DR 50 neu Düse?

    Ich habe ein PK 50 Lx Bj. 90 und musste den Zylinder ersetzen.
    Habe als Ersatz einen DR 50 eingebaut! Läuft sauber. Ist es von
    nöten ein andere Düse ein zu bauen? Der Vergaser ist auch
    standart.

    ja,

    Zitat

    Original von shova50
    Hier kannste nachschlagen was andere Leute für HD eingebaut haben:

    Es wäre sinnvoll wenn du etwas mehr zu deinem setup sagen würdest.
    Welcher Gaser?
    Welche HD ist jetzt drin?
    Sportpott?

    Einmal editiert, zuletzt von shova50 (March 27, 2007 at 13:05)

    OK Ohne die Maschine zerlegt zu haben ist der Gaser im orginal Zustand
    also SHB 16.10 über die Düse kann ich nichts sagen.
    Gibt es eine Kennzeichnung auf der Düse? Den Auspuff und Krümmer
    habe ich mit Sito Teilen ersetzt.
    Keine Bannane nur Standart.
    Ich hoffe das hilft ein bisschen sonst muss ich zerlegen :( .
    Kann ich mit der falschen Düse etwas zerstören?
    Stecken inzwischen ein mengen Stunden drin!

    Einmal editiert, zuletzt von Karlo_kralle (March 27, 2007 at 23:22)

    Sowohl der Sito Auspuff als auch der D.R.-50er schreien nicht unbedingt nach einer größeren Hauptdüse. Wenn du zum einfahren auf Nummer sicher gehen willst kannst du eine 1-2 Nummern größere Hauptdüse verwenden, ist wahrscheinlich das beste.

    Übrigens: In der PK 50 XL Baureihe haben meines Wissens nach serienmäßig nur 16/15er Vergaser Verwendung gefunden. Deine Serien-HD sollte entweder 63 oder 65 sein (so steht's in den Papieren).

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

    Danke für die schnelle Antwort. :)
    Werde den Gaser erst mal zerlegen nach der Düse schauen
    und gleich einen neuen Dichtungssatz einbauen.
    Letzte frage vor dem Zerlegen, muss mit einer neuen Düse
    der Gaser in der Einstellung verändert?
    Sollte man das vom Händler machen lassen ?