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Wann fahrt ihr welche Vespa?

  • Colio
  • May 16, 2007 at 12:13
  • Colio
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    • May 16, 2007 at 12:13
    • #1

    Mich würde mal interessieren wann ihr welche Vespa fahrt.Viele von euch haben ja mehr als eine Vespa,manche sogar 4 oder 5. Ich frage mich wann ihr welche fahrt wenn ihr so viele habt. Ich selbst würde mir gerne eine zweite zulegen,ich wüsste nur nicht wann ich die fahren soll.
    Also,postet mal und schreibt für welche zwecke ihr eure Vespen verwendet.

  • sylle
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    • May 16, 2007 at 13:05
    • #2

    zur schule pk

    zur reparatur pk

    zu meckens pk

    zur werkstatt pk

    zu oma pk

    gut das ich nur eine hab =)

    das erleichtert alles keine 2te hooen

  • Colio
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    • May 16, 2007 at 13:25
    • #3

    ja,so denke ich eigtl. auch.Ich fahre auch überall mit meiner pk hin,aber es gibt ja leute die 4 stück oder so haben.Stehen drei davon nur rum oder was machn die damit?

  • alexhauck
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    • May 16, 2007 at 13:58
    • #4

    Alltag: XL2

    [Blockierte Grafik: http://www.vespaservizio.de/mv2.jpg]


    Sonntag: Special

    [Blockierte Grafik: http://www.vespaservizio.de/mv1.jpg]


    schätze aber die die schwarze XL2 wird bald mit 4000km in Rente geschickt und gut aufgehoben
    ihren Platz wird dann folgende Pk 50 S übernehmen

    [Blockierte Grafik: http://www.vespaservizio.de/mv4.jpg]


    meine anderen werden nicht gefahren, liegt wohl daran dass die meisten noch garnicht laufen würden ;)
    meine V5B4T Elestart sieht die Straße auch nicht oft, die Versicherung ist für 3x fahren im Jahr zu teuer, soll heißen sie wird wohl ein Ausstellungsstück bleiben ;) zum Fahren eh fast zu schade

    [Blockierte Grafik: http://www.vespaservizio.de/mv5.jpg]

    • Primavera 125

    2 Mal editiert, zuletzt von alexhauck (May 16, 2007 at 14:03)

  • schwabenandy
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    PX200/PK50XL2/Cosa/ 150SprintVeloce/V50N
    • May 16, 2007 at 14:13
    • #5

    PK50XL2: Tägliche Alltagsschlampe für Kurzstrecke

    Cosa LX200: Tägliche Alltagsschlampe für Langstrecke

    PX200: BJ83 Top-Originallack mit Langhubmotor und Edelstahl-Puff. Deshalb nur für gelegentliche Clubausfahrten bei schönem Wetter

    V50N: Originallack, aber zur Zeit nicht fahrbereit.

    150SprintVeloce: zerlegt und wartet auf a bissel Zeit.

    ZündappC50Super: Wird 1-2 mal pro Jahr aus dem Keller geholt und a bissel gefahren.

    SR500: Zum feierabendlichen gemütlichen 4-Takt-Bollern. :D

  • Rita
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    • May 16, 2007 at 16:16
    • #6

    ca 180 Stück davon ca 30 angemeldet

    Rita

  • Trashhoe
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    PX 125 (83), VBB1T (62), v50 (79)
    • May 16, 2007 at 16:22
    • #7

    v50: frisch restauriert steht in top zustand in der garage, ist eigentlich für meine freundin gedacht, aber da sie nicht fahren kann (aber dürfte...) behalte ich das gute stück lieber in meiner garage, wos warm und gemütlich ist.

    px 125: wird grade gemacht --> sollte mein alltagsfahrzeug werden

    vbb: steht noch unberührt in meiner garage, wenn ich mal zeit finde und die px fertig habe, wird sie restauriert. --> für sonntagsfahrten oder zum angeben in der stadt gedacht:-)

  • Dickesmensch
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    • May 16, 2007 at 21:17
    • #8

    Mein Alltags und Nutzesel
    Die Rote Cosa 200 GS Bj 1991 zzt. 15Tkm Tagl. 55 km Zur schaff und wieder Zurück und auch Sonntags

    Mein Sonntagsesel
    Die Grüne Cosa 200 GS Bj 1993 zzt. 15 Tkm (ehm. Nutzesel) ab und an auch zur Parade oder zum Touren mit dem Verein oder Bei größeren Reparaturen der Roten Cosa auch zur Schaff

    Mein Paradeesel

    Die Weiße PX 200 Lusso bj 1985 zzt. 68 Tkm (hat schon Europa gesehen)
    Nur zu Paraden- oder Tourenzwecke.

    Mein Rennesel

    Die Silberne P200e Bj 1981 zzt 10 Tkm zzt nicht angemeldet (Sie hatte Motorschaden Kupplung gelöst Kurbelwelle im Eimer aber wieder einsatzbereit ) Schon Seit 26 Jahren in meiner Familie zuerst Dad dann ich
    und sie hat sehr viele Tolle erinnerungen
    Nur zu Paraden- oder Tourenzwecke

    Hier die Pics

    Bilder

    • cosarot.jpg
      • 182.3 kB
      • 1,500 × 1,125
      • 373
    • cosa2.jpg
      • 102.71 kB
      • 1,000 × 750
      • 392
    • px2001.jpg
      • 168.77 kB
      • 900 × 1,200
      • 357
    • Vespa P 200 E Vollbild2.jpg
      • 88.63 kB
      • 1,000 × 617
      • 345

    Einmal editiert, zuletzt von Dickesmensch (May 17, 2007 at 10:49)

  • Daniele
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    Vespa Typ
    P200E, 50 special
    • May 17, 2007 at 00:00
    • #9

    Eine zum Fahren und eine zum Schrauben. Die PX 80 ohne (Getrenntschmierung) als Alltagsroller für jede Gelegenheit, die Lusso zurzeit als Schrauberobjekt ;) Hätte gern noch eine 3., 4., 5.,... ist wie 'ne Sucht

  • Quak
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    Vespa Typ
    50 R Bj. 80
    • May 17, 2007 at 11:33
    • #10

    Fahre überall mit meiner PK hin (solang es nich regnet), weil ich eben nur die eine hab.

    So ne schöne alte Fuffi als Sonntagsfahrzeug wär aber in der Tat was feines. :)

  • Benores
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    Vespa Typ
    PX 80 @135ccm/PK 50 S Lusso/2x PK 50 XL2
    • May 17, 2007 at 13:44
    • #11

    PX 80
    üfr relativ selten da nicht angemeldet und ich durch 135ccm auch keine Fahrerlaubnis dafür habe. besorge mir jedoch manchmal ein kennzeichen um mal 1-2 stündchen was spaß zu haben, das jedoch nur bei gutem wetter!

    PK 50S Lusso
    ist gerade zerlegt und nicht fahrtüchtig....

    XL2
    eine wird gerade als schönwetter-roller umgebaut. d.h. so wie es meiner vorstellung entspricht und neue top lackierung!

    Honda CLR 125 (Cityfly)
    ist meine "alltagsschlampe" zur schule und was sonst noch so anfällt und das halt bei jedem wetter. trotzdem wird sie immer schön gepflegt und sauber gehalten und sonntags auch mal für ein türchen genommen.

    gruß
    benores

    Einmal editiert, zuletzt von Benores (May 17, 2007 at 13:45)

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