Bezüglich des Materialpreises finde ich das deutlich überzogen, eine neue Batterie kostet ca. 30 Euro und die restlichen Kleinteile sicher keine 40 Euro. Arbeitslohn hingegen halte ich für OK, in einer Werkstatt wärst du wohl locker das doppelte losgeworden.
Günstiger Arbeitslohn und hohe Materialkosten ergeben aber wohl insgesamt noch einen angemessenen Preis, wenn der gute Mann tatsächlich 6 Stunden beschäftigt war und wusste was er tut. Wenn es allerdings nur ein kleines bzw. bei Vespas häufiger vorkommendes Problem war, was eine Fachwerkstatt nicht so lange hätte suchen müssen, sieht die Sache schon wieder anders aus.
Günstiger Arbeitslohn und hohe Materialkosten ergeben aber wohl insgesamt noch einen angemessenen Preis, wenn der gute Mann tatsächlich 6 Stunden beschäftigt war und wusste was er tut. Wenn es allerdings nur ein kleines bzw. bei Vespas häufiger vorkommendes Problem war, was eine Fachwerkstatt nicht so lange hätte suchen müssen, sieht die Sache schon wieder anders aus.
Wenns wirklich ein Problem war, dann geht da gerne schon mal ein Nachmittag drauf - selbst wenn die "Fachwerkstatt" nur 2,5 Stunden dafür gebraucht hätte wäre das bei 50€+ Stundenlohn mehr gewesen. Elektrik ist nun mal ein Arschloch und ein Sympton kann zig Ursachen haben...
Davon abgesehen wollen die meisten Fachwerkstätten die alten siffenden Schaltroller sowieso nicht mehr machen...
Alles in allem find ich den Preis voll OK, auch wenn die Teile vielleicht ein bischen teuer sind
