Lufteinlässe in den Seitendeckeln

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    • Lufteinlässe in den Seitendeckeln

      Retro mal anders

      Verzinnen statt Kitt



      Ich kann euch hier das Zinnen von Vespateilen anbieten. Machbar ist fast alles.........

      Also Backen, die verbreitert worden sind oder Dellen
      Trittblech bei den Schweissnähten. Dellen im Rahmen
      Cleanen von Schweissnähten

      Vorteile gegenüber dem Kitten/Spachteln
      • weniger Rostanfällig
      • keine Risse mehr
      • keine Einsaufen/einfallen vom Lack bei gerichteten Stellen
      • höherer preis beim Verkauf da Zinn lieber gesehn ist als Spachtel
      Gearbeitet wird mit nicht Bleifreiem Zinn mit 25 oder 33% Bleigehalt


      Hier mal Fotos meiner VBA





      Verzinnt und geschliffen



      Lufteinlässe in den Seitenbacken
      /Seitendeckel


      Ich biete euch hier eine wirklich individuelle Lösung an euren Seitendecken an, welche es dann nur einmal gibt, jeder Deckel ist ein Unikat und wird dann in der selben Form von mir auch nicht mehr gemacht. Also keiner hat dann den gleichen Deckel nochmal. Möglich ist also fast alles was man mit Blech machen kann. Ich baue auch gerne 80er Seitendeckel welche aus Plastik waren nach (so wie die vom Pola) also hat man da noch lange Freude dran
      Einschweissbleche aus der Bucht mit einlässen schweiss ich natürlich auch ein.

      Hier mal ein paar Bilder meiner Arbeiten

      Seitendeckel meiner XL2 (Arbeitsaufwand ca. 2 Stunden)



      Hier ist die Lufteinlass mach innen, weiter nach innen geht nicht da sonst der Seitendeckel am Motor ansteht bzw. scheuert

      Vom Pola die Plastikseitendeckel haben die Lufteinlässe nach aussen, aber weil die alten Plastikdinger schon so spröde sind mach ich ihm jetzt genau diese Einlässe auf die Ori Deckel.........Bilder folgen


      (Foto hab ich mir von pola seiner galerie geklaut hoffe das ist in ordnung) :whistling:

      So hier die Bilder von der Entstehung der Auspuffbelüftungen (Arbeitsaufwand pro Deckel ca. 3 Stunden)


      Versandfertig mit Rostschutzgrundierung


      Einzelanfertigung für Susi

      Pinascofahne am Seitendeckel(Arbeitsaufwand ca. 6Stunden)



      Gepäckfachdeckel Gulf (Arbeitsaufwand ca 3 Stunden)



      Motordeckel vom Fabi (Arbeitsaufwand ca 5 Stunden)
      Zuerst wurden die Orgianlen Luftschlitze mit einem Blech verschlossen dann wurde der Lufteinlass ausgeschnitten und angepasst. dann wird och ein Gitter angepasst (hier noch nicht)




      Preis richtet sich nach dem Arbeitsaufwand

      und weiter gehts.........

      Absolute Kleinstserie von Motorständern

      Hier die LF Variante hinten höhenverstellbar



      Hier die SF Variante (hier meiner leider noch nicht hinten höhenverstellbar) Eignet sich besonders gut zum Auspuff anpassen wenn man eine halbe V50 dranbaut



      Werden von meinem Kollegen geschweisst


      VO-Glühkindler

      Fuhrpark Gandi: Gulf VBA177, autunno125, PX80, XL2(war einmal)


      INN-Team Hall

      Lüfterräder und Kurbelwellen sind Verschleissteile

      Dieser Beitrag wurde bereits 13 mal editiert, zuletzt von gandisgarage ()

    • :love: hab dich plötzlich lieb :D

      was verlangst du so fürs Zinnen einer Seitenbacke?
      Q uando il tempo è bello prendo la vespa
      U na vespa al giorno toglie il medico di torno
      O tto ore di vespa al giorno sono un buon riscalmento
      T re vespe sono meglio di due
      O la va o la vespa

      [b]SUCHE V50 SITZBANK!!![/b]
    • Seitenbacken werden dann halt gleich viel schwerer wenn die Sicke weg ist
      VO-Glühkindler

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    • danke das du meine frage auch beantwortet hast :sleeping:
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    • :love: :-2
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    • wolfi, mach dir keine gedanken, der knick ist in der optik :-4

      dadurch dass sie vorne tiefer ist und v.a. dass die sitzbank über den rahmen seitlich überlappt schaut es aus dieser perspektive so aus wie wenn die backen bzw das heck leicht gegen den uhrzeigersinn verdreht sind.
      und die große länge und niedrige höhe der sitzbank verstärkt die ungewohnte optik.

      wenn du die rahmenkante ansiehst die im hinteren drittel der sitzbank rausschaut siehst du dass da alles passt.

      ich weiß dass dieses bild täuscht. :-3
      INN-TEAM Rosenheim
      #1 Kill the Hill 2011
      #1 Rollercross 2012


      RUSTY, die etwas andere Spezial
      ERNIE, Crosser der Herzen
    • aktuell Seitendeckel mit Lufteinlässen

      Möglich ist fast alles :whistling:
      VO-Glühkindler

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    • So hab mir jetzt ein Schutzgasschweissgerät zugelegt :-3 also her mit euren Deckeln
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    • Vielen herzlallerliebsten Dank für den Goilen Ständer, Perfekt, Stabil und Funktionel :thumbsup:




      Klasse Ding, empfehle ich weiter..
      Bilder
      • P1110764.JPG

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      Status: es ist nicht leicht........ ;)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von old N°7 ()

    • Wie viel kostet den eine Seitendeckel bearbeitung wie bei deiner XL2 mit den kleinen Lufteinlässen bei der Sicke ?(ohne Versand)

      Gruß

      vespa_racer
      ___________mein PC kann jetzt alles weil er 64 bit drin hat, wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :-)_________