Hallo
Hab gestern in meine v50 special den motor von ner pk 50 xl eingebaut läuft auch schön aber jetzt habe ich nen problem mit dem kabelbaum kann ich den anpassen oder gibt es da son spezial teil hab jetzt echt schon an alles gedacht
wäre gut wenn mir jemand helfen würd 
pk-motor in v50 eingebaut wie kann ich den kabelbaum anpassen
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war das eine 50 Spcial mit 2 Blinkern oder mit 4??
Rita
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es gab in Deutschland keine special ohne Blinker....
ist das eine aus Italien??
Rita
welche Kabel waren aus dem Kabelbaum am alten Motor angeschlossen??
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ist ne special aus italien importiert hat übrigens jetzt deutsche papiere am pk motor gibt es wie üblich den runden stecker mit 3 anschlüssen der kabelbaum von der special hat auch drei aber keinen runden stecker und den kabelbaum von ner pk hab ich net
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hier ist übrigens noch en bild von rer
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schwarz - schwarz
grün - rot
blau - grün (mit Spannungsregler und Schaltern die schließen und nicht öffnen bei "Betätigung")?
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ja könnte sein aber wenns dann geht gibts ne möglichkeit en zündschloß einzubauen da die ja bei den normalen motoren keins haben
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aber keine Garantwie darauf
klar, die Karre geht nicht an wenn:
1. das grüne Kabel am Motor bzw. das rote Kabel vom Kabelbaum Verbindung zur Masse hat (so funktioniert der Schalter zum ausmachen)
2. die Verbindung Zündgrundplatte / Zündspule nicht gegeben ist
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machs bloß nicht so wie das der Alex da schreibt....
wenn Du dann den Lichtschalter ausmachst...gibts nen fetten Kurzschluß und evtl Kabelbrand.....
muß auf jeden Fall Regler rein sonst sind die Birnen sofort tot
mußt den Lichtschalter anders anschließen.... oder gar nicht...
so daß das Licht immer an ist, wenn der Motor läuft"schwarz - schwarz
grün - rot" ist soweit OK....zum Motor ausmachen....aber bloß nicht blau an grün ohne Regler und geänderte Verkabelung im Lenker
Rita
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Zitat
Original von Rita
aber bloß nicht blau an grün ohne Regler und geänderte Verkabelung im Lenkerja da war ich mir nicht sicher wie sich die Sache mit der PK Zündung verhält
man lernt eben nie aus