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50ccm Polini Zylinder: Mehr Leistung von unten?

  • vesparider92
  • December 10, 2008 at 21:11
  • vesparider92
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    • December 10, 2008 at 21:11
    • #1

    Hi Ich wollt mal fragen obs der 50 ccm Polini Zylinder bringt bei folgendem Setup:

    50ccm Polini Zylinder mit nem 16.16 Vergaser und überarbeiteten Kanälen.

    Glaubt ihr da geht von unten raus mehr und vll ein bisschen mehr Drehzahl? Hat evtl jemand ne Leistungskurve von dem Zyli?

    Danke schonmal

  • Nick50XL
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    • December 11, 2008 at 06:56
    • #2

    Ich hab' das Ding noch im Schuppen liegen. Von unten geht da nicht so extrem viel. Dazu bräuchtest du einfach mehr Hubraum, aber er dreht schöner hoch und nach oben besser aus. In der Beschreibung vom Scooter-Center stand: "Reagiert gut auf Sportauspuffanlagen". Das kann ich absolut bestätigen. Bei Interesse am Zyli schick mal 'ne Preisvorstellung per PN. Der gute ist nur eine Saison gelaufen und noch Top in Schuss!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • Vesparacer1111
    Gast
    • December 11, 2008 at 12:36
    • #3

    ALso ich war absolut unzufrieden mit dem Zylinder, wenn dann sollte er eventuell mit 19er Gaser und Membran gefahren werden und natürlich Sportauspuff!

    Zündung etwas später, auf 16° eventuell! Dazu HP4 Lüra und elektronische Zündung, sowie Vollwangenkurbelwelle!

  • mulin
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    • December 11, 2008 at 12:49
    • #4

    Der ganze Aufriss und rauskommen tut auch nicht viel. Ich versteh nicht, warum man sich einen 50er Tuningzylinder kauft und den dann mit Vergaser, Auspuff und Co schneller macht. Da ist es effektiver, einfachern, kostengünstiger und was wei ich noch, wenn man ein wenig mehr Kubik nimmt (z.b. 75er). Illegal ist beides, aber auffälliger ist ein 50er mit Renntröte!!!

    50n Special:
    133er Polini, 2mm höhergesetzt
    27er Mikuni Vergaser
    Mini-Tassi im Polini-Stutzen
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    12V PK-Zündung

  • alexhauck
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    • December 11, 2008 at 13:36
    • #5
    Zitat von Vesparacer1111

    ALso ich war absolut unzufrieden mit dem Zylinder, wenn dann sollte er eventuell mit 19er Gaser und Membran gefahren werden und natürlich Sportauspuff!

    Zündung etwas später, auf 16° eventuell! Dazu HP4 Lüra und elektronische Zündung, sowie Vollwangenkurbelwelle!

    :D Ist der Beitrag ernst gemeint?

    • Primavera 125
  • shova50
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    • December 11, 2008 at 13:38
    • #6

    auf jeden Fall eindrucksvoll zu lesen wie viele Fachbegriffe in einem dermaßen sinnfreien Satz verpackt sein können

    Da brauch sich der Vesparacer nicht zu wundern dass das ganze wie n Sack Nüsse läuft

    Einmal editiert, zuletzt von shova50 (December 11, 2008 at 13:44)

  • mulin
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    • December 11, 2008 at 14:41
    • #7

    Wie geil. Man sollte auch mal lesen, was für einen Unsinn die Leute so schreiben, bevor man selbst antwortet :thumbup:

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    133er Polini, 2mm höhergesetzt
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  • Vesparacer1111
    Gast
    • December 14, 2008 at 16:40
    • #8

    Wieso was ist daran auszusetzen?

    Bei meinem Polini war ne Anleitung dabei, wo das genau so drin stand, ich weiß auch dass es schwachsinn ist um 50ccm so ein Wirbel zu machen, aber möglich ist es, bloß wird man mit so ner Karre von den Bullen sofort rausgezogen!

Tags

  • Vespa Zylinder
  • Polini
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