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Bringt ein Sportluftfilter etwas?

  • frank123
  • March 10, 2007 at 13:02
  • frank123
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    • March 10, 2007 at 13:02
    • #1

    bau mir zur zeit nen 19 vergaser in meine vespa rein jeztt überleg ich mir ob ich den alten luftfilter oder einen neuen "sportluftfilter" kaufen soll ?

    bringt sowas überhaupt was ?
    oder ist des nur geldverschwendung

    edit mono:
    In der Überschrift in Zukunft auf den Inhalt eingehen! Fragen auch als Fragen erkenntlich gestallten!

  • Vespaholiker
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    • March 10, 2007 at 14:10
    • #2

    Bei meiner original PK 50 xl hat der Malossi Sportluff nichts gebracht. Kann sein dass sich das bei Tuningzylindern anders verhält. gruß

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  • frank123
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    • March 10, 2007 at 17:58
    • #3

    hast du den noch daheim und würdest du ihn verkaufen ?

  • Vespaholiker
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    • March 10, 2007 at 18:53
    • #4

    ne, ich hab den ja selber drauf... kann dir nen originalen verkaufen... :D

    gruß

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  • frank123
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    • March 11, 2007 at 10:41
    • #5

    lol den orginalen hab ich ja a noch rumfliegen.

    also erer keinen sportluftfilter kaufen? weil der ja e nix bringt oder nur sehr wenig

  • Vespaholiker
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    • March 11, 2007 at 11:13
    • #6

    nö, fahr den normalen, bringt meiner meinung nach nichts. zumindest bei den fuffis.

    gruß

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  • hardy.b
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    • March 13, 2007 at 08:34
    • #7

    Original von Vespaholiker[/i]
    nö, fahr den normalen, bringt meiner meinung nach nichts. zumindest bei den fuffis.


    .....außen vielleicht einen Klemmer bei langen Vollgasfahrten, da das Gemisch abgemagert wird!

  • schwabenandy
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    • March 13, 2007 at 08:36
    • #8

    Bringt nix.

  • Nick50XL
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    • March 13, 2007 at 22:22
    • #9

    Ihr seid aber hart zu dem armen Filter! ;)

    Die Sach liegt allerdings so, das der Filter eigentlich nur dann Sinn macht wenn der Motor die zusätzliche Luft auch verarbeiten kann, respektive benötigt! Das ist aber nur bei sehr radikalen Tuningmaßnahmen der Fall, also kannst du dir sowas für deinen Alltagsroller ziemlich sicher sparen.

    Ganz nebenbei muß man sich bei einem Filter dieser Bauart natürlich darüber im klaren sein das das Verhältnis zwischen Sprit und Luft weiterhin stimmen muß. Es gilt also auch die Größe der Hauptdüse zu beobachten und gegebenenfalls anzupassen!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

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