Rennauspuff Simonini auf Malle 136. Empfehlungen?

  • Hallo alle miteinander,


    ich stecke in folgendem Projekt:


    PK50 XL2
    Malle 136 ccm (wird direkt gefahren)
    PHBL 25 Gaser mit Malle Membran-Ansaugstutzen
    polini alu 2.61 Übersetzung


    Block wurde an Zylinder angepasst... Zylinder wird erst noch unbearbeitet gefahren...


    Jetzt bin ich auf der Suche nach einem mit diesem Setup schön harmonierendem Auspuff


    Grundsätzlich will ich eigentlich eine D&F Version...
    jetzt hab ich den von Simonini beim SIP gefunden klick mich


    ich finde das ist eine auf den ersten blick günstige alternative zu den "großen" wie franz und jl oder vsp...


    jetzt meine fragen:
    laut beschreibung vom sip ist der für 125ccm aufwärts geeignet... heisst ja er wär was für den 136 malle


    würde der leistungsmäßig mit dem malle harmonieren, oder muss da was größeres her? (ich muss aber nicht alles aus dem zylinder rausholen... nur so nebenbei..)
    passt der in die xl2 ohne viel ändern zu müssen?
    gibts noch alternativen zu dem puff in ähnlicher preislage (hab bis dato noch nichts gefunden...)?


    freu mich über eure meinungen.


    grüße
    der olo

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim


    Sei immer Du selbst mein Sohn
    Es sei denn, Du hast die Möglichkeit Batman zu sein
    Dann sei Batman!


    PKRacer:
    Also wenn das wirklich ernst gemeint war, gebe ich mich an dieser Stelle einfach geschlagen...

    2 Mal editiert, zuletzt von HansOlo ()

  • Der Simo D&F harmoniert mit einem gesteckten Malossi ganz gut, hab den selbst auf einem gesteckten 136er gefahren. Der Auspuff will genauso wie der Malossi Drehzahl haben was ja grundsätzlich schon mal gut zusammen passt. Als Alternative in der Preisregion könnte man noch den Zirri Silent nennen.


    Einziger Nachteil des D&F, das Teil ist laut wie nichts anderes und auch nur mit einem größeren Dämpfer leiser zu bekommen, was aber wiederum ein Problem ist da ein gößerer Dämpfer dann unter dem Trittblech rausschaut und auch beim ankicken im Weg ist.

    Power is how fast you hit the Wall, Torque is how far you take the Wall with you

  • danke schon mal für die info


    den zirri gibts aber nicht als d&f version oder?


    mir hätts ja der sip d&f von JL auch angetan, aber das ist mir im moment zuviel kohle für nen puff....
    hier


    lautstärke... mei... da werden sich die nicht viel schenken, oder?
    leise und 136ccm passt ja eh irgendwie nicht :D

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    Also wenn das wirklich ernst gemeint war, gebe ich mich an dieser Stelle einfach geschlagen...

  • Bei den D&F-Anlagen ist es eigendlich generell ein Problem mit der Lautstärke, eben weil nur relativ kurze Dämpfer verbaut werden (können).


    Der Zirri hat was den Belly angeht weitestgehend den selben Verlauf wie der D&F, der Dämpfer kommt aber nach einem 180-Gradbogen wieder parallel zum Belly zurück. Vorteil ist das man da auch ohne weiteres andere Dämpfer ranbekommt.


    Hab grade gesehen was PIS für den Zirri haben will :wacko:
    Die gabs auch schon mal günstiger
    Für das Geld kann man sich auch den Polini Evo kaufen

    Power is how fast you hit the Wall, Torque is how far you take the Wall with you

  • und was hält dich davon ab einen VSP oder PM40 zu kaufen? ;)
    hab mir eine gebrauchten vsp2 geleistet(180€). bis jetzt hab ich ihn nur im ständer laufen gehabt aber der sound ist richtig angenehm aber denoch verdammt laut. und mein tüv freund meinte dass ich den sogar eingetragen bekomme!
    was ja beim d&f nicht der fall ist. und er hat schon einige sachen durch den tüv bekommen aber er meinte der d&f geht aufgrund der bauweise nicht.

    Im GSF hättest du für diese Frage aufs Maul bekommen!!!
    => SUCHE BENUTZEN!!!




    "Dominik mach mal LÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄRM!!!"

  • und was hält dich davon ab einen VSP oder PM40 zu kaufen? ;)
    hab mir eine gebrauchten vsp2 geleistet(180€). bis jetzt hab ich ihn nur im ständer laufen gehabt aber der sound ist richtig angenehm aber denoch verdammt laut. und mein tüv freund meinte dass ich den sogar eingetragen bekomme!
    was ja beim d&f nicht der fall ist. und er hat schon einige sachen durch den tüv bekommen aber er meinte der d&f geht aufgrund der bauweise nicht.


    Hey Fishi, hast schon a Video oder Soundfile? ist viel unterschied zum VSP wie ich´n hab vom Klang her?

  • dass setup klingt ganz gut !aber die polini alu primär würd ich rauslassen.
    die macht dir nur probleme .....und versaut dir ständig das öl....sodass die kupplung rutscht...
    aber des musst du wissen.......


    mfg

  • der GF-Project auspuff harmoniert mit dem 136er malle ganz gut ......
    und auch nicht so teuer...


    mfg

  • danke danke,


    grml... die polini üs war die empfehlung ausm sip-forum... und das war das teil das im moment nicht auf lager ist, und auf das mein motörchen schon seit wochen wartet um vervollständigung zu erlangen :D


    dann werd ich wohl ausweichen müssen, danke für den tipp auf jeden fall!


    denke es wird der simonini werden ;)

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    Also wenn das wirklich ernst gemeint war, gebe ich mich an dieser Stelle einfach geschlagen...

  • Polini Alu Primär ist wirklich nicht zu empfehlen. Kann nur mit den teuren Alukupplungsbelägen von Polini gefahren werden, weil die üblichen Stahlbeläge direkt Kerben in den Korb schlagen würden, in denen sie sich dann verhaken. Dann trennt die Kupplung nicht mehr. Aber selbst mit den Alubelägen gibts nach einiger Zeit Kerben. Materialtechnisch eher fehlgeplant das Teil.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • mmmmm
    eigentlich hatte ich mir die hier ausgesucht:
    2.86


    dann haben die meisten gemeint, die wäre zu kurz, und mir (weil ich sie auch kürzer haben will) die polini 2.61 empfohlen...
    wär ich doch nur bei meiner wahl geblieben... egal jetzt.. kommt halt neu :D


    nur noch ne kurze frage.. bei dem link steht jetzt im text dabei, dass die nicht auf die xl2 passt.. unten steht aber die xl2 dabei.. und ich wundere mich, warum die nicht passen sollte... sind doch eigentlich alle gleich bei den smallframes oder?


    grüße
    der olo

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    PKRacer:
    Also wenn das wirklich ernst gemeint war, gebe ich mich an dieser Stelle einfach geschlagen...


  • Ich hab die 2.86er drin. Geht wie Hölle. Siehst bei meinem Topic --> Video. Also wenn du beschleunigung magst dann rein damit.

  • Würde auch die 2.86er empfehlen. Mit dem Simonini wird das ganze extrem drehzahllastig, so dass du mit der längeren 2.56er Primär garantiert ein Problem mit dem Ganganschluss vom 3. in den 4. Gang bekommen wirst. D. h. die Kiste läuft im 3. Gang genauso schnell wie im 4. Gang.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • genau das hab ich mir schon gedacht.. darum ja eigentlich die 2.86...


    jo label, hab schon gesehen und genau so soll die gehen!


    der link ist aber schon der richtige oder?
    weil da dabei steht, dass nicht in xl2 passt...

    INN-TEAM
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    Es sei denn, Du hast die Möglichkeit Batman zu sein
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    PKRacer:
    Also wenn das wirklich ernst gemeint war, gebe ich mich an dieser Stelle einfach geschlagen...

  • genau das hab ich mir schon gedacht.. darum ja eigentlich die 2.86...


    jo label, hab schon gesehen und genau so soll die gehen!


    der link ist aber schon der richtige oder?
    weil da dabei steht, dass nicht in xl2 passt...


    Mhh echt komisch. In der Liste und Überschrift würde aber drin stehen dass die passt. Seltsam. Schreib doch mal die Jungs vom SIP an, vielleicht ist da ein Fehler unterlaufen.