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Malle 136 Direktansauger

  • Vespolder
  • March 12, 2014 at 16:15
  • Vespolder
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    • March 12, 2014 at 16:15
    • #1

    Hallo, möchte gerne einen Malossi 136 direktansauger verbauen. Kann ich eine geschliffene Rennwelle benutzen oder MUSS es eine Volllwangenwelle sein? Welche Nachteile/ Vorteile können auftreten?

    Währe ein 35er Mikuni Vergaser dafür geeigent?

    Kann mir jemand ein paar Infos geben?

  • dark_vespa
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    • March 12, 2014 at 16:20
    • #2

    kannst auch die Rennwelle nehmen, hast halt weniger Vorverdichtung als bei ner Vollwange.

    Vorteile haste davon keine.

    35 Vergaser kann man auf nem direktgesaugten Malle durchaus fahren.

    ESC # 582

  • MBT / T4
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    • March 12, 2014 at 17:11
    • #3

    Aber nicht vergessen, ne Vollwange geht nur wenn Du direkt gesaugt fährst... 35 ´er macht Sinn wenn der Zylinder komplett bearbeitet ist, Einlass mit grosser Membran + passendem Schnüffelstück/Auslass gefräst/anständiger Auspuff....Ansonsten tut´s auch ein kleinerer ;)

    Einmal editiert, zuletzt von MBT / T4 (March 12, 2014 at 17:38)

  • Vespolder
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    • March 12, 2014 at 18:50
    • #4
    Zitat von dark_vespa

    kannst auch die Rennwelle nehmen, hast halt weniger Vorverdichtung als bei ner Vollwange.

    Vorteile haste davon keine.

    35 Vergaser kann man auf nem direktgesaugten Malle durchaus fahren.

    Zitat von dark_vespa

    kannst auch die Rennwelle nehmen, hast halt weniger Vorverdichtung als bei ner Vollwange.

    Vorteile haste davon keine.

    35 Vergaser kann man auf nem direktgesaugten Malle durchaus fahren.


    Wie verhält sich weniger Vorverdichtung auf die Leistung aus? Da ich eine Rennwelle bereits habe würde ich auch diese verwenden..

  • portwolf
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    • March 15, 2014 at 10:45
    • #5
    Zitat von Vespolder

    Wie verhält sich weniger Vorverdichtung auf die Leistung aus?


    bessere spülung/gasaustausch

    I am all good.

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