hat Rally 200 II dieselbe Kurbelqwelle wie PX?

Hallo,

seid bitte nicht sauer, wenn der Beitrag zweimal erscheint. Ich bin aus mir unerfindlichen Gründen beim Absenden des ersten Versuchs rausgeschmissen worden...

In "Allgemeines" habe ich schonmal die Frage nach Umrüstung meiner Rally 200 auf 12V gestellt, ein bischen hat mich das weitergebracht.

Ich habe gelesen, die Rally 200 II habe dasselbe Kurbelgehäuse wie die ersten PXen und auch dieselbe Kurbelwelle, weil sie auch eine Ducati-Zündung hat.

Meine Rally 200 ist Baujahr 1977, könnte also, wenn nicht wild verbastelt, in diesen Rahmen fallen. Ich bin mir nichtmal sicher, welche Zündung drin ist.

Hat die Rally 200 II (unverbastelt) dieselbe Kurbelwelle und Kurbelgehäuse wie PX, so dass die PX-Zündung passen würde (also 12V, logisch, nicht wahr...)?

Herzlichen Dank,
Robert-70

Zitat von Pornstar

Definitiv nicht, das hiesse ja, dass entweder die Wurbelkelle in der PX oder der Rally eingebaut waere.

Hallo,

"diese" Antwort macht mich nun auch nicht gerade sicherer...

Ich habe aber mal nachgucken können (die Vespa steht 10 km weit weg...), sie hat eine Ducatizündung.
Ich werde mir mal eine 12V Ducatizündung besorgen und versuchen, umzubauen. Dann sehe ich ja schon selber, ob's passt oder nicht.
Falls mir aber jemand Hilfsbereites vorher verraten könnte, ob ich mit dem (Ducati-6V => Ducati-12V) - Umbau problemlos Erfolg haben würde wäre ich sehr froh darüber.
Den 12V-Umbau möchte ich gern machen wegen mehr Licht, denn laufen tut der Motor gut, nur die Elektrik ist übel, wie ich schonmal im "Allgemeines"-Raum bemerkt habe, da geht nur noch das Hauptlicht, und das auch nur "so lala". Angst habe ich vor dem Kupferwurm keine, das kann nicht schlimmer sein als an meiner MZ,
Dankeschön,
Robert-70

alles klar, Dankeschön.
Ich habe mir schon sowas gedacht, aber natürlich habe ich mit "dieselbe Kurbelwelle" eine Kurbelwelle von derselben Sorte gemeint..
Wenn das Bauprojekt anläuft melde ich mich deswegen wieder und erzähle was von Resultaten...

Robert-70