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Vespa ohne Papiere/Blinker und ohne Spiegel(dringend)

  • philipp123
  • December 13, 2008 at 10:13
  • philipp123
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    leider noch keine
    • December 13, 2008 at 10:13
    • #1

    Hallo,

    habe vor, mir heute eine Vespa zu kaufen.

    Die Bezeichnung ist p125x, ist das eine Px? Oder ein anderes Modell?
    Wie sieht es mit den Ersatzteilen aus?

    Und noch das Wichtigste

    Die Vespa ist von 82 und hat serienmäßig keine Spiegel und keine Blinker.

    Zudem fehlen noch die Papiere.

    Akzeptiert der Tüv überhaupt eine Vespa, ohne Blinker und Spiegel?

    Danke schonmal

    Philipp

  • Diabolo
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    altes Zeug eben, alle mit zwei Rädern, kann mir leider keinen neuen Roller leisten
    • December 13, 2008 at 11:32
    • #2

    Serienmäßig hatten die deutschen 82iger PXen auf jeden Fall Blinker und Spiegel und die will der TÜV auch eigentlich sehen.
    Ohne Blinker kann man mit viel Geduld und Nerven beim TÜV durchkriegen, ohne Spiegel is nicht.
    Der Spiegel ist aber wohl das kleinere Problem, den kann man anschrauben.

    Bei den Blingern ist es entweder so, dass die Löcher für die Blinker zugeschweißt und gespachtelt sind, oder es ist ne ausländische 125iger.
    Die Motovespas aus Spananien haben z.B. auch keine gehabt.

    Da das Fahrzeug aber keine Papiere hat, brauchst Du ne 21iger Abnahme beim TÜV und dann brauchst eben auch die Blinker oder z,B. ne Briefkopie, wo eine 125iger ohne Fahrtrichtungsanzeiger eingetragen bekomen hat.

  • Duckstein_99
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    • December 14, 2008 at 12:00
    • #3

    Habe bei mir im Brief das als sondereintragung bei einer VBB 150 stehen vielleicht hilft es dir, habe damals auch eine Vollabnahme bekommen.

    Zu8: Nach Steuerformel Abweichend von stvzo §59:Fin hinten Links; §60 Anbringungshöhe Amtl. Kennzeichen unterer Rand 260 mm über der Fahrbahn;
    §55 Ausrüstung mit wechselstromschnarre die abweichung von §55 und §60 war mit abe 1386 für Deutsches Modell Genehmigt zu P2:5.5 PS Zu 5: Bauart Roller.

    evtl hilft dir das ein wenig weiter Gruß Dustin

    4 Takte sind 2 Takte zu viel!

  • pkracer
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    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • December 14, 2008 at 16:33
    • #4

    Gehts um diese?

    Das ist ziemlich sicher eine italienische Ausführung, weil in Deutschland die PX immer Blinker hatte, egal welcher Hubraum. 125er -also Leichtkrafträder- brauchen aber keine Blinker, daher kannst du sie so in Deutschland zulassen (siehe § 54 StVZO). Spiegel links ist Pflicht.

    Ersatzteilversorgung ist kein Problem.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

Tags

  • Vespa Blinker
  • Vespa Papiere
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