Special "VespAuRation"von Skifreerider- -> aktuelles

So der Motor ist mal gespalten, da mir Pola noch seinen Kupplungsabzieher vorbei gebracht hat.

Sonst hätte ich jetzt mal eine kurze Pause einlegen müssen.

Danke nochmal Markus.

Mach ich,

er wollt e evtl. die Woche nochmal vorbei schauen bzw.
in der Vorlesungsfreien Zeit wollte er seinen Motor e bei mir im Labor spalten,...

Momentan hat er relativen Prüfungsstress,... Semester ist bald aus

So heute war mal große Motorreinigung angesagt,....

Man ich haße solche Arbeiten,...

Morgen zeig ich dann mal die Ergebnisse.

Mal ne Frage bezüglich Zylinder,..

ich werd wohl einen 85er drauf machen nur weis ich noch nicht welchen.

Ist es bei den 85 gleich wie bei den 75er das Polini mehr auf Drehzahl ist und der DR so richtige Dremomentsau wie ein Traktor ist??

Ergänzend die Bilder vom sauberen Motor

Zitat

Raten würd ich dir dann 85 er Polini, 19 19er gaser, 3.00 er Übersetzung und ne Banane.
Die Überströmer hab ich bei mir auch noch angepasst.. Ist aber nicht wirklich viel.
Gruss

19.19 Gaser ist schon da und kommt auch rein -- Übersetzung hab ich auch schon aber eine 3.72er weil mir lieber ist das ich zu zweit und über einen

Hügel oder Bergchen auch flott drüber düsen kann als "endlose Vmax". Zudem werd ich zu 70% in der Stadt rum düsen, also will ich möglichst schnell von der Ampel weg.

Bannane habe ich e auch schon ne SS50/90

Also dein Meinung nach Pollini mehr Power...

DR hald unkaputtbar laut Pola und wie ein Traktor,..... was soll ich machen

Zitat

na wird doch! hast nochn bissl dran rumpoliert?

Ja hab mal auf die schnelle Poliert WEIL ich jetzt über die Hochschule einen Klarlack aufgetrieben habe der auf der Polierten fläche tadellos halten soll und dauer elastisch bleibt.

Damit kann ich es dann versiegeln und würde dauerhaft funkeln und ganz einfach zum reinigen sein,.... (wenn er wirklich was daugt werde ich den Lack auch im Forum empfehlen!!!!)

Zitat

und zwecks banane: ich kenn da nen tüver, der mit eintragungen ziemlich menschlich ist.
der ist zwar zündappdriver from hell und mosert immer über die italotechnik, aber wenn man dadrüber hinwegsieht...

Mmmmhhh Bananchen eingetragen klingt super gut,....

Du was hältst denn davon wenn mal bei mir im Labor vorbei düst und dann mach ich uns a Kaffetschal, dann könnt ma bissl ratschen.

Kann e nur lernen von dir, bist immer eine hilfe

HILFE... benötige mal wieder euren Fachmännischen Rat.

Habe jetzt Bremsankerplatte und Stoßdämpfer ausgebaut.

Da sind mir aber die Nadeln vom Nadellager auf einer Seite alle raus gefallen,....

Ist es jetzt sinnvoll ein neue Nadellager einzubauen oder soll ich mal schauen ob alle da sind und einfach wieder einsetzten,...

Hab es mal Fotografiert

Achse hat jetzt mal auf den ersten Blick ganz ok ausgeschaut.

Sind eigentlich nur die Nadeln raus gefallen,...

Könnt ich eigentlich schon wieder einsetzten oder??

Welche nummer hat denn das lager fals ich es tauschen sollte?

Danke fürs raus suchen,...

bin wieder mal zu bequem gewesen um ordenlich zu suchen,.... sip hat doch einfach alles

Mal eine Zwischenfrage.

Ich werde das Lenkrohr wahrschienlich (im Sichbereich natürlich nur) Pulvern lassen, weil ich Teile in der Größe in der FH Pulvern kann.

Ich hab noch nie was gepulvert, wie sieht das denn mit der Bremsangerplatte und der Bremstrommel aus?

Macht das Sinn? Wie weit müsste ich die Bremsankerplatte zerlegen (wegen beweglichen teilen etc.)

Sorry in denen Dingen bin ich echt noch total unwissend,...

Hat denn keine einer Ahnung wegen dem Pulvern von Bremsankerplatte etc.

Wie habt ihr denn das Nadellager Lima Seite raus bekommen?

Das Kugellager ist beim warm machen einfach raus gefallen aber das Nadellager da habe ich kein Change!!

Misst hab ich mir schon fast gedacht,....
Naja dann werde ich mir hie in der Schule selber so einen Abzieher zusammen bauen.

Danke aber