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Hi,

mal ne Frage: Habe aktuell auf meiner PK50XL nen 75DR + Original Auspuff (der aber immer dichter wird)

Würde nun gerne einen neuen Puff drunter setzen.

Welcher ist dann am "einfachsten" zu montieren?

Bringt ein SitoPlus überhaupt was, oder knattert der einfach nur mehr?

Was benötigt man noch dafür? Bei Scootercenter wird der Puff zusammen mit dem Krümmer geliefert. Schrauben sind scheinbar nicht dabei? Muss man vieles abschruaben bzw, zurecht stutzen damit es passt?

Was haltet ihr von einer Polini Banane? Einbau deutlich komplizierter oder?

Guten Morgen alle zusammen,

Ich bin neu hier und ebenso neu als Vespa Schrauber. Daher bitte Nachsicht. Ich habe handwerkliche Erfahrung, aber zur Einschätzung der Vedpateile bin ich auf eure Hilfe angewiesen.

Ich habe am Wochenende den Motor zerlegt. Nun stehe ich vor der Frage welche Teile neu müssen.

Trotz Recherche fällt es mir schwer die Schaltklaue zu beurteilen. Ist die noch brauchbar für eine 50ccm? Außerdem ist mir aufgefallen, dass an den Rastpunkten des mittleren Gangrades zwei kleine Ecken ausgebrochen sind. Ist das dramatisch und kann man das Zahnrad ggf einzeln nachkaufen?

Bis lange hat die Vespa gut geschaltet und die Gänge sind nicht rausgesprungen. Nur wenn man im Stillstand den Gang an der Ampel rausnehmen wollte hat er manchmal geklemmt. Aber das ist denke ich normal?

Ich freu mich über eure Hilfe.

Viele Grüße

Hallo Vespa-Gemeinde,

ich habe seit 3 Jahren eine PK 50 Automatik und hab Sie sehr lieb gewonnen.

Sie hat rund 18.000km runter und - soweit ich das bewerten kann - nicht verschraubt und läuft auch noch ganz in Ordnung! Eigentlich wollte ich nur die Bowdenzüge wechseln da die ziemlich hin sind, jetzt überlege ich aber eine komplette Motorrevision durchzuführen...wenn der Motor schon ausgebaut ist

Mein Probleme sind aber:

1) ich habe keine Werkstatt o.ä. und kann nur auf meinem 5m2 Balkon schrauben

2) Bin ein Laie im Schrauben - aber sehr motiviert

3) ich habe keine Ahnung welche "Ersatzteile" ich alles brauche, also Dichtsätze, Lager...keine Lust alles einzeln zu bestellen

Gibt es hier jemanden der mir dabei behilflich sein kann bzw. mir die Revision für Geld macht?

Für jeden Tipp dankbar...

Paul

Hallo liebe Vespagemeinde,

gleich vorweg, ich bin noch nicht sehr erfahren im Schrauben, bin aber handwerklich sehr geschickt und traue mir das zu, brauche aber etwas Hilfe bei der Fehlersuche.

Also es geht um die V50 1. Serie meiner Freundin.

Der Vergaser hat den Winter nicht überlebet und da sie einen 75er Zylinder drauf hat und ein 16.10 Vergaser drinnen war (was ja eh nicht optimal ist) haben wir uns entschieden einen 16.16 einzubauen.

So dann haben wir mit den HD rumgespielt: 72er war das Kerzenbild schwarz, bei der 70er ist die Kerze jetzt schön rehbraun

Sie springt gut an und macht was sie soll: 1. Gang - Choke stottert sie; 3. Gang Vollgas - Choke passiert gar nichts; Standgas - Choke geht sie aus

Sie dreht auch schön aus.

ABER: von unten raus, also beim Gasgeben hat sie immer ein kleines Leistungsloch. Außerdem, wenn sie richtig heiß gefahren ist, "schießt" sie manchmal beim Schalten vom 1. auf den 2. Gang. Aber kein Knall, sondern eher ein "Puff".

Nochwas: als ND ist die Standard

Hallo zusammen,

Ich habe meine Zündgrundplatte bei der pk erneut.

Auf der Grundplatte habe ich 3 Markierungen.... eine Markierung A und eine Markierung N zwischen den Markierungen ist noch ein Strich auf der Grundplatte der aber näher an A liegt.

Wenn ich alles richtig im Kopf habe soll ich einen Zündwinkel von 17 Grad vor OT haben. Aber wenn ich die Grundplatte dort hindrehe bin ich schon weit vorher auf anschlag und beim Abblitzen auch noch weit entfernt.

Würde mich freuen wenn mir jemand helfen könnte!👍🏻