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pk xl2 auf elestart umrüsten?

  • Colio
  • March 11, 2007 at 23:08
  • Colio
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    • March 11, 2007 at 23:08
    • #1

    Ich habe mir überlegt,meine xl2 evtl. auf elestart umzurüsten. Da es ja Modelle mit e-starter gibt,dachte ich mir das das ja nicht allzu kompliziert sein kann.
    Hat das schonmal jemand von euch gemacht und was würde mich die Sache ungefähr kosten?

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    • March 11, 2007 at 23:12
    • #2

    zum thema nicht so viel aufwand benutzt am besten mal die suche
    denn der einfachste weg ist den kompletten motor zu tauschen mal davon abgeshen den roller zu tauschen

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

  • Colio
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    • March 11, 2007 at 23:14
    • #3

    Suche habe ich benutzt,hab aber nichts gescheites gefunden.was meinst du damit,das ich am besten den kompletten roller wechsel?nur wegen dem fehlendem e-starter?

  • Vespaholiker
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    • March 11, 2007 at 23:16
    • #4

    ich zb. habe einen e-starter an meinem motor aber mein lüfterrad hat nicht den passenden kranz drauf sitzen. ne batterie hab ich auch nicht. Alles sehr mysteriös.

    gruß

    Vespaholiker

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  • Dr.Vespa
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    • March 11, 2007 at 23:20
    • #5

    das model mit e-start hat eine andere motorhälfte, ein anderes lüfterrad, eine andere elektrik und eine batterie
    das ist ein ganzer haufen zeug der ersetzt werden müsste
    ich denke es lohnt sich werder aufwandsmäsig noch finanziel einen e-starter einzubauen

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

  • hardy.b
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    • March 11, 2007 at 23:23
    • #6
    Zitat

    Original von Colio
    Ich habe mir überlegt,meine xl2 evtl. auf elestart umzurüsten. Da es ja Modelle mit e-starter gibt,dachte ich mir das das ja nicht allzu kompliziert sein kann.

    Blödsinn, lohnt nicht! Eine gut eingestellte XL2 springt beim 1. oder 2., leichten Tritt auf den Kickstarter an. Selbst für schwächliche Naturen ohne Probleme zu anzutreten.

  • Colio
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    • March 11, 2007 at 23:25
    • #7
    Zitat

    Original von Dr.Vespa
    das model mit e-start hat eine andere motorhälfte, ein anderes lüfterrad, eine andere elektrik und eine batterie
    das ist ein ganzer haufen zeug der ersetzt werden müsste
    ich denke es lohnt sich werder aufwandsmäsig noch finanziel einen e-starter einzubauen

    Achso,ich dachte das wär eine recht unkomplizierte Sache.bin halt noch zu unerfahren mit der ganzen Materie.Trotzdem danke für eure Antworten.

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  • Vespa PK 50 XL2
  • Vespa Elestart
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