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Was is das für ein Motor?und taugt der 60ccm Polini was?

  • thabeda
  • April 9, 2008 at 16:11
  • thabeda
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    • April 9, 2008 at 16:11
    • #1

    Tach zusammen

    ich hab mir vor kurzem ne V50 Special bj. 77 von privat gekauft...kein rost ...italienimport

    mein problem ist allerdings ich kann den motor nicht so ganz einordnen V5A4M steht drauf sprich 50 special motor...allerdings hat das ganze nen 19/19 dello drauf und ne richtig derbe kompression...(kein 50er ^^) und die felge hinten sieht mir verdächtig nach PV aus...


    jetz meine endgültige frage...wäre es möglich das da irgendson verrückter ein 50er Gehäuse mit primavera innereien kombiniert hat?

    bin mir so unsicher da ich eigentlich largeframler bin... ;)

    Einmal editiert, zuletzt von thabeda (April 16, 2008 at 13:07)

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    • April 9, 2008 at 16:20
    • #2

    könnte ja ein größerer Zylinder drinnen sein ( für einen ital. Roller ja nix ungewöhliches ) und die komression könnte damit zusammen hängen das noch die orig übersetzung drinnen ist >> aber alles spekulation

    schraub den Kopf runter und mess den dm des zylinders dann kann man schon mehr sagen


    Zitat

    bin mir so unsicher da ich eigentlich largeframler bin... ;)

    bin ich auch schützt aber nicht vor dem kauf einer SF :D

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  • thabeda
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    • April 9, 2008 at 19:27
    • #3

    jup ich mess morgen mal...aber wie gesagt die hintere bremstrommel schaut mir seehr wenig nach spezial aus deswegen wollte ich ja wissen ob des möglich is in nen 50 spezial block... getriebe etc von ner primavera zu einzupflanzen....

  • alexhauck
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    • April 9, 2008 at 20:24
    • #4

    klar geht das, aber Primavera und Special haben doch die selben Bremstrommeln ?! ?(

    • Primavera 125
  • thabeda
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    • April 9, 2008 at 22:30
    • #5
    Zitat von thabeda

    bin mir so unsicher da ich eigentlich largeframler bin...

    ;) ich sags ja...schlagt mich tot aber ich kenn mich eben noch recht wenig mit smallframe aus...

    aber wenigstens weiß ich jetz was sache is...ich mess dann morgen mal den zylinder aus dann weiß ich vielleicht noch mehr...

  • thabeda
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    • April 11, 2008 at 18:30
    • #6

    also der zylinder hat 42 mm durchmesser....

    kopf jetz runter...und hab dann entdeckt das des ding nen alukopf hat....der war nur so dreckig das man des nicht sehn konnte...gut also kopf is von polini...also 75 polini?

    wie gesagt weiteres setup sind polini airbox 19/19 dello dann der ominöse zylinder...ud schließlich noch n krümmer von nem auspuff den ich wiederrum nich kenne...siehe bild...irgendwer ne ahnung?[Blockierte Grafik: http://s2.directupload.net/images/080411/npgar474.jpg]

    Einmal editiert, zuletzt von thabeda (April 11, 2008 at 18:38)

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    • April 11, 2008 at 19:30
    • #7

    der krümmer sieht nach so einem Polini Brüllrohr aus...

    und 75cm³ wäre D= 47mm

    Rita

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    • April 11, 2008 at 19:31
    • #8

    Zylinderkopf iust eigentlich immer Alu... bei original und bei den meisten tuningzylindern

  • rally221
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    • April 11, 2008 at 22:11
    • #9

    dem Krümmer nach ist das ein proma auspuff

    dm 42mm??? vielleicht ein 60er Polini

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    • April 13, 2008 at 13:39
    • #10

    also zylinder frage is geklärt --> 60 polini....rally221 lag da voll und ganz richtig...

    taugt der überhaupt was? (der 60er polini natürlich) :rolleyes:

  • Glirr
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    • April 13, 2008 at 16:31
    • #11

    wie viel cm² durchmesser hat dann ein 50ccm zylinder

  • apemaster
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    • April 14, 2008 at 17:05
    • #12

    ungefähr 38 mm... wenn ich mich richtig entsinne, sinds genaue 38,4mm...

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