Neue Seilzüge für Vespa PK50 XL

ich nehme sehr gerne dieses zugset von "prima" von sip. kostet glaub 28 euro, die züge sind vorkonfektioniert (weiss grad nicht obs die auch für pk gibt) und haben ne kunstoffhülle in der zughülle (obs teflon ist weiss ich nicht)

das durchziehen der neuen züge geht am besten anhand der alten züge (lenkkopf muss dazu runter)

einfach mit nem 20 cm panzertapestreifen die beiden außenhüllen aneinander kleben und dann am alten zug den neuen durchziehen.

den innenzug kannste dann später reinmachen.

das sollte komplett sein, bestell dir aber noch nen satz schrauibnippel dazu und guck nochmal nach ob der vordere bremszug schon sonne gewindestange dran hat, ansonsten auch noch sonne gewindestange.

Reden wir hier von einer PK 50 XL (runder Tacho), oder PK 50 XL 2 (trapezförmiger Tacho, dicker plastikverkleideter Lenker)?

Beide Modelle heißen laut Betriebserlaubnis und angenietetem Herstellerschild am Rahmen nur PK 50 XL. Dennoch gibt es da Unterschiede, gerade bei den Zügen: Die PK 50 XL hat 2 Schaltzüge und einen kurzen Chokezug, die PK 50 XL 2 hingegen nur einen starren Schaltdraht, der in den Seilzugkits nicht enthalten ist, und einen langen Chokezug, da Chokehebel am Lenker neben dem Bremshebel.

Wenn es eine PK 50 XL mit 2 Schaltzügen ist, bitte beachten, dass die Seilzughüllen in originaler Erstaurüstung etwa in Höhe der Kaskade mit einer massiven Aluklammer verbunden sind, d. h. du kannst nur beide gleichzeitig rausziehen.

Keine Ahnung was der Zweck ist. Hält halt die beiden Schaltzüge zusammen. Vielleicht eine Optimierung des Produktionsablaufs beim Schaltzugeinziehen, weil man gleich beide auf einmal einziehen kann?

Ich finde, dass sich die "Teflon"hüllen lohnen. Da reibt dann nicht der Metallzug direkt auf dem Metall der Hülle, sondern in der Hülle befindet sich quasi noch mal eine Innenhülle aus Kunststoff (Teflon?). Dadurch sind die Züge sehr leichtgängig und weniger verschleißanfällig. Kann natürlich sein, dass die Hüllen durch die zusätzliche innere Kunststoffschicht etwas steifer sind, fällt aber in keinster Weise negativ auf bei der Verlegung oder Funktion. Wichtig ist nur, dass die Züge bei Verwendung von "Teflon"hüllen wenn überhaupt nur mit säurefreiem Öl oder Fett geschmiert werden dürfen, sonst quillt die innere Kunststoffschicht auf und der positive Effekt ist im Eimer.

sorry hat jemand diesen "prima" seilzugkit von sip in seine PK50 XL I eingebaut? Das ist doch an einem Zug so ein gewindestückchen oder so dran. Ist das bei dem Kit auch dabei?
die SuFu gibt dazu leider nichts brauchbares her...
Danke