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Vespa : 25 km/h ?

  • Vespa-Girl
  • March 20, 2006 at 14:52
  • alexhauck
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    • March 20, 2006 at 18:58
    • #21

    naja also 10 000 km sind doch nich viel! die läuft mit bisschen pflege noch ewig.. :)

    • Primavera 125
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    • March 20, 2006 at 18:58
    • #22

    also, ist die pk 50 xl2 schwer zum drosseln ?? :(
    Was wäre eigentlich die " Beste-für mich " ???
    also wo nich zu schwer ist zum drosseln ??

    Only a Vespa is good enough ! ;)

    Piaggio Ciao '82 4 ever

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    • March 20, 2006 at 19:01
    • #23

    Und was für en Baujahr sollte sie haben ??
    Um so neuer , um so einfacher, oder ( aber die sehen halt wieder so "neu " aus, und haben ihren Kult-Touch nichmehr ) :(

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    • March 20, 2006 at 19:04
    • #24

    10000ist zwar net viel aber bei dem preis schon

    und baujahr ist egal die gehen alle gleich schwer zu drosseln die mit schaltung nur die automatik geht einfacher zu drosseln und ich sag mal hauptsache blech und net plastik

    Die die ihr am Berg und in der Ebene mit eurer XL2 Automatik strauchelt, auch euch kann geholfen werden --> ich hab immernoch Tuningvariorollen für die PK50XL2 Automatik

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    • March 20, 2006 at 19:09
    • #25

    hast du eigentlich schon mal ein eine auf 25 km/h gedrosselt ??
    weil mein bruder glaubt mir nich das ich die papiere nacher vom TÜV bekomm !

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    • March 20, 2006 at 19:11
    • #26

    ne aber wenn man mal guckt wie die neuen roller gedrosselt sind sollte des kein problem werden

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    • March 20, 2006 at 19:14
    • #27

    ok,
    ich hab vorhin mal nem händler angerufen und der sagte, dass man halt nur ne drossel für die neueren kaufen könnte und das die dann min. 270 Euro kostet :(

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    • March 20, 2006 at 19:23
    • #28

    normalpreis für ne mofadrossel also wie gesagt bei ner vespa ist echt selbstmachen angesagt

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    • March 21, 2006 at 12:10
    • #29

    Weiß jmd. zufällig was so ne TÜVabnahme ( also ,dass der mir die papiere ausstellt ) kostet ??? ( wenn ich sie mir selber drossel )

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  • Stachelbär
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    • March 21, 2006 at 12:13
    • #30

    Das beste ist beim TÜV anrufen und fragen, hab ich immer so gemacht wenn ich was eingetragen haben möchte.

    Es kommt nicht darauf an wie teuer deine Teile sind sondern was du daraus machst!!

  • Vespa-Girl
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    • March 21, 2006 at 13:20
    • #31

    Ok, ich wollt mal fragen , ob sowas " gut " wäre,
    ( steht halt leider viel zu weit entfernt )

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    • March 21, 2006 at 13:27
    • #32

    naja bisschen teuer dafür das die damals neu 1200mark gekostet hat warte noch paar monate dann kannst meine für 200haben wenn ich 18werd und ich mir ne grössere kauf kann aber auch sein das ich dann 2 hab

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  • Vespa_V50
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    • March 21, 2006 at 13:31
    • #33

    ne 50er die über 100 000km hat??? das ist ja echt ein hammer....
    würde ich persönlich nicht kaufen...
    meinte die hier:

    Einmal editiert, zuletzt von Vespa_V50 (March 21, 2006 at 13:33)

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    • March 21, 2006 at 13:33
    • #34

    wieso 100 000 wo ist hier eine mit über 100 000km

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  • Vespa_V50
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    • March 21, 2006 at 13:35
    • #35

    hab den link oben rein gemacht...
    hatte die die zweite seite überlesen..

    Einmal editiert, zuletzt von Vespa_V50 (March 21, 2006 at 13:35)

  • Dr.Vespa
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    • March 21, 2006 at 13:38
    • #36

    die hat zwar erst 10400km aber egal

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  • Vespa_V50
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    • March 21, 2006 at 13:41
    • #37

    da hab ich vorhin ne 0 mehr gelesen....
    ich nehm des mal zurück... hab es mir eben auch noch mal angeschaut....weil ich es nicht glauben wollt...

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    • March 21, 2006 at 13:43
    • #38

    140 000 wow 3,5mal um die welt ich glab da hätte die bisschen anderes aussehen

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  • Vespa_V50
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    • March 21, 2006 at 13:45
    • #39

    ja wie recht du hast....
    ich muß wohl nen sehtest machen... 8)

  • Vespa-Girl
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    • March 21, 2006 at 17:26
    • #40

    wie cool !!!

    ähm.....ja,:-D

    wäre voll cool wenn du die verkaufen würdest !!! Ich hab eh genug Zeit-bis ich endlich mal 15 bin :(
    Kannst dir ja dann überlegen ! ;)

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