Mai 2015 3. Platz Danii

Hi!

Nachdem ich mal die Werkstatt aufgeräumt hab, liegen hier 2 DR 135 rum.

Während einer noch so neu ist, dass ich schon eher Angst um Klemmer wg. Zu geringem Laufspiel (muss ich mal messen) hab, ist der andere deutlich gerieben.

Gibt es eigentlich hier Erfahrungen mit Übermaß Kolben, ggf. auch Fremdfabrikate?

Ich hab da einfach loses Interesse, 60.4mm gibts von DR.

Der Malossi hat 61mm (identisch bei 139er Kurzhub PX80 und 166er mit 57 Hub auf der 125er Welle) und ist auch völlig anders, früher gab es auch nen 149er Pinasco mit 63mm, gleiches Spiel, 48mm gibt 149 und 57mm ist der 177er.

Ich hab mir noch nie Gedanken gemacht und/oder gemessen, aber Spieltrieb, mal nen DR nicht gleich wegzuwerfen.

Jemand hier mit Ideen oder Erfahrungen dazu?

Heute auf dem Weg zur Arbeit: 13 km normal gefahren. An der Ampel den ersten Gang eingelegt und ein deutlich hörbares mechanisches „KLACK“ vernommen. Seit dem läuft die PX Lusso nicht im Standgas und würgt beim Gas geben ab. Springt aber normal an und läuft und schaltet im mittleren und oberen Bereich normal.

Was könnte da geknackt haben? Dachte an den Halbmondkeil, aber der Motor springt ja gut an und läuft.

Hallo liebe Vespa Freunde…

ich habe das Glück eine PK 50 XL bekommen zu haben.Sie stand ca 2 Jahre .Ich habe folgendes Problem

Nach reinigen,Austausch der Flüssigkeiten ect.Sie springt an,jedoch nur mit gezogenem Joke dreht sie sauber hoch .Sowie dieser rausgenommen wird,stirbt sie beim Gas geben ab.Aber im Standgas ohne joke läuft sie ruhig vor sich hin.Ich weiß mir keinen Rat mehr !Und mit der Kupplung hab ich auch noch ein Problem aber das würde ich als zweites angehen .Vielleicht hat jemand einen guten Rat oder Tip …bin für jede Hilfe dankbar …

Hallo liebe Vespafreunde,

gibt es hier auch Mitglieder, die sich mit der V50 L auskennen? Habe da ein kleines Problem und bräuchte einen Rat bzw. einen Erfahrungswert. Es geht um das Polrad, so ganz werde ich nicht schlau, welchen Abzieher ich brauche. Hab schon sämtliche Videos auf Youtube durchforstet, bin aber nicht wirklich schlauer geworden. Es befindet sich einfach kein Gewinde um dort den Abzieher reinzudrehen. Siehe Foto und Video.

Lieben Dank im Voraus.

Liebe Grüße Luca

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Hallo,

habe recht neu eine Bajaj Chetak 150 von 1996. Hatte beim Kauf keinen Zündfunken und ich konnte recht schnell das Kill-Kabel zum Zündschloss ausmachen. Jetzt wollte ich sozusagen einen Beypass legen. Bis zum (abgeschraubten) Bremspedal komme ich auch recht gut. Nur in der Rundung zwischen Beinschild und Trittbrettern ist jedes mal Ende. Egal von von oben oder von unten.

Ich wollte eigentlich als einen etwas dickeren Bowdenzug als Einzughilfe verwenden, gleiches Ergebnis. Von oben konnte ich nur einen etwas dickeren, ummantelten Draht einführen den ich dann mit 20cm Schrumpfschlauch mit dem Bowdenzug verbunden hatte. Ging auch nicht. Hat beim durchziehen die Ummantelung von Draht abgeschält und den Draht aus dem Schrumpfschlauch gezogen.

Leider finde ich gerade mein kleines Endoskop nicht um reinzuschauen.

Hat jemand einen Tipp?

Viele Grüße

Michael

Ach ja, ich habe gesucht, ob ich mich irgendwo vorstellen kann, aber nichts gefunden.