Hochdruckreiniger säubern, dann werd ich weiter sehen. Freitag gehts zum Sandstrahlen. Ich glaube da wird nicht viel von übrig bleiben. Achja, ist das der Ori Stoßdämpfer? Sieht aus wie der Carbone hinten von meiner PK.

  • Gianluca
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    • November 27, 2008 at 14:35
    • #16

    Kann es sein, das ich ne andere Gabel drin hab, weil ich ne geschlossene 9'' Felge habe. Hinten ist die auch Verbaut...
    Laut Scooterhelp.com ist der Rahmen nicht von 75, sondern von 81. Wenn ich die Motornummer gefunden habe poste ich mal was Scooterhelp dazu sagt. Aber gab es überhaupt ne Spezial mit dieser Felge? Blinker hatte sie wohl noch nie, da der Kabelbaum ohne ist.

    Einmal editiert, zuletzt von Gianluca (November 27, 2008 at 14:49)

  • vespahansi
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    • November 27, 2008 at 14:58
    • #17

    Boah... hat der Vorbesitzer im Zirkus als Clown gearbeitet.. so bunt wie der is :D

    ..Unfallschaden schaut nicht sehr schön aus... is aber leider bei den meisten Rollern vorhanden. Hatte mein Special Rahmen auch, den jetzt der Gandi hat..
    lässt sich aber sicher irgendie rausziehen... gibt ja so ne Methode a la Beulendoktor :thumbup:

    Gruss, Hansi

    Q uando il tempo è bello prendo la vespa
    U na vespa al giorno toglie il medico di torno
    O tto ore di vespa al giorno sono un buon riscalmento
    T re vespe sono meglio di due
    O la va o la vespa

    SUCHE V50 SITZBANK!!!

  • Gianluca
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    • November 28, 2008 at 19:22
    • #18

    Heute hab ich mal den Motor sauber gemacht:

    Folgende Motornummer habe ich gefunden:

    Gibt es laut Scooterhelp.com nicht. Hast jemand ne Ahnung was das für einer ist?

    Öhm, Zylinder hat den Durchmesser 3,5 cm. Was ist das für einer?

    Die Farbe steht nun auch fest:

    ...mit schwarzen Anbauteilen.

    Gruß und danke schonmal ;)

  • Labelsucker
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    • November 28, 2008 at 19:33
    • #19

    50ccm Kolben hat 38,4mm Durchmesser. Also hast nen 50ccm. Hab mal bei SIP die Zylinder durchgeschaut. Da stehen die Durchmesser dabei.

    Meine Vespa Special 244ccm

    Mein GS/3 Projekt

    Mein YT Kanal

  • Gianluca
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    • November 28, 2008 at 19:38
    • #20

    Dankeschön ;)

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