SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von SonSait

  • Euer Aufreger der Woche?

    Hi,

    ich muss diesen thread einfach starten, damit ich mich mal endlich auskotzen kann - und das bei Leuten die mich verstehen...

    Mein Aufreger ist der, das oft genug Leute an Sachenkommen, die sie niemals in die Hände bekommen dürften.
    Letzten Samstag war ich bei meinem lokalen Dealer und wollte ein paar Kleinteile holen, als ein älterer, gepflegter Kerl mit einem ziemlich deppert aussehehenden jüngernen Kerl (20-25) mit einem Verkäufer sprach:

    Mein Schwiegersohn will einen älteren Roller mit Blinker ausrüsten, was kostet das? Der Verkäufer hakte nach: Ja mein Schwiegersohn wollte immer eine Vespa haben, da hat ihm der Nachbar einen alten Zündapp Roller geschenkt, 39 Jahre alt, 3800km gelaufen.

    Ich: Kauf ich.
    Motorradhändler: Macht der wirklich
    Kunde: Ja, aber die möchten wir behalten.
    Ich: Ich tausch gegen eine Vespa, da sind schon Blinker dran.
    Motorradhändler grinst
    Kunde: Die Zündapp ist aber größer, da passt mein Schwiegersohn besser rauf
    Schwiegersohn (ca. 180cm, 80kg) grinst mich (195cm, 130kg) blöd an.
    Ich: Ich besorg ne große Vespa
    Kunde: Die darf er nicht fahren
    Ich: Aber an so eine Rarität baut man doch keine Blinker an.
    Kunde: Ist aber besser in der Stadt.
    Ich: Dafür zeigt man mit seinen Armen an.
    Kunde: zu gefährlich
    Ich: Dann tausch ich gegen einen neuen Roller, suchen sie sich einen aus (Händler hat nix dolles da)
    Kunde: Nö, die Zündapp ist gut, fehlen nur Blinker.
    Ich: Sprachlos, verstört gingen mir die Argumente aus und ich wägte schon ab, körperliche Frustbekämpfung anzudrohen.


    Biss mir dann aber auf die Lippe, da ich in dem Laden schon vor 25 Jahren meine ersten Teile gekauft habe.
    Und man will es sich ja nicht mit dem Laden verscherzen, wo die Polizei die beschlagnahmten Zweiräder prüfen lässt....


    Der Blinkersatz hat übrigens 190 Euro gekostet *heul*

    Das musste ich mal loswerden - meine Frau hat´s nicht wirklich verstanden....

  • Umrüstung PX 80 auf grosses Nummernschild!

    Eigentlich nicht.

    Es kommt ja immer darauf an, ob Du schon eine Versicherung (Auto) dort laufen hast, dann können sie Dir ein Zweitfahrzeugtarif = günstigere Prozente, geben.
    Bei meiner Versicherung würde ich die PX80 auf 40% laufen lassen. Nun sollte sie als 80er 150 Euro im Jahr kosten, als 125 mit (81Km/h) aber nur 64 Euro....

  • "oldschool vespa" zum restaurieren gesucht

    Zitat von Vespa Max

    es sei denn du bist ein gnom dann wäre ein smallframe rahmen die bessere wahl ;)

    Mit meinen 1,95m und 130kg finde meine SF toll, die PX von meiner Frau ist total plöd :D

    Auch wenn´s shice aussieht - ich fahre lieber SF....

    Aber wenn der TS sich seine erste Vespa zulegen möchte, soll er sich doch eine PX holen und ein bisschen üben - da bekommt man auch vieeeel mehr Leistung raus...

  • Pk50 Xl Bj 1987 hat neun Jahre gestanden. Was ist zu tun?

    Wichtig ist erstmal, das der Motor läuft. Wenn der Motor läuft, das sie fährt, wenn sie fährt dann Bremsen und Reifen und danach die Elektrik.
    Die Zündkerze wird durch herumstehen ja nicht schlecht, erst einmal nur das nötigste.
    Schlecht wäre, wenn die Kolbenringe an der Zylinderwand angerostet wären und wenn die Simmeringe vom Motor hart geworden sind, dann würde

    1. der Motor nicht durchdrehen
    2. der Motor mit Öl lecken, wenn er wieder läuft.

    Konzentriere Dich erstmal auf den Vergaser und mach den erwähnten Ölwechsel, das Öl solltest Du auch in einem lokalen Motorradladen bekommen, meiner hier hatte sogar noch einen neuen Benzinhahn und alle Dichtungen auf Lager.

    Falls Dein Tank stark rostig ist: Ausbauen, 1 Liter Nitroverdünnung und ca. 100 Schnellbauschrauben oder Kieselsteine rein und schütteln, schütteln, schütteln - alternativ in einem Betonmischer angurten und lange laufen lassen.
    Das schleift den Rost weg. Man kann ihn dann wieder benutzen, sollte aber darauf achten, das bei einer längeren Standzeit der Tank voll ist.
    Alternativ gibt es auch Versiegelungsmittel bei Ebay.

    Neuen Benzinschlauch bitte gleich mit Benzinfilter einbauen....

    Good Luck!

    btw: Es gibt hier einen thread mit Forumkontakten die Dir gerne beim Schrauben helfen, wenn die Kleene nicht will....

  • Lohnt es sich diese Vespa 50N zu kaufen?

    Thale hat es doch schon auf den Punkt gebracht:

    Du schaust bei Ebay oder mobile oder sonstwo, was solche Vespen bringen und wenn Beschaffung und Transport unter dem Marktwert liegen, lohnt es sich. Ist natürlich mit Arbeit verbunden.

    Warum sie nicht läuft und wie teuer die Reparatur wird, können wir Dir leider nicht sagen, da gerade die Kristallkugeln ausgegangen sind.....

  • Bei Reifenwahl ziemlich unschlüssig

    Hi,

    ich brauche bei meiner 50N neue Reifen. Wollte eigentlich gleich 3.50 nehmen und hatte mir auch schon Heidenau K61 (Raceoptik) gek00ft.
    Das gefiel mir aber überhaupt nicht, weswegen diese jetzt auf der PX verwertet werden.

    Also doch 3.00 aber welches "Design"?
    Meine Fuffi ist ziemlich Original (vom 130 DoA abgesehen :D ) und ich würde eigentlich wieder zu Racereifen (Shicename dafür, aber jeder weiss was gemeint ist) greifen, denke aber, das die schöne Originaloptik da drunter leidet.

    Also was denn für Reifen - oder was denkt ihr dadrüber?

    ciao
    Sönke