2. Platz Februar 2019 raku

Etwas Seltsames PK50 XL??

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Hallo Vespa-Liebhaber,

ich bin neu in der Vespa-Welt und brauche wirklich eure Hilfe.

Ich habe mir vor Kurzem eine Vespa PK50 XL gekauft, die ich restaurieren und überholen möchte. Ich habe mich inzwischen schon recht gut in die Vespa-Technik eingearbeitet, bin aber auf ein kleines Problem gestoßen.
Die Vespa kommt gerade vom Sandstrahlen zurück. Der Rahmen sieht ziemlich gut aus, aber – wie bei all diesen Vespas üblich – muss am Trittblech bzw. Beinschild etwas gemacht werden. Ich habe überlegt, ob ich ein neues Beinschild bestelle und einschweiße oder einfach die beschädigten Stellen am vorhandenen Rahmen repariere. Als ich nach einem möglichen Ersatz-Beinschild suchte, fiel mir auf, dass alle angebotenen Teile eckige Löcher für die vorderen Blinker haben, während mein Rahmen runde Ausschnitte dafür aufweist. 

Nach einiger Recherche bei ChatGPT, Google usw. scheint es so, als hätte ich einen ziemlich seltenen Rahmen aus einer frühen

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Abstand Rad zu Motor zu knapp - Schleifspuren

12345

August 28, 2026 at 22:57

4 Antworten
hallo zusammen,

Ich habe beim Kupplungswechsel heute entdeckt, dass ich markante Schleifspuren am Motor und an der Feder des Hinterrades habe.
Die schleifspuren am Motor sind schon relativ tief.
Es scheint als ob zu wenig Abstand wäre. Die silentgummis könnten es sein, das würde die schleifpuren an der Feder erklären, nicht aber die am Motor…
Die Antriebswelle hat auch kaum Spiel wenn ich mit der Hand am Rad rüttel…
Habt ihr einen Rat?
Vielen Lieben Dank!

VESPA PK 50 XL HP 4 (V5N2T)
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Vespa V50N 1.Serie Baujahr 1965

Delphia

August 22, 2026 at 21:16

19 Antworten
Werte Vespafreunde,
ich habe einen Garagenfund, den ich im Auftrag einer Bekannten verkaufen soll und bräuchte mal ne Einschätzung was den Wert angeht.
Fahrgestellnummer V5A1T74800
Diese Vespa ist ein recht seltenes Modell der 1.Serie (3-Gang) aus 1965 mit dem eckigen Logo auf der Kaskade. Es hatte mal italienische Papiere, mittlerweile aber eine deutsche Zulassung.
Sie stand zuletzt viele Jahre ungenutzt in einer Garage. Der Zustand ist als restaurierungswürdig anzusehen. Das Blechkleid hat ein paar Dellen, aber vor allem macht ihr Rost, speziell Durchrostung an den Trittbrettern (im Bereich der Querstrebe) und unter dem Rücklicht, zu schaffen. Der originale Seitendeckel war nicht mehr vorhanden und wurde durch einen neuen (unlackiert) ersetzt. Was den Lack angeht, so bin ich trotz intensiver Recherche unsicher. Klar ist, dass sie irgendwann mal in Orange extrem stümperhaft lackiert wurde (Rolle oder Pinsel) - angeblich für Dreharbeiten zum Film "Lola rennt" (dies ist aber nicht
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Vespa V50 Spezial Vergaser bricht immer am Ansaugstutzen

Delphia

August 22, 2026 at 18:43

13 Antworten
Hallo zusammen!

ich fahre eine V50 Spezial (Bj. 1977), 4-Gang, 6V-Unterbrecherzündung, DR75 (6 ÜS), 3.72 Primär und BGM Banane.
Ich hatte vor ein paar Monaten einen kapitalen Kolbenfresser. Grund war, dass Teile der Nasen am Vergaser zum Ansaugstutzen abgebrochen sind und durch den Ansaugstutzen in den Zylinder gesogen wurden. Nach kostspieliger Revision habe ich nach recht kurzer Zeit feststellen müssen, dass mir beim neuen Vergaser schon wieder eine Nase abgebrochen ist.
Ich fragte mich natürlich, warum schon wieder? Kurz gegoogelt und es hieß, wenn z.B. die Gusskappe (war noch original) zu viel Spiel hat (also sowohl längs als auch Verdrehung), könnte das der Grund sein (weil durch Vibrationen/Stöße, der Vergaser zu viel Bewegung/Schläge abbekommt) - meine Gusskappe war tatsächlich ganz gut ausgenudelt. Also neuen ASS mit Gusskappe bestellt und eingebaut. Nun saß der Vergaser (natürlich wieder neu) deutlich fester auf dem ASS. Leider ist jetzt aber erneut an der Stelle so ne
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SIP Road Banane mangelnde Qualität und Rost Probleme

judgedread111

August 20, 2026 at 13:39

5 Antworten
Servus,
Nach zwei Jahren bricht der Halter von der SIP Road Banane. Desweiteren hat der Auspuff ein erhebliches Rost Problem und das bei einem stolzen Preis.
Auf der Homepage von SIP wird von der überzeugenden Qualität geredet und bei Problemen eventuell noch Ersatz angeboten. Nichts davon entspricht den Tatsachen. Es wird plötzlich auf Zwischenhändler verwiesen obwohl SIP der angebliche Hersteller der Banane ist.
Fazit: Völlig Banane 🍌
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