Special "VespAuRation"von Skifreerider- -> aktuelles

  • So endlich ist es nun soweit und ich habe es nach endlosem Skifahren zu meiner Vespa geschafft


    Jetzt wird sie mal in alle Teile zerlegt.


    Dann werde ich mal schauen ob ich den Original lack noch retten kann.
    Wie man sieht hab ich schon mal nachgesehen wie es so aussieht,...


    Leider hab ich schon feststellen müssen das da jemand die Spachtel recht gerne gehabt hat.
    Aber noch gebe ich nicht auf.


    Das blau würde mir nämlich auch ganz gut zusagen.


    So jetzt mal hier die Bilder

  • Sieht ja schon mal recht gut aus.


    Bin gespannt was vom Orginal LAck noch so über ist wäre ja super wenn der noch zu retten wäre.


    mfg

  • Ja mein Ziel ist es auf jeden Fall wenn es geht ihn irgendwie zu retten.


    Hat jemand Erfahrung was gut zum alten Lack runtermachen geht?


    Das was ich bis jetzt gemacht habe, habe ich mit Aceton gemacht und war schon recht mühselig.

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    ** Zylinderhaube für meine ACMA V56


    ** Rückspiegel, am liebsten einen Eckigen


    **Einen gebrauchten Auspuff für meine ACMA

  • Ja nett. froehlich-) Aceton würde ich nicht nehmen, da du dadurch auch die anderen Lackschichten natürlich angreifst., aber leider hab ich sonst keine Alternative die ich dir anbieten kann damit man die untere Schicht retten kann. Ist der erste Lack der Blaue? Bin ja gespannt.

  • Ja das blau war mal das Original,...

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  • manche nehmen da graffiti entfehrner her, musst mal suchen (im gsf)


    wo is denn die coole Banane hin? :D

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  • Die Banane ist hübsch verpackt und wartet auf ihren einsatz wenn die Vespa genau so hüsch ist wie die Banane 2-)

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  • du hast die nicht zufällig eingetragen oder? (wenn ich das hab wär mein Baby perfect :D )

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  • Ne ist zwar eine mit IGM Nummer und Piaggio Stempel aber eingetragen ist sie leider nicht.


    Weis da in Rosenheim leider keinen TÜV Menschen der so was macht.


    In Schweinfurt wüsst ich es evtl. und vielleicht fahr ich im Sommer mal hoch weil da e mein Onkel ist, und vielleicht Trägt mir da dann der TÜV Mensch


    die Banane ein.

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  • ja geht mir ähnlich hier in München find ich keinen, aber ich wüsste auch jemanden, nur da müsst ich ca. 200km fahren und die möhre müsste 2-3 Tage bei ihm Rumstehen :(

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  • Also wenn jemand noch irgend einen Tipp hätte wie ich den Originallack am besten retten könnte wäre super.


    Das könnte ich dann die Woche gleich Testen,... --)

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  • So heute hab ich mir mal einen Motorständer zusammengeschweißt.


    So nach und nach wird es schon,...
    Nur was ich mit dem Lack mache hab ich noch keinen Plan,..

  • So heute hab ich mir mal einen Motorständer zusammengeschweißt.


    So nach und nach wird es schon,...
    Nur was ich mit dem Lack mache hab ich noch keinen Plan,..


    Hast du es denn schon, wie bereits erwähnt, mit Graffiti-Entferner versucht?

  • weißt du zufällig welche nummer du drauf hast? (gibt ja zwei).


    ich hab img 4311 nur weiß ich nich ob das die ss50 oder ss90 nummer ist?

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  • gehen tut das besimmt aber wenn sie wirklich mit sprühlack ausser dose lackiert worden ist(?) dann wird er viel geduld,viel paste un dgute arme brauchen :rolleyes:


    vllt nassschleifen ?


    gruß

    Biete:


    Quattrini M1 56 GTR 280,- ; M1 60 GTR 300,- ; M1L 56 GTR 390,- ; M1L 60 GTR 441,- ; M-200 591,- ; Motorgehäuse C2 für M200 620,-

    Quattrini M1X 11 380,- ; M1XL 470,- ; M232 541,- ; M244 581,-


    Weitere Produkte, auch anderer Rennställe, auf Anfrage.


  • Der Motorständer ist echt super geworden! klatschen-)


    Darf man fragen was du arbeitest und wo du an deiner Vespe schraubst?


    Zum Lack, ich würde hier nicht lange rumspielen sondern die Kiste wieder sorgfältig von Grund auf nau aufbauen.


    Dann hast du auch die nächsten Jahre ruhe mit Rost und so.


  • Ja net so wie unsere gell Spike :D . Dafür war bei uns der Reiz dabei "wie lange er wohl noch hält" 8)

  • Zitat

    Darf man fragen was du arbeitest und wo du an deiner Vespe schraubst?


    Logo darf man Fragen aber ob du eine Antwort bekommst ??


    Ne Scherzele,... Ich arbeite in der FH-Rosenheim in der Fakultät Kunststofftechnik.


    Und an meiner Vespa schraube ich da in meinem Labor (Werkstatt) rum, da habe ich mir so eine Ecke eingerichtet


    wo ich rumbasteln kann.


    Naja und da ich eben an der FH bin hab ich hald so auch noch ganz gute möglichkeiten an diverse Maschinen ran zu komme die man eben so benötigt.


    Ist schon fast perfekt da.

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