Ich kann Deine Freude verstehen. Bei mir hat sich auch so viel angesammelt, dass mich die Kisten jedesmal anschreien 🫣
Nach wie vor ist HABEN besser als BRAUCHEN. Bei wieviel cbm sollte man aufhören?
Beiträge von aarwespe
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Ich habe auch einen nicht nummerierten Motor. Habe ich vor 20 Jahren mal in Indien gekauft.
Ist ein 150er LML mit Gemischschmierung und Loch für E-Starter. Ist mir beim ersten Gebrauch in Italien auseinander gefallen. Kupplung war nicht richtig fest. Primär hatte 12-13-18-21. Das 18er hat es gefetzt. § Zähne verloren.
Bereite den im Winter mal auf.
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Erstmal Flohmarkt. Persönlicher Kontakt und Spaß, mit Anfassen (der Teile, nicht der Verkäufer) und direkter Austausch vor Ort ohne Versandgedöns…
Wann beginnt denn euer Flohmarkt? Ort kannst du ja über PN durchgeben.
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56295…
Und das findet auch nur am Freitag statt, weil wir es nicht zum Vespbeachi schaffen in diesem Jahr.
Sind 65km. Hinterher hab ich den „Edelschrott“ in der Garage.
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Außer vlt von Creutzfeld mit seinem außergewöhnlichen Geschmack, der hat doch welche auf der Kirmesbude, oder?...
Bei Creutzfeld sind "weißen Wände" aber wirklich mit Fassadenfarbe aufgemalt. Der nimmt das wörtlich. Aber dann mit "Lotus-Effekt". Findet er bestimmt einen Reste Eimer auf dem Recycling Hof.
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Ich schaue ja täglich mal in die Kleinanzeigen. Was da so aufgerufen wird. Da muss ich täglich schmunzeln. Aber steht ja täglich mindestens ein Doofer auf. Eher zwei, einer der verkauft und einer der kauft.
Da werden Teile teilweise teurer verkauft als wenn man bei den beiden Roller-Discountern einkauft. Wenn dann noch Prozente abgehen? Unbegreiflich.
Manchmal bin ich am Zucken ob ich nicht irgendwelche Brocken auf den Markt werfe. So gammelige 80er-Innereien. Umetikettiert und ab dafür.
Naja, täglich grüßt das Murmeltier.
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Und nicht hiermit verwechseln.
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Geil! Würde bei mir auch in den Keller passen.
Die Frau?
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kFkA
DR135 wird mit welcher Zündkerze gefahren? Langgewinde oder Kurzgewinde?
Wärmewert?
Danke und schönes Wochenende.
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Danke, ich mache noch mal auf und kontrolliere die Hauptwelle.
Pressiert nicht. -
Also,
in meinem LML 150 2T Motor war ein Vorgelege-Primär 12-13-18-21.
Das 18er Zahnrad hat es zerrissen, 3 Zähne ab.
Ich habe im Unverstand ein 150er Primär PX mit 12-13-17-21 eingebaut und gar nicht kontrolliert welche Zahnzahl auf der Hauptwelle montiert ist. Da gibt es doch sicherlich Abhängigkeiten?
Also wieder aufmachen?
Danke für Beistand.
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Wie ist das einzuschätzen?
Sorry dass ich das so kurz und knapp beantwortet hatte.
Ich schaue auch schon sehr lange nach einer ordentlichen APE. Ich suche keine Bastelbude. Vor 3-4 Monaten war in deiner Gegend eine drin, Baujahr nach 2020, hellblau, km unter 10.000€. Preis lag bei 3.500€ Die war piccobello, ich war zu langsam. Ich denke im nächsten Winter gehen da wieder einige auf den Markt.
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Gibt es ja tatsächlich auch bei OBI.
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Sie hat schon genau hingeguckt und dann nicht im Baumarkt gekauft.
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Ich lasse gern das l weg, wenn ich wieder mit der Elektrik kämpfe.
Exakt dieses Wort verwendet mein kleines Hirn auch dauernd.
Wahrscheinlich ist Krieg ein prägendes Thema.
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OK, habe ich alles soweit verstanden. Da ich sowohl den Tank ausgebaut habe, als auch die Kaskade derzeit ab ist wollte ich ein schwarzes und rotes Kabel von der Batterie bis unter die Kaskade legen und dann irgendwie in das Handschuhfach. Dort wollte ich eine Steckdose einbauen. Entweder mit Bohrung ins Gepäckfach oder mit Neodym-Magnet ins gepäckfach "gelegt". Steckdose mit extra Sicherung.
Spricht das was dagegen. Ist eine P80E aus 1982 mit Batterie und Blinker.
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Seb hat eine HP4 Zündung, jetzt fällts mir wieder ein. Wir hatten darüber schonmal geredet. Da hatte sich mal eine Schraube vom Lüfterkranz verabschiedet und danach war der Pickup hin und die Welle krumm.
Dann kann ich außer blöden Sprüchen nichts beitragen. ZGP PX hätte ich liegen.
