also da feste treten zum anlassen eher männersache ist (kenn das von meiner freundin), besonderst wenn da nen dicker satz drauf ist, spricht natürlich nichts gegen ne elestart! tuningmässig ist eigentlich alles kompatibel- da brauchst dir keine sorgen machen! Fakt ist natürlich- je mehr technischer schnickschnack umso mehr kann kaputt gehen..
Hi!
Hattest du nicht schon mal ne Vespa wegen der du dich hier angemeldet hast? Was ist den daraus geworden?
Elestart ist natürlich sehr praktisch wenn du mal Schuhe mit Absätzen anhaben solltest, und wenn er mal defekt ist oder die Batterie nicht mehr will kannst du immernoch treten 
Gruß PK_Rider
solange sie nen kicker hat ist ja ok, meine hat keinen ....
macht viel spass das anschieben 
meine freundin zählt eher zu den zierlichen damen der welt (1,70, 50kg) und hat bei nem 75er malossi schon probleme das ding anzukriegen. für sie ist es recht schwierig das ding zu halten und dann noch das ganze körpergewicht auf den kicker zu werfen.
sie hat mich schon angebettelt ne xl2 kupplung auf ihre v50 zu bauen, aber ich lass sie noch zappeln 
"schatz, das ist ein super armtraining, das kriegst du bestimmt hin, ansonsten ist das nicht mehr original... ... "
sollte evtl. noch erwähnt werden, dass bei manchen zylindern die unterste Kühlrippe zurechtgeschnitten werden muss, wenn ein elestarter drin ist...
(aber erst bei den größeren Geräten )
