Vesbar.de, Kennt jemand, Erfahrungen?

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    • Vesbar.de, Kennt jemand, Erfahrungen?

      Hallo Leute,

      hat von euch eigentlich schon jemand Erfahrung mit "Vesbar" ?

      Hätte 2 Vespen bzw. 3 gesehen die mir gefallen würden.
      Hier mal der Index
      http://www.archlabor.com/vesbar/index.ph…&page=1&sort=3a

      Die etwas in etwas hellerem blaue Rundlicht für 850,- (hat haber ziemlich eine Welle am Trittblech)
      Die 1. Serie so himmelblau für 999,- .
      Und die türkise Spezial für 999,-

      Was sagt ihr aus dem einen Bild so zur Grundbasis?
      Könnten die was sein??

      Mal schaun ob da mit dem Preis noch was zu machen ist.

      Würde sie hald dann in aller Ruhe über den Winter wider flott machen.

      Kennt jemand den Händler??

      DANKE
      Roberto
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      ** Zylinderhaube für meine ACMA V56

      ** Rückspiegel, am liebsten einen Eckigen

      **Einen gebrauchten Auspuff für meine ACMA

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von skifreerider01 ()

    • er verkauft ja auch meist ohne Garantie, wenn man eine will immer heftiger Aufpreis.

      Wird wohl so ein Tandler sein denke ich!?
      Oder?

      Wird hald so wie bei einem Privatkauf sein, denke ich
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    • auszug aus den agb:
      e) Von einer Gewährleistung sind ausgeschlossen: gebrauchte Roller,gebrauchte Teile,überholte Teile und Motoren.
      INN-TEAM Rosenheim
      #1 Kill the Hill 2011
      #1 Rollercross 2012


      RUSTY, die etwas andere Spezial
      ERNIE, Crosser der Herzen
    • ich denke mal eher da es sich hier definitiv um restaurierungsobjekte handelt kann man da auch keine garantie darauf geben/ verlangen

      was anderes wäre es wen die von der vesbar restauriert wurde dann wäre eine gewährleistung oder garantie sicher dabei
      Member of "Rogue Unit SC"

      Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

      Der Teufel hört Techno
    • Denke auch,

      Die zwei Rundlichter sehen jetzt auch nicht so aus als könnte man da mal locker 1jahr Garantie geben.

      Sind hald so wie bereits gesagt zum Restaurieren gedacht.

      Hab mal nach dem technischen Zustand nachgefragt und mal sehen was ich da für Antwort bekomme.

      Hat also noch keine Erfahrung machen können??

      Was sagt ihr jetzt so mal zu den 3 Vespen?
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    • die preise bei vesbar.de empfand ich eigentlich bisher eher als hoch.

      999 Euro für ne 1. Serie ist aber nicht besonderns teuer (natürlich auch kein schnäppchen). daher würde ich jetzt einfach mal vermuten, dass der zustand eher schlecht ist oder 1. serie typische teile fehlen.

      schau dir die vespen also auf jeden fall sehr genau an, falls du wirklich vor hast eine der beiden zu kaufen.
    • du meinst so typische Teile wie Metallzylinderabdeckung oder so??

      Oder meinst du was anderes.

      Wie gesagt weis auch noch nicht wie der technische Zustand ist, noch kein Mail zurück.
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    • Ich hab mir auch schon mal die blaue für 850.- angeschaut.

      Ist eigentlich zu teuer. Der Motor ist auch nicht original. Sie ist zwar mit Alk. angesprungen. Es ist jedoch ein größerer Zylinder drauf. Papiere und Schlüssel fehlen auch. Kommt aus Italien. Der Lack ist 3mm Dick, also zickmal drüber lackiert worden...

      Aber ein bisschen Handeln kannst du da schon..



      Gruß
    • Also mach da demnächte mein Praktikum.
      Rollerpreise sind zwar ned unbedingt billig, aber Ersatzteile bekommt man da echt zu fairen Preisen und was sie ned da ham können die fsat alles bestellen.

      Gruß Fredi
    • @Sudo
      Komplett Motor nicht original oder nur größerer Zylinder drauf??

      Stell mich jetzt mal ganz blöde, aber was meinst mit Alk. angesprungen?

      Hast du die sonst auch noch welch angesehen? Kannst mir noch was sagen?
      Allgemeiner und technischer Zustand?

      Was wäre denn realistischer Preis deine Einschätzung??

      Danke schon einmal.

      Werde wahrscheinlich wohl mal vorbei fahren nächste Woche
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    • Hi,

      ich hab mir den halt mal angeschaut und vorführen lassen. Na ja die wissen selber nicht so genau was bei dem Roller Sache ist. Wir haben den dann mit einer Alkoholmischung angeschmissen da kein Benzin im Tank war. Dann liefer er kurz. Der sound war jedoch nicht von einer 50cmm ...da wird halt ein großer Zylinder drauf sein. Das Problem ist halt, die kaufen die Roller günstig in Italien und verkaufen die Dinger hier wieder ohne zu Prüfen was eigentlich am Roller verbaut worden ist. Ich find halt viel Geld für wenig Roller und Infos.

      Mehr weiss ich auch nicht. Einfach selber mal anschauen. Die Leute da sind ganz Nett da.

      Sind halt Samlerpreise, Technisch ist er das nicht wert oder mir zumindest.
    • Ist ja schon mal lässig jemanden zu finden der da überhaupt dort war und etwas berichten kann.

      Ich werde mir auch mal die 1. Serie anschauen, die wie auch schon weiter oben gesagt für 999 nicht so extrem teuer wäre.

      Mal sehen wie sie noch mit dem Preis entgegen kommen oder nicht.

      War aber schon mal sehr hilfreich was du mir sagen konntest.

      Wenn sonst noch wer was zu berichten hat, ich bin echt für jede Hilfe dankbar.

      Roberto
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    • Also ich fahr nicht so gerne in den Laden. Sind zwar nur 5 Minuten von mir, aber Teile müssen meist bestellt werden oder es gibt was gebrauchtes. (Bestellen kann ich auch und es kommt sogar zu mir) Würd lieber bei Rollerzentrale mal schaun, stehen auch immer mal wieder Fahrzeuge rum. Autohändler "müssen" auch eine Garantie auf gebrauchte geben, es sei denn es sind Unfallwagen. Auf eine Gewährleistung würd ich nicht verzichten.
      166er Malossi auf 80er Block gefräßt und angepaßt - 125er Mazzu-Welle von KaBa bearbeitet - 28er Mikuni SS -1574g Original-Lüfterrad - FuDi 0,8mm, Auslaß 183°, Ü-Ströme 117°, Vorauslaß 32,5°
    • Also mal DANKE für eure Hilfestellung.

      Habe grad mal bei Rollerzentrale reingeschaut, da ist zwar online nix zu finden werde aber mal am Montag mal anrufen ob er Vespas bzw. was er an Vespas da hat.

      Und wenn ich dann schon mal in München bin dan werd ich evtl. mal kurz bei Vesbar vorbeischauen und mir auch mal ein Bild machen.

      Mir kommt schon grundsätzlich vor das er etwas teuer ist, und mit Email beantworten hat er es wohl auch nicht.

      Also auch noch mal danke für den Tipp mit Rollerzentrale, hoffentlich werde ich dann mal fündig.
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    • also Rollerzentrale ist eig super, auch in Bertung und Service, wobei ich leider die erfahrung gemacht hab das es stark auf den Verkäufer ankommt.
      Der eine hat wirklich ahnung, und der andere hat mich erstmal ne minute angeschaut wie ne Kuh als ich ihm erklärt hab das ich einen Ansaugbalg für ne v50 brauch, heimgegangen bin ich dann mit einem für ne PK was ich nach 2 Stunden rumfriemeln und blutigen fingern bemerkt habe :cursing:
      aber sie tauschen dir alle teile wieder in Bares um, auch den zerschlissenen Balg wenns einer von ihnen verbockt hat :thumbup:

      aber Verkaufsroller hab ich da kaum gesehen.
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    • Also haben die mehr so alles an Ersatzteilen?

      Ich werde einfach mal Anrufen ob sie was haben und wenn was?

      Bei Vesbar werde ich auch mal anrufen.

      Habe jetzt dort noch eine Rundlicht gefunden was evtl. interessant sein könnte.
      archlabor.com/vesbar/product_i…cPath=128&products_id=615

      Bezüglich Gewährleistung muss ich mal reden was die sagen wenn ich sie mal drauf anrede.

      Habt schon recht normalerweise wird als Händler auch auf gebrauchtes Garantie gegeben.
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    • Hallo !

      Vesbar= Laden von kreaktiven juengeren Leuten, welche auf den Zeitgeisttripp Vespa aufgesprungen sind
      und mit diesem Geld verdienen moechten (scheinen auch gute Verbidungen nach Italien zu haben).
      Ersatzteile eher maessig und fuer Leute die gewohnt sind in einem Laden alles zu bekommen eher nicht
      das gelbe vom Ei.

      Wenn du es lieber solider haben moechtest geh zu Christoph's - Rollerzentrale in der Anglergasse.
      Das Meiste vorraetig, allerdings kanns schonmal bei seinem geordnetem Chaos vorkommen,
      dass Du mit den falschen Teilen heim gehst (wie ein Vorredner bereits bemerkt hat- Ansaugbalg oder Schaltrastenabdeckungen sind Klassiker die sich dann gerne auf einen Umtausch freuen).
      Aber ansonsten nettes Team mit grosser Erfahrung. Fuehrt auch Gebrauchtroller meistens sind
      die aber in der Werkstaette untergestellt (ca. 100 m vom Verkaufsladen). Schnaeppchen wirst du
      allerdings dort nicht unbedingt finden, da auch er Haendler ist und natuerlich Geld verdienen soll (oder muss)

      Nicht umbedingt Samstags vorbei schauen wenn sich "alle" Muenchner Rollerfahrer dort in drei Stunden mit
      Ersatzteilen eindecken, da kanns schon mal den Anschein haben dass man zu kurz kommt.

      Ansonsten wirklich nettes Team mit viel Erfahrung und bei Problemen oder Reklamation sehr unkompliziert.

      lg
      Andreas