Ich habe dazu mal zwei Fragen:
1) Sind damit Risse im Lack oder im Blech gemeint?
2) Wo treten solche "Risse" auf?
Vlt. hat mal jemand ein Bild zur Veranschaulichung parat.
Was sind Vibrationsrisse?
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im Blech
bei den alten Fuffis gern an den Trittblechern sowie senkrecht an der Seitenbacke hinten links
Bild hab ich aber net
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Gehen die komplett "duchs" Blech oder sind die nur oberflächlich?
Reissen dabei Teile der Karosserie, wie z.B. das Trittbrett komplett vom Mitteltunnel ab?
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nicht die Nahtstellen sind betroffen sondern das Blech selbst
und natürlich gehen die ganz durchs Blech
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Wie repariert man das?
Vermutlich wohl mit Schweissen unt untergelegten Blechen, oder? -
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Ganz klar eine gute Adresse aber das was die da zeigen sind doch keine Massnahmen gegen Vibrationsrisse.
Die schneiden da Beinschild und Trittblech auseinander ... ein ganz anderes Kaliber als ein Vibrationsriss.
Oder täusche ich mich da und muss bei Vibrationsrissen mit so einem Reparaturaufwand rechnen? -
bissl schweißen, bissl schleifen und bissl spachteln
fertigwie langs dann hält zeigt sich von allein
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Wenn mal ein Bild auf eure Festplatte kommen würde, dann legt es doch hier ab.
Das spart etwas Festplattenspeicherkapazität (dasistjamaleinganzschönlangeswort) -
einen vibrationsriss, den ich bis jetzt noch bei jeder alten vespa gesehen habe, befindet sich am unteren rand der linken backe (also die ohne seitendeckel) ca. 5 cm hinter dem loch für den motorbolzen.
habe zuhause auf dem PC sogar noch ein bild, wie ein freund diesen riss gerade schweißt. gemacht hat er das mit nem WIG-schweißgerät, wodurch der riss perfekt und dauerhaft geflickt war.....