Vespa PK50XL II mit 85ccm Polini Zylinder

  • Servus zusammen.


    Ja, ich bin neu hier. Und ja, das ist ein neues Thema.
    Aber wie Ihr wisst, hat jeder immer ein individuelles Setup und deshalb auch individuelle Fragen.
    Leider bin ich bei meinem (geplanten) Setup noch nicht auf passende Antworten gestoßen.


    Ich fahre eine Vespa PK50XL II, zuletzt habe ich einen 85ccm Polini Zylinder eingebaut. Soweit so gut. Jetzt möchte ich natürlich nicht, dass der Zylinder sich tot dreht und schnell den Geist aufgibt und dass die Vespa übertrieben viel verbraucht. Deshalb überlege ich, ein neues Primärrad zu verbauen. Aktuell ist folgendes verbaut: 15/69. Keine Ahnung ob original oder nicht! Es kann gut sein, dass Vorbesitzer etwas dran geändert haben. Würde mir nun der Einbau eines 16er Rädchen reichen, wenn ja welches? Passt das auch verlässlich? Somit würde sich bei der aktuellen Primär eine 16/69 Kombination ergeben. Ist das für den 85er ausreichend?


    Ach und - welche Bedüsung ist hier empfehlenswert?


    Ich habe weiterhin eine Sito Plus sowie eine Superstrong Kupplung verbaut, das aber nur nebenbei erwähnt.


    Würde mich freuen wenn Ihr mir weiterhelfen könntet!


    Viele Grüße ;)

  • Also du würdest das Pinasco Ritzel einbauen? Bringt nicht wirklich viel. Am besten ne 3.00er Übersetzung einbauen

    Die Brachialen 2 PS eines DR75 brauchen weder Verstärkte Federn, noch 4 Scheibenkupplungen.
    &
    RMS ist mehr als Kacke.

  • 15/69 ist original. Würde das 16er Pinasco nicht nehmen. Kostet fast genauso viel wie 3.72er Primär und du kommst damit auch nur auf eine 4,3er Primär. Heisst dann aber auch Motor spalten. Bin das 16er damals mal auf einem DR85 gefahren. Brachte nicht merklich was.


    Bedüsung? Welchen Gaser hast du?

  • Eine 3.00er kann schon zu lang sein, je nach Gewicht und ländliche Beschaffenheit.

  • 15/69 ist original. würde das 16er pinasco nicht nehmen. kostet fast genauso viel wie 3.72er primär und du kommst damit auch nur auf eine 4,3er primär. heisst dann aber auch motor spalten. bin das 16er damals mal auf einem dr85 gefahren. brachte nicht merklich was.


    bedüsung? welchen gaser hast du?


    welche 3.72er primär würdest du vorschlagen?
    bedüsung würde ich halt anpassen, beim vergaser gehe ich von einem original verbauten aus. habe noch nicht nachgeschaut...

  • Ansonsten 3.00 und mit Ritzeln anpassen. Klappt bei geradeverzahnten gut, aber sind DRT Ritzel Teuer und Geradeverzahnte sind Laut

    Die Brachialen 2 PS eines DR75 brauchen weder Verstärkte Federn, noch 4 Scheibenkupplungen.
    &
    RMS ist mehr als Kacke.

  • dann eben 3.72, Zwischenschritte gibts da ja nicht

    Die Brachialen 2 PS eines DR75 brauchen weder Verstärkte Federn, noch 4 Scheibenkupplungen.
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    RMS ist mehr als Kacke.

  • Ok, dann schaue ich mich mal nach einer mit 3.72 um. Ist dann ein gutes Zwischending. Und ja, es ist durchaus ein wenig bergig und da will ich zügig hoch kommen =)


    Habe mal folgendes gefunden:
    http://www.sip-scootershop.com/de/products/getriebeubersetzung+z+1867_15350000


    Nachtrag:
    Das habe ich auch gefunden:
    http://www.scooter-center.com/product/3010110



    Was ist denn nun empfehlenswert? Gibts da noch was besseres?

  • Ja, das ist die richtige

    Die Brachialen 2 PS eines DR75 brauchen weder Verstärkte Federn, noch 4 Scheibenkupplungen.
    &
    RMS ist mehr als Kacke.

  • Das sollte passen.

  • Bin gerade dabei alles wieder einzubauen =)
    Vielen Dank für die schnelle Hilfe!


    Nochmal zum Vergaser:
    Ich habe nachgeschaut und einen DELLORTE SHB 16|15 F vorgefunden. Jetzt meine Frage: Habt Ihr Erfahrung gesammelt mit diesem Vergaser in Kombination mit einem 85er Polini Zylinder?

  • Es gibt noch die schönen Alu Primäre jedoch nicht ganz Preiswert und verschleißen schneller , dafür aber auch mehr fahrspass ...


    der 16/15f geht auf 85ccm Zylinder , noch besser wäre ein 19/19 jedoch für die xl2 (Chokewippe) selten gebraucht zu bekommen

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Das musste selbst erproben , nennt sich : ordentlich abdüsen !

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    2Takt Islamist

  • Ach, echt? :P
    Sorry kann nicht wiederstehen :D


    Ich frage eigentlich nur deshalb, weil ich wissen möchte welches HD-Set ich mir kaufen soll, also an welchen Richtwert ich mich orientieren kann =)

  • Wird so bei 80-95 liegen ...
    und hier mal lesen :

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
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    2Takt Islamist