Beiträge von ItalMola

Zitat von jipi

Hi.
ich muss diesen alten Thread mit 2 Anliegen nochmal aus der Versenkung holen:

Erstens: Danke für die vielen detaillierten Bilder. So ist das mal richtig einfach nachzuvollziehen.

Und Zweitens:
Wie ist das genau mit der Tachobeleuchtung? Ihr behauptet hier, man bräuchte keine. Mein Prüfer beim TÜV hat allerdings gemeint, ich brauch unbedingt eine Tachobeleuchtung. Und er hat mich nochextra darauf hingewiesen, dass diese an der Lichtmaschine angeschlossen sein muss und nicht per Batterie laufen darf.
Meine Vespa ist eine V 50 Special von 1982 (V5B3T).

Danke für die Hilfe.

Erstmal Danke für das Lob

Bei mir war das mit der Tachobeleuchtung kein Problem beim Tüv. Hab auch schon verschiedene Meinungen zu diesem Thema gehört. Vielleicht probierst Du´s mal bei nem anderen Tüv.

Keine Angst, es ist so einfach wenn man mal verstanden hat wo was hin muss

So, Reifen sind jetzt drauf und das Hinterrad hat genug Platz.
Hab auch gleich mal ne Runde gedreht und geschaut, ob durch die Zentrifugalkraft beim fahren noch alles passt!

Hab wie mir geraten wurde da Blech vom Auspuff mit Rohrzange und Hammer sauber umgelegt!

So sieht die Vespa jetzt aus

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Danke noch mal für die Hilfe!!

Cu Stefan

Danke für die vielen Tipps! Ich werde am Wochenende mal schauen wie ich mir noch ein paar mm platz verschaffen kann. Lass Euch dann wissen was draus geworden ist!

Ok dann war der vorher auch schon falsch drin aber kann es daran liegen

Da hab ich schon drauf geachtet, glaub ich mal!

Aber so muss es doch richtig sein oder??? Die Schmale Felgenseite zum Auspuff???

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Hallo zusammen,

hab mir letzte Woche in einem Online Shop Weißwandreifen von Continental gekauft, genaue Bezeichnung CONTINENTAL K62- 3.00 - 10 TT 50J .
Jetzt hab ich das Problem das der Reifen hinten am Auspuff ansteht obwohl er die gleiche größe hat wie der alte. Ich hab den Reifen auch richtig herum eingebaut daran kann es nicht liegen!

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Kennt jemand von Euch dieses Problem oder hat eine Lösung!?

Hab meinen Tacho drin, hoffe die Bilder helfen Dir! Wenn Du fragen hast kannst Dich gerne an mich wenden!!!

So Tacho is drin jetzt will ich noch die Bremsbeläge wechseln. Hab auch wieder die Suchfunktion genutzt aber irgendwie hab ich wieder nix wirklich nützliches gefunden.
Versteh nicht das keiner mal Bilder Postet ums uns Anfänger leichter zu machen

sehr gut, bin froh das ich das mit dem Tacho jetzt über die Bühne gebracht hab und ab zum TÜV kann. Will auf die Straße!

Also mein natürlich vom Tacho

Ne da is kein Gummi aber hab mal ein bisschen gezogen und das hält ganz gut!
Wie sieht das eigentlich mit der Beleuchtung aus, Interessiert das beim TÜV??? Hab keine lust jetzt noch eine Beleuchtung ein zu bauen

@Retaurations: Bin mir aber nicht sicher wie das durch das Plättchen halten soll, da ist ja nix was die Welle daran hindern könnte wieder nach oben zu rutschen

So der Tacho ist drin und funktioniert soweit auch. Der Einbau war im großen und ganzen sehr einfach.

Als erstes mal die Tachowelle durchgezogen:

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Dann den Tachoantrieb eingebaut, war sehr einfach, einfach diese beiden Schrauben gegen einander austauschen:

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Sieht eingebaut dann so aus:

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Und von unten die Tachoschnecke einschreuben:

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Nur ob die Tachowelle unten so richtig ist, da bin ich noch nicht so sicher. Die Welle ist im mom nur reingesteckt und dann die Abdeckplatte wieder drauf geschraubt. Hält zwar aber wie lange halt!?

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Weiß jemand ob ich da irgendwas vergessen hab? Vielleicht gibts ja auch noch ne andere Welle?

Ciao Stefan

Hmm, ich hoffe mal das der Tachoantrieb schon verbaut ist. Was ich mir nur schwer vorstellen kann ist wie die Welle im Gehäuse halten soll.
Werd auf jeden fall mal ein paar Bilder vom Einbau Online stellen.

Hat keiner Bilder wie das ganze fertig aussehen muss??

Also Schnecke in dieses Loch:

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Aber bei dem Antrieb sind doch zwei Teile dabei, rot ist die Schnecke und wo kommt das andere Teil hin??

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Hallo,

ich glaube Du hast das gleiche Problem wie ich, vielleicht hilft dir mein Thread um Deinen Tacho erfolgreich einzubauen.
Hab auch schon einige Bilder mit rein gestellt um alles besser zu veranschaulichen.

Vespa 50N Spezial , Tacho nachrüsten / Bremsbeläge wechseln

ciao stefan

Danke ertmal für die schnellen Antworten, solangsam versteh ich glaub ich wo was hin muss

Ich hab mal zwei Bilder gemacht von der stelle wo ich glaub das man die "Tachowelle" einführen muss:

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Ich mach diesen "Gummistöpsel" raus und führe die Tachowelle durch oder?? Aber mit welcher "Abdeckplatte" muss ich die Welle "fixieren"???

Wo ich die "Tachowelle" zum Tacho führe ist mir Klar:

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Kommt dann also hier die "Tachoschnecke" rein oder??

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Ich stell so viele Bilder mit Online um anderen Anfängern wie ich einer bin den Einbau leichter zu machen!!

Hallo,

als erstes, ja ich habe die "Suchfunktion" genutzt nur leider sind die Infos die ich dort gefunden habe sehr spärlich!!

Ich habe mir diese Woche eine Vespa 50N Spezial gekauft, Original Italienisches Modell, das heißt ohne Tacho.
Um damit die nötige TÜV Abnahme zu bekommen muss ich ja leider einen Tacho einbauen.

Nach einiger Suche bin ich auf einen Händler gestoßen der komplette Sets verkauft:
-Tacho
-Dichtring
-Tachowelle komplett
-Tachoantrieb

Zum Einbau habe ich schon einige Infos im Forum gefunden doch nicht sehr detailliert:

Zitat:
kurz gesagt:
an der Vorderen Radaufhängung hat man zwei "Deckel", einer seitlich aus Gummi, der andere unten (große Schraube)

sind damit diese beiden gemeint???

[Blockierte Grafik: http://i127.photobucket.com/albums/p127/Molaka/Schrauben.jpg]

Wo muss ich später die Tachowelle befestigen bzw verschraubt (also am Antrieb meine ich) und wie verlege ich Sie?

[Blockierte Grafik: http://i127.photobucket.com/albums/p127/Molaka/Tachowelle.jpg]

Müsste Sie so in etwa liegen???

Hat vielleicht sogar jemand Bilder vom fertigen Tachoantrieb auf dem man die befestigte Welle sieht??

Vielen Dank schon mal für die Hilfe!

Ciao Stefan

Hallo an alle,

ich heiße Stefan, bin 25 Jahre alt und ich komme aus dem Allgäu (Kaufbeuren).
Nach langer Suche kann ich mich jetzt auch stolzer Besitzer einer Vespa 50N Spezial nennen.

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Sie ist Bj 79 und vor zwei Jahren aus Italien importiert worden.
Jetzt muss ich noch die nötigen Änderungen vornehmen um damit über den TÜV zu kommen und dann kann´s endlich los gehen

Bis jetzt lagen meine Interessen eher beim Auto Tuninng aber seit meinem letzten Urlaub in Italien hab ich mich für Vespas interessiert.
Ich hoffe hier im Forum viele wichtige Tipps zu bekommen und auch mal dem ein oder anderen helfen zu können.

Ciao Stefan